Ivan Georgijevič Děvotčenko | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Přezdívka | Pedro | ||||||||||
Datum narození | 20. ledna 1902 | ||||||||||
Místo narození |
Biryukovskiy statek z vesnice Meshkovskaya v Doněckém okrese Donské kozácké oblasti |
||||||||||
Datum úmrtí | 22. srpna 1956 (54 let) | ||||||||||
Místo smrti | Rostov na Donu | ||||||||||
Afiliace | SSSR | ||||||||||
Druh armády | letectvo | ||||||||||
Roky služby | 1919-1921, 1927-1948 | ||||||||||
Hodnost | plukovník | ||||||||||
přikázal |
49. stíhací letecký pluk 28. složený letecký pluk 120. stíhací letecký pluk protivzdušné obrany 126. stíhací letecký oddíl protivzdušné obrany 127. stíhací letecká divize protivzdušné obrany |
||||||||||
Bitvy/války |
Občanská válka Španělská občanská válka Sovětsko-finská válka (1939-1940) Velká vlastenecká válka |
||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Ivan Georgievich Devotchenko (20.1.1902 - 22.8.1956) - sovětský vojevůdce, vojenský pilot , účastník občanské války , španělské občanské války , sovětsko-finské a Velké vlastenecké války , velitel 126. a 127 . Stíhací letecké divize , plukovník ( 22.3.1943).
Ivan Georgievich Devotchenko se narodil 20. ledna 1902 na farmě Biryukovskiy ve vesnici Meshkovskaya v Doněckém okrese Donské kozácké oblasti, nyní na farmě Biryukovskiy ve Verkhnedonském okrese v Rostovské oblasti . ruština [1] .
V Rudé armádě od dubna 1919 do srpna 1921 a od prosince 1927. Vystudoval vojenskou teoretickou školu letectva Rudé armády v Leningradu v roce 1928, 2. vojenskou školu pilotů. Osoaviakhima ve městě Borisoglebsk v roce 1930, kurzy pokročilého výcviku pro velitele a náčelníky štábů leteckých divizí na Air Force Academy v roce 1947 [1] .
Člen občanské války od dubna 1919, dobrovolně vstoupil do Rudé armády a sloužil jako kulometčík v jízdní eskadře 107. Bogucharského pluku 40. Bogucharské jízdní divize 8. armády. Účastnil se potlačení povstání ve své vesnici Meškovskaja , vesnicích Vešenskaja a Kazanskaja , bojů s kavalérií generála Mamontova , s Děnikinovými jednotkami na jižní frontě. Od června 1920 byl zásobovacím agentem. V srpnu 1921 byl převelen do zálohy. Působil v Millerovu jako pověřený zástupce a předseda Všerabozemles, od roku 1926 - ve výkonném výboru okresu Malčevsko-Polnensky jako inspektor politického školství [1] .
V prosinci 1927 byl vyslán Severo-Doněckým okresním výborem strany ke studiu na vojenské teoretické škole letectva Rudé armády v Leningradu. V prosinci 1928 byl po absolvování školy odeslán do 1. vojenské pilotní školy, v srpnu 1929 byl přeložen do 2. vojenské pilotní školy. Osoaviakhima v Borisoglebsku. Sloužil u bojových jednotek letectva jako mladší a starší pilot, velitel letu a odřadu. Od 24. srpna 1937 do 15. dubna 1938 se zúčastnil španělské občanské války. Byl velitelem letu a poté 1. letky a skupiny stíhaček I-16. Létal přes 100 bojových letů. Po 30 vzdušných bojích sestřelil 8 nepřátelských letadel (1 osobně a 7 ve skupině). Za odvahu a hrdinství byl vyznamenán dvěma řády Rudého praporu [1] .
Po návratu do SSSR byl jmenován velitelem 43. samostatného stíhacího leteckého pluku letectva Leningradského vojenského okruhu v Pskově . Od dubna 1939 k dispozici personálu letectva Rudé armády, odkud byl převelen na pozici staršího zkušebního pilota v závodě Chkalov v Novosibirsku . V prosinci 1939, s vypuknutím sovětsko-finské války, byl poslán na Severozápadní frontu jako asistent velitele 80. stíhacího leteckého pluku, poté velitel 28. kombinovaného leteckého pluku letectva 9. armády. . Absolvoval 32 bojových letů, zničil 2 dělostřelecké baterie, konvoj, několik vozidel útočnými údery. [2] Za odvahu a hrdinství byl vyznamenán Řádem rudého praporu [1] .
Na konci války se vrátil na své bývalé místo v závodě. V lednu 1941 byl jmenován velitelem 120. pluku stíhacího letectva 24. divize stíhacího letectva letectva MVO ve městě Klin [1] .
S vypuknutím války 28. června 1941 byl podplukovník Děvotčenko jmenován inspektorem techniky pilotáže 36. stíhací letecké divize v Kyjevě . Účastnil se s ní kyjevské obranné operace . V prosinci byl odvolán na Ředitelství letectva Rudé armády a poslán do závodu č. 21 v Gorkém jako starší zkušební pilot ( LaGG-3 ), od 10. května 1942 ve stejné funkci u letounu V.P. Čkalova Závod v Novosibirsku ( Jak-7b ). V říjnu 1942 byl na osobní žádost poslán na frontu jako zástupce velitele 126. protivzdušné obrany stíhací letecké divize . 25. prosince 1942 převzal velení této divize.
Koncem prosince 1942 byla divize přemístěna do Penza Air Defense Brigade District Vojenského okruhu Jižní Ural na letiště leteckého uzlu Astrachaň k pokrytí směru Utta - Elista . Během bitvy o Stalingrad plnily pluky divize úkoly k krytí důležitých objektů a jednotek před leteckým útokem nepřátelských letadel. V únoru 1943 byla divize přemístěna do leteckého uzlu Groznyj v rámci divizního prostoru protivzdušné obrany Groznyj Zakavkazského frontu s úkolem pokrýt nejdůležitější státní objekty ve městech Mineralnye Vody , Groznyj , Armavir , Tichoretsk . , Kropotkin , Krasnodar . Během tohoto období bitvy o Kavkaz se části divize ovlivňovaly s leteckými divizemi 4. letecké armády severokavkazské fronty . Vzhledem k vysoké nehodovosti u pluků divize byl ze své funkce odvolán a jmenován do funkce zástupce velitele 141. stíhací letecké divize protivzdušné obrany Kujbyševského divizního okruhu protivzdušné obrany Východní fronty protivzdušné obrany [1 ] .
V srpnu 1944 byl jmenován velitelem 127. stíhací letecké divize protivzdušné obrany Jihozápadní fronty protivzdušné obrany [1] .
Po válce nadále velel této divizi. V květnu 1948 byl zapsán do důstojnické zálohy pod velitelem dělostřelectva ozbrojených sil SSSR (jemu byly podřízeny jednotky protivzdušné obrany). 25.5.1948 převeden do zálohy. Po odvolání z ledna 1949 pracoval jako zástupce ředitele pro zásobování Závodu elektrických lokomotiv v Novočerkassku . Zemřel 22.8.1956. Byl pohřben na Novoděvičím hřbitově [1] .