| "Ganjlik" | |
|---|---|
| Gənclikčervená čára | |
| Metro Baku | |
| Plocha | Narimanovský |
| datum otevření | 6. listopadu 1967 |
| Typ | sloup třípolový mělký |
| architekti | K. I. Senchikhin, spoluautor L. N. Popov |
| Inženýři lobby |
R. Khalafov, Y. Polyushkin, E. Sinyukov |
| Ven do ulic |
Svatý. Fatali Khan Khoyski, Atatürkova třída |
| Blízké stanice | 28. května , Nariman Narimanov , Nariman Narimanov a 28. května |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Ganjlik" ( Gənclik z Ázerbájdžánu - "Mládež") je stanice první (červené) linky metra Baku . Nachází se mezi stanicemi "Nariman Narimanov" a "28. května" .
Stanice byla uvedena do provozu 6. listopadu 1967 jako součást prvního startu "Nariman Narimanov" - "Baki Soveti" .
Výstupy do města z nádraží vedou do dvou podzemních chodeb, z nichž jedna vede k Republikánskému stadionu a zoologické zahradě , na ulici Fatali Khan Khoyski a na Atatürkovu třídu .
„Ganjlik“ je mělká sloupová stanice, v architektuře opakuje stanici moskevského metra Kropotkinskaja [1] . Sloupy se skládají ze dvou částí: spodní, masivnější, je obložena mramorem a horní, hlavice, je pokryta lepicí vápnem. Zvláštním efektem je, že složené sloupy se zdají být menší na výšku a zdá se, že jdou do dálky, což vytváří pocit perspektivy. Na sloupech a na římsách umístěných podél stěn koleje je aplikován orientální, lancetový vzor. Zdá se, že lancetový vzor a osvětlení hlavních měst zvedají strop, takže nádražní hala je měkčí, vzdušnější a lehčí [1] . Panely na stěnách nádraží zdobí florentské mozaiky. Blízkost největšího stadionu v republice ovlivnila téma návrhu nádraží, které lze označit za sportovní. Symbolické postavy chlapců a dívek zosobňují sílu a obratnost. Spolu s autorem, keramickým umělcem R. Khalafovem, na panelu pracovali moskevští mistři mramoru Jurij Polyuškin a Jevgenij Sinyukov. Autorem návrhu stanice je K. I. Senchikhin [2] .