V ruské plachetní flotile byla klasifikace lodí určena především hlavním bojovým účelem této třídy ( bitevní loď , bombardovací loď , plovoucí baterie ) nebo vlastnostmi plachetních zbraní ( fregata , briga , škuner ).
Vzhled parních a poté obrněných lodí vyžadoval revizi stávající klasifikace a zařazení nových tříd se speciálně vyvinutými názvy. Zpočátku se k tomu snažili používat názvy již existujících tříd plachetní flotily s přidáním prvků vlastních novým lodím ( pancéřová baterie , parník-fregata , pancéřová fregata , věžový obrněný člun ). Někdy byla nová třída pojmenována po hlavní lodi té třídy ( monitor , křižník ); v jiných případech byla jména tříd přejata od cizích námořnictva. Se začátkem používání minových a torpédových zbraní se zrodily nové třídy válečných lodí - minové čluny , torpédoborce a torpédoborce .
V prvních třiceti letech existence ruské obrněné flotily (1861-1891) neexistovala žádná přísně stanovená klasifikace lodí. Flotila zahrnovala plachetní, plachetní obrněné a obrněné lodě a jejich distribuce byla prováděna jak podle tříd plachetnic, tak podle obrněných flotil.
„Námořní kalendář“ pro rok 1876 používá následující klasifikaci ruských vojenských lodí:
V „Námořní referenční knize“ za rok 1892, sestavené ještě před oznámením nového řádu, je seznam lodí ruského námořnictva uveden podle následujících tříd:
První klasifikace parních a obrněných lodí ruské flotily byla vyvinuta na konci roku 1891 a vyhlášena na příkaz E.I.V. Založila následující třídy válečných lodí:
Tato klasifikace, neoficiálně doplněná před rusko-japonskou válkou o třídy „ minová doprava “, „ nemocniční loď “, „ torpédoborec “, a rozkazem námořního oddělení č. 52 z 11. (24. března 1906 ) také o třídu třídy " ponorka " (předtím byly ponorky klasifikovány jako torpédoborce) a " poslanecká loď ", - existovaly do října 1907. Nebylo přísně dodržováno ani oficiálními orgány námořního oddělení. Křižníky I. stupně se dělily na pancéřové křižníky a pancéřové křižníky , velké torpédoborce nějakou dobu tvořily třídu minových křižníků, protitorpédoborců a poté torpédoborců, přičemž v oficiální korespondenci se nadále nazývaly jednoduše torpédoborce.
Také encyklopedický slovník „Rusko“ v roce 1898 v sekci „Ozbrojené síly Ruska“ uvedl, že „v současné době jsou všechny lodě ruské flotily rozděleny do 4 řad:
1. pozice:
pořadí II:
III pozice:
IV hodnost:
Rozkazem námořního oddělení č. 224 ze dne 27. září ( 10. října 1907 ) byla zavedena nová klasifikace lodí námořnictva:
V září 1909 byly blokové lodě zařazeny do třídy přístavních lodí .
Vývoj nových programů stavby lodí (1909 a 1912) vyžadoval revizi objednávky z roku 1907. Klasifikace vyvinutá generálním štábem námořnictva a oznámená rozkazem č. 297 pro námořnictvo a námořní oddělení ze dne 27. června 1915 stanovila následující novou klasifikaci lodí námořnictva:
V červenci 1916 byla klasifikace doplněna o námořní a přístavní ledoborce a v prosinci téhož roku o síťové překážky. Začátkem října 1917 byla klasifikace opět doplněna - již o hlídkové lodě , hlídkové čluny a čluny minolovky. Některé lodě, které se staly součástí flotily v letech 1914-1918, nedostaly oficiální „třídu“: například podvodní minonosiče a letecké transporty .