Jackson (Mississippi)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 8. září 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Město
Jacksone
Angličtina  Jacksone
Vlajka Erb
32°17′56″ s. sh. 90°11′05″ Z e.
Země  USA
Stát Mississippi
starosta Tony Yarber
Historie a zeměpis
Založený 1822
Náměstí 276,7 km²
Výška středu 85 m
Typ podnebí subtropické oceánské
Časové pásmo UTC−6:00 , UTC−5:00 v létě
Počet obyvatel
Počet obyvatel 173 514 lidí ( 2010 )
Obyvatelstvo aglomerace 539 057
Digitální ID
Telefonní kód 601,769
PSČ 39200-39299
jacksonms.gov _ 
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Jackson [1] [2] ( angl.  Jackson ) je hlavní a největší město státu Mississippi na jihu Spojených států s populací asi 170 tisíc lidí.

Historie

Od založení města do americké občanské války

Před bílou kolonizací regionu bylo to, co je nyní Jackson, obýváno indiánským kmenem Choctawů . Prvními Evropany, kteří tuto oblast prozkoumali, byli Španělé z expedice Hernanda de Soto v roce 1540.

Město založil francouzský kanadský dřevorubec Louis LeFleur v roce 1820 na historické obchodní cestě Natchez Trace a původně se jmenovalo Parkville . V roce 1821 valná hromada Mississippi, která zasedala v tehdejším hlavním městě Natchez , vyslala Thomase Hindse (po kterém je Hinds County pojmenován), Jamese Pattona a Williama Latimora, aby prostudovali oblast geografického středu státu s cílem vybudovat zde nové hlavní město. . Jak se ukázalo, přesný geografický střed státu se nacházel v bažinách nevhodných pro výstavbu města, což skupinu přinutilo k průzkumu území kolem původně plánované oblasti. Ve své zprávě pro Valné shromáždění vědci uvedli, že oblast Lampville je nejvhodnější pro umístění hlavního města kvůli přítomnosti čisté vody, hustých lesů, splavné řeky a blízkosti Natchez Trace . obchodní cesta . 28. listopadu 1821 sněm schválil stavbu nového hlavního města na uvedeném místě. Město bylo pojmenováno po generálu Andrew Jacksonovi , později sedmém prezidentovi Spojených států, jako uznání jeho vítězství v bitvě o New Orleans .

Plán rozvoje města vypracoval v dubnu 1822 architekt nizozemského původu Pieter van Dorn, projekt byl založen na „šachovnicovém“ vzoru, ve kterém se městské bloky střídají s parky a dalšími otevřenými prostranstvími.

Státní valné shromáždění se poprvé sešlo v Jacksonu 23. prosince 1822.

V roce 1839 Jackson schválil první městský zákon v Mississippi, který umožnil vdaným ženám vlastnit a spravovat svůj vlastní majetek.

Železnice poprvé spojila město se zbytkem země v roce 1840. Na rozdíl od Vicksburgu a Natcheze se Jackson nenachází na řece Mississippi a říční obchod netvořil základ jeho rozvoje v předválečných letech, městská populace rostla pomalým tempem.

Přes jeho malou populaci, Jackson se stal důležitým výrobním centrem pro Konfederaci během občanské války . V roce 1863, během kampaně zaměřené na dobytí Vicksburgu , severní jednotky pod velením generála Shermana dobyly město dvakrát (13. května a 16. července), jednou před pádem Vicksburgu a jednou po. Druhému pádu Jacksona předcházelo 3týdenní obléhání. Sherman svým obvyklým způsobem vypálil dobyté město do základů a pomstil se obyvatelům za odpor a za to, že většina jižanů byla schopna ustoupit.

Od 70. let 19. století do současnosti

Poválečné období bylo poznamenáno především násilným politickým konfliktem mezi bělochy a Afroameričany podporovanými okupační správou . V roce 1875 byly bělochy vytvořeny polovojenské oddíly „Red Shirts“ , aby chránily bílé obyvatelstvo před černými gangy a násilně čelily politické mašinérii republikánů. Hned příští rok demokraté znovu získali kontrolu nad státní legislativou. Nová Mississippi ústava, schválená v roce 1890, trvale vyloučila černochy z politické účasti tím, že učinila testy gramotnosti a dokazování daní povinnými k hlasování.

Ekonomické zotavení po válce bylo pomalé, protože zrušení otroctví vážně podkopalo základ ekonomiky jihu  , vysoce produktivní komerční zemědělství. Město se však postupně vzpamatovávalo, v roce 1871 byla uvedena do provozu koňská tramvajová trať, která byla v roce 1899 nahrazena elektrickou. V roce 1903 byla dokončena stavba nového státního hlavního města .

Na začátku 20. století vstoupil Jackson do období ekonomického růstu, především díky svému postavení důležitého železničního uzlu. Ve městě se dávají do pořádku ulice, staví se luxusní hotely, moderní kancelářské a veřejné budovy. Jacksonův ekonomický rozvoj se zrychlil v roce 1930 díky objevu nalezišť zemního plynu v okolí města. Vývoj ropy , který začal již v roce 1920, také prošel dalším vývojem . V roce 1934 pracovalo v okolí města 113 ropných vrtů , ale v roce 1955 byla ložiska vyčerpána.

Historie Jacksona v 60. a 70. letech je spojena především s bojem černošského obyvatelstva proti segregaci . Konfrontaci provázely výbuchy násilí na obou stranách, došlo až k zavedení stanného práva ve městě. V polovině 70. let se odpůrcům segregace podařilo, díky podpoře federální vlády, dosáhnout svého cíle, segregace byla formálně postavena mimo zákon. Od stejné doby začal masivní odliv bílé populace do satelitních měst na sever a východ od Jacksonu (podíl bílých se snížil z 60 % v roce 1970 na 18 % v roce 2010). Spolu s bílými z města odchází byznys, výrazně klesly daňové příjmy a vzrostla kriminalita. Vedení města přijímá určitá opatření ke zlepšení situace (například se staví kongresové centrum v dříve opuštěné obchodní čtvrti), ale výsledky zatím nejsou příliš patrné.

Geografie a klima

Geografické informace

Město se nachází na pramenech Pearl River v centrálním státě na křižovatce I-20 a historické Natchez Trace . Na řece Ross-Barnett byla vybudována velká nádrž , která sloužila k zásobování města vodou a rekreaci občanů.

Jackson je jediné město mezi hlavními městy států, které se v pravém slova smyslu nachází na sopce . Vyhaslá sopka asi před 65 miliony let se nachází v hloubce 884 metrů pod městským stadionem.

Klima

Jackson má typické subtropické oceánské klima s dlouhými, horkými a deštivými léty a krátkými, chladnými a vlhkými zimami.

Populace

Podle sčítání lidu v roce 2010 měl Jackson 173 514 obyvatel a 62 400 domácností.

Rasové složení obyvatelstva:

Od konce 70. let, kdy počet obyvatel města přesáhl 200 tisíc lidí, v důsledku suburbanizace a deurbanizace , město samotné ztrácelo populaci kvůli odlivu bílých obyvatel, přesouvalo se na rozlehlá předměstí na severu a na četná předměstí ( Clinton , Madison , Ridgeland , Richland atd.). Navzdory absenci přímých rasových střetů jako dříve, napětí mezi bělochy a Afroameričany přetrvává. Jevy jako segregace , diskriminace atd. (z obou stran) jsou stále rozšířeny v zákulisí a na úrovni domácností. Černé čtvrti ( ghetta ) zabírají téměř celý střed a západ města a vyznačují se nebezpečnou kriminogenní situací.

Střední roční příjem na hlavu byl 17 116 $. Průměrný věk občanů je 31 let. Kriminalita je vysoká, 2,4krát vyšší než americký průměr a 3,4krát vyšší než státní průměr.

Ekonomie

Výrobní sektor nadále hraje významnou roli v Jacksonově ekonomice, což není typické pro hlavní města států. Je to z velké části dáno tím, že se do bílých předměstí stěhují především firmy z finančního sektoru a sektoru služeb (je jasné, že je mnohem jednodušší přestěhovat kancelář než továrnu). Ve městě se rozvinula výroba elektrozařízení a válcovaných kovových výrobků, potravinářských polotovarů a textilu. Jackson je také domovem ústředí společnosti Ergon Company , hlavního výrobce plastů a petrochemie.

Významnou roli v ekonomice města hraje také vládní sektor. Téměř 1/2 pracovních míst ve městě je vytvořeno v různých federálních, státních a městských samosprávách a také ve zdravotnických a vzdělávacích institucích, které řídí.

Doprava

Město obsluhuje mezinárodní letiště Jackson-Evers International Airport ( IATA : JAN , ICAO : KJAN ) ležící 9 kilometrů východně od centra s obratem cestujících 611 tisíc lidí ročně (2012). Pravidelné osobní lety jsou prováděny do Dallasu , Atlanty , Houstonu , Chicaga , Washingtonu a Charlotte .

Jackson má vlakové nádraží Amtrak, kde denně zastavuje vlak Chicago  - New Orleans .

Hlavní silnice přes město: Interstates I-20 a I-55 , US 49, US 51 a US 80.

Veřejnou dopravu ve městě zajišťuje společnost JATRAN , (10 autobusových linek, pondělí - pátek od 05.00 do 19.45, sobota od 6.00 do 19.00).

Vzdělávání

Vzdělávacím potřebám afroamerické populace slouží Jackson State University , jedna z takzvaných historicky černých univerzit ve Spojených státech , stejně jako Tugaloo College . Běloši většinou navštěvují soukromou Milsaps College . Hlavní vzdělávací a lékařská instituce je Medical Center University of Mississippi .

Satelitní města

Jacksonská aglomerace má tendenci růst na severovýchod a východ. Vzhledem k obtížným vztahům mezi bílými a černými obyvateli města a nepříznivé kriminální situaci v centrálním ghettu , obývaném převážně černochy, se za městem budují nová předměstí, ve kterých se budují pohodlnější hlídané chatové osady pro odcházející bělochy. samotné město. Tyto vesnice obvykle dostávají status samostatných měst, protože jejich převážně bílí a většinou poměrně bohatí obyvatelé nechtějí být zahrnuti do stejného rozpočtu jako chudá černá většina, to znamená, že zde de facto existuje rasová segregace . Na předměstí Jacksonu proto běloši tvoří přes 60 % - 90 % populace.

Seznam satelitních měst Jackson [3] :

Jackson v kultuře

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Spojené státy americké // Atlas světa  / komp. a připravit se. k ed. PKO "Kartografie" v roce 2009; ch. vyd. G. V. Pozdnyak . - M .  : PKO "Kartografie" : Onyx, 2010. - S. 168-169. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Kartografie). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Onyx).
  2. ↑ Jackson  // Slovník zeměpisných jmen cizích zemí / Ed. vyd. A. M. Komkov . - 3. vyd., revidováno. a doplňkové - M  .: Nedra , 1986. - S. 112.
  3. ↑ MapQuest Maps - Trasy jízdy - Mapa archivována 16. června 2008 na Wayback Machine

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky
Slovníky a encyklopedie
  Mississippi
Hlavní městoJacksoneMississippi na mapě USA
Velká města ?
Související články
Politika
  • Ústava
  • zákonodárný sbor
    • Senát
    • Sněmovna reprezentantů
    • Kapitol
  • Guvernér
    • Seznam
    • Guvernéři
  • senátoři
Zeměpis
Regiony
Hydrografie
 Hlavní města států USA