Grinvald Michail Nikolajevič | |||||
---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 1795 | ||||
Místo narození | Petrohradská gubernie | ||||
Datum úmrtí | 1875 | ||||
Afiliace | ruské impérium | ||||
Druh armády | Flotila | ||||
Roky služby | 1816-1858 | ||||
Hodnost | Generálporučík sboru námořních inženýrů | ||||
Ocenění a ceny |
|
||||
V důchodu | 1858 |
Michail Nikolaevič Grinvald (asi 1795-1875) - ruský stavitel lodí 19. století, stavitel lodí různých úrovní a tříd pro ruské císařské námořnictvo , postavil první ruskou kolovou parní fregatu "Bogatyr", člen námořního vědeckého výboru , předseda z výboru pro parníky, ředitel oddělení stavby lodí ministerstva námořnictví, generálporučík sboru námořních inženýrů .
Grinvald Michail Nikolajevič se narodil kolem roku 1795 v Petrohradské gubernii v německé rodině, jejíž představitelé se v 8. století stali poddanými Ruska a přijali pravoslavnou víru [1] [2] .
8. září 1816 nastoupil jako student na School of Naval Architecture , kterou ukončil 28. května 1821 a byl povýšen do hodnosti timmerman 14. třídy tabulky pozic [2] .
Sloužil v loděnici Okhten v Petrohradě . 25. června 1822 byl přidělen k námořnímu sboru , aby vyučoval vyšší matematiku a teorii stavby lodí. 28. května 1824 byl za vynikající výsledky ve vyučování věd povýšen na zemského tajemníka . 9. března 1827 přejmenován na podporučíka sboru námořních inženýrů . V letech 1828-1830 se podílel na stavbě plachetních 84dělových lodí řady "Poltava" , "Emgeiten" a "Nedotýkej se mě", které byly postaveny pod vedením velitele lodi Alexandra Andreeviče Popova [3] . 26. prosince 1828 byl Greenwald povýšen na poručíka a 1. ledna 1830 za účast na stavbě lodí Poltava a Emgeiten na štábního kapitána . Po dokončení stavby lodí vyučoval Greenwald kurz mechaniky a teorie stavby lodí v důstojnických třídách námořního sboru. 4. září 1830 byl povýšen do hodnosti kapitána a v roce 1832 mu byl udělen Řád sv. Anny 3. stupně [2] .
V letech 1832-1835 byl Greenwald na služební cestě v Anglii a Holandsku , kde se seznámil se stavbou lodí těchto zemí a dohlížel na stavbu parníků objednaných pro Rusko [3] .
6. dubna 1835 povýšen na podplukovníka . V letech 1835-1836 postavil Greenwald v loděnicích admirality v Petrohradě podle vlastního návrhu první kolovou parní fregatu Bogatyr v Rusku o výkonu 240 koní. , stejně jako parníky "Hasty" a "Fast" každý o výkonu 60 hp. každý [3] [4] .
12. května 1837 byl jmenován vedoucím kreslírny lodního účetního výboru. Přepracoval transportní "Mologa" a v roce 1838 zahájil stavbu 44 dělových fregat " Cesarevich " (u pokládky - "Elisaveta") a "Tsesarevna" (u pokládky - "Bellona") [5] [6] , za což mu byla poskytnuta jednorázová částka 2000 rublů. V roce 1838 mu byl udělen Řád sv. Vladimíra 4. stupně .
3. května 1839 byl jmenován inspektorem tříd námořní výcvikové posádky. Ve stejném roce byl Greenwald pověřen stavbou cvičné veslovací jachty pro 12letého velkovévodu Konstantina . 3. prosince 1839 „za rychlou a správnou stavbu cvičné jachty... Nejmilosrdnější byl oceněn diamantovým prstenem“ [2] .
27. září 1840 byl vyslán do Anglie, aby shromáždil informace o stavbě nových válečných lodí a parníků. Po návratu ze služební cesty spustil fregaty „Cesarevič“ a „Cesarevna“ [6] , opravil velbloudy řady 120 děl a vypustil je. Byl vyznamenán Řádem sv. Stanislava 2. stupně [2] .
7. května 1841 byl Greenwald jmenován členem výboru „O způsobech odvrácení hrozícího hnití lodí“. V letech 1842 až 1844 byl v Anglii sledovat: výrobu parních strojů o výkonu 400 koní. pro parní fregaty "Brave" a "Grozyashchy", pro stavbu tří železných parníků "Kuba", "Lenkoran" a "Volga" pro Kaspické moře a také čluny s nosností 80 tun [2] .
6. prosince 1844 byl povýšen na plukovníka . V letech 1846-1847 vyučoval generála admirála velkovévodu Konstantina Nikolajeviče v kurzu teorie stavby lodí, za což mu byl udělen diamantový prsten. Vyznamenán Řádem svaté Anny 2. stupně. 1. ledna 1848 byl jmenován nepostradatelným členem Námořního vědeckého výboru , přičemž si zachoval své předchozí pozice [2] .
15. ledna 1847 Greenwald položil 84 dělovou bitevní loď Prokhor [7] v Nové admirality , kterou dokončil a spustil 17. dubna 1851, za což byl 28. dubna povýšen na generálmajora . V Kronštadtu pozoroval roubení a přestavbu na vrtulovými 74 dělovými bitevními loděmi Vyborg a Konstantin [2 ] . 14. dubna 1852 byl jmenován členem výboru parníků [3] .
6. prosince 1854 byl Greenwald jmenován ředitelem oddělení stavby lodí ministerstva námořnictva. Dne 23. února 1855 byl jmenován předsedou paroplavebního výboru a 27. března téhož roku pomocným inspektorem sboru lodních inženýrů, ploutvových týmů a pracovních posádek Baltské flotily s vyloučením ze svých předchozích funkcí. 9. prosince 1857 byl jmenován členem námořního vědeckého výboru s majetkem ve sboru. 17. dubna 1858 byl propuštěn s povýšením do hodnosti generálporučíka [2] .
Grinvald Michail Nikolajevič zemřel v roce 1875 [1] .
Greenwald byl ženatý s Alinou Yakovlevnou (1816-1898) (rozenou Brun de Sainte-Catherine), dcerou čestného člena oddělení admirality, člena vysoké školy admirality , generálporučíka Jakova Jakovleviče Brun de Sainte -Catherine . Jejich rodina měla syna Pavla a dceru Marii [8] . Alina byla sestrou manželky bratra spisovatele M. E. Saltykova-Shchedrina Dmitrije - Adelaide Yakovlevna. Saltykov-Shchedrin v dopisech nazýval Alinu svou sestrou [9] . Alina a Michail Grinvaldovi byli se spisovatelem dlouhou dobu v korespondenci [8] .
Syn Michaila Nikolajeviče - Pavel - od roku 1895 působil na Kamčatce jako poručník Ruské asociace tuleních obchodů [10] .
Za píli a horlivou službu byl Greenwald čtyřikrát oceněn nejvyšší přízní a dvěma diamantovými prsteny (z královské rodiny) [2] .