| maják Daugavgriva | ||
|---|---|---|
| Lotyšský. Daugavgrīvas bāka | ||
| Země | Lotyšsko | |
| Umístění | Riga | |
| Výška majáku | 35 | |
|
|
||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | ||
Maják Daugavgriva (Ust-Dvinsky) - jeden z majáků Rigy , který se nachází na levém břehu Daugavy poblíž jejího soutoku s Rižským zálivem .
Poprvé byl maják v Dunamünde , malé dobře opevněné oblasti v blízkosti Rigy, vyznačen na mapě Rigy v roce 1536 , za vlády feudálů - livonského řádu a arcibiskupa z Rigy , kteří důsledně bojovali mezi sebou o kontrolu nad strategicky významným ústím Dviny.
5. prosince 1582 vydal král Commonwealthu Stefan Batory (Stephanus Rex) rozkaz ke stavbě majáku na Daugavgriva [1] .
Později, v roce 1721, bylo na příkaz námořního oddělení za císaře Petra I. provedeno celoruské sčítání majáků - ve stejné době byl ve vládních dokumentech uveden schematický popis majáku Usť-Dvinskij, který byl zdivo, na jehož vrcholu hořel oheň.
Po roce 1788 byl založen požár na horní plošině dřevěné věže připojené k majáku.
Počátkem 10. let 19. století bylo rozhodnuto vybavit semaforovou linku podle nejnovějších technologických požadavků, která vedla od majáku Usť-Dvinskij ke zvonici kostela Rižského dómu . V roce 1812 byla tato linka otevřena za přítomnosti provinčních úředníků námořního oddělení.
Maják přežil vlasteneckou válku v roce 1812 (na rozdíl od předměstí Rigy , která byla vypálena [2] ) a v roce 1818 byla na kamenném soklu postavena nová, vyšší a masivnější dřevěná věž, po jejímž ukončení se "styl" tzv. osvětlení změněno. Starý princip ohně nahradil způsob svícení pomocí olejových luceren vybavených reflektory. Ve 20. letech 19. století přešla celá Riga podle představ provinčních správců poprvé ve své dlouhé historii postupně na osvětlení ulic „veřejnými“ olejovými lampami.
V počáteční fázi krymské války ( 1854 ) byla na příkaz vojenského velitele Usť-Dvinska dřevěná nástavba majáku ze strategických důvodů téměř úplně zbořena. Suterén začal sloužit jako schránka pro kanónový arzenál pevnosti Usť-Dvinsk. O něco později ( 1857 ), po skončení krymské války, však byla dřevěná věž prozíravě restaurována. V roce 1863 byla instalována nová, mnohem modernější a spolehlivější litinová prefabrikovaná věž, která bílými blikajícími světly udávala námořníkům správný směr.
V roce 1915 byla věž vyhozena do povětří na základě strategických úvah - frontová linie se nevyhnutelně blížila k Rize, která nebyla připravena na invazi císařské armády.
Během existence parlamentního Lotyšska v roce 1921 byla postavena válcová věž; pevný železobeton působí jako materiál pro stavbu věže a maják funguje pomocí bílého blikajícího světla.
V roce 1944 při spěšném ústupu vyhodí do povětří tuto věž majáku i vojenské jednotky Wehrmachtu a Luftwaffe .
V roce 1945, po osvobození území Rigy a Lotyšska, byla postavena provizorní dřevěná věž a v roce 1957 byl vybaven moderní komplex, který se skládal ze speciálního mlhového signálu, rádiového majáku a válcové železobetonové věže s bílou bylo postaveno zábleskové světlo, které sahá do výšky 35 metrů nad mořem.