Dnepropetrovsk street (St. Petersburg)

Dněpropetrovská ulice

Kostel Petra, metropolity Moskvy (bývalý Tvorožkovskij metochion)
obecná informace
Země Rusko
Město Petrohrad
Plocha Centrální , Frunzensky
délka 1,6 km
Podzemí spb linka metra4.svg Ligovský prospekt , Obvodný kanál
spb linka metra5.svg 
Bývalá jména Jekatěrinoslavská ulice
PSČ 191119, 192007
Policejní oddělení Část Alexandra Něvského
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Dnepropetrovskaya street je ulice v Petrohradu . Vede z Transportny Lane ke křižovatce Rasstanny Lane a Rasstannaya Street , na jih které přechází do Kamčatské ulice . Začátek ulice: od Dopravního pruhu k Obvodnému kanálu se nachází v centrální části a konec: od Obvodného kanálu k ulici Rasstannaya - ve Frunzenském obvodu .

Historie jména

Název ulice pochází z názvu ukrajinského města  Jekatěrinoslav .

Po přejmenování města na Dněpropetrovsk změnila i ulice svůj název. V roce 2016 v souvislosti s dekomunizací na Ukrajině získal Dněpropetrovsk nový oficiální název Dnepr , ale ulice zůstala stále pod stejným názvem.

Historie

V 19. století na místě moderních ulic Dněpropetrovsk a Poltava existovala jediná Vojenská ulice, která na mapě města tvořila přímku. Později, když byly položeny silnice k rozestavěné stanici Nikolaevsky (Moskovsky) , byla ulice roztrhána a dva její úseky se staly známými jako ulice Poltava a Jekatěrinoslavskaja.

V letech 2009-2011 byly dvě části Dněpropetrovské ulice, které se nacházejí na obou březích Obvodného kanálu a nikdy nebyly spojeny, spojeny mostem. Byl postaven společností Mostostroy No. 6 OJSC v rámci rekonstrukce nábřeží pod americkými mosty a otevřen 21. listopadu 2011 . V roce 2012 byl most pojmenován Karetny - podle části Karetnaja [1] [2] .

Objekty

Na začátku (v severní části) ulice na své sudé straně hraničí s kolejemi lokomotivního depa Petrohrad-Osobní-Moskovskij . V budově 2 sídlí Železniční škola, která je zároveň skutečnou adresou vozovny [3] . V budově 8 (u Obvodného kanálu) je továrna na překližky. Mezi nimi jsou domy. Na protějším břehu Obvodného kanálu na severní straně stojí budova rozvodny Centralnaya (budova 10, postavená na místě jednopatrové historické budovy zbourané v letech 2007-2010 Sdružením pro demolici budov a dřevozpracující závod [4] [5] ).

Lichá ulice se skládá z obytných domů, mezi kterými a v nichž „mostou“ různé podniky. Domy, většinou postavené koncem 19. - začátkem 20. století, jsou v žalostném stavu, kvůli blízkosti železnice.

Na jižní straně se nacházejí především průmyslové podniky. Výjimkou je hotel Kievskaya, který se nachází na liché straně poblíž autobusového nádraží a několika obytných budov v okolí. Mezi ulicí Dněpropetrovsk a Ropnou cestou na západě je ústí řeky Volkovky , která se vlévá do Obvodného kanálu.

Poznámky

  1. Nový most přes Obvodný kanál v Petrohradě se bude jmenovat Karetny Archival copy ze dne 4. března 2016 na Wayback Machine // Karpovka.net . — 26. prosince 2011.
  2. Vinogradovsky Square a Karetny Bridge se objeví v St. Petersburg Archivní kopie ze 4. března 2016 na Wayback Machine // Fontanka.ru . — 15. března 2012.
  3. Struktura ruských železnic | JSC "Ruské železnice"
  4. Na místě zničeného domu v Dněpropetrovsku byla otevřena rozvodna Archivní kopie ze 4. března 2016 na Wayback Machine // Karpovka.net . - 25. června 2010.
  5. Demontáž zchátralých předrevolučních skladů na adrese: st. Dnepropetrovskaya , 10 , Petrohrad

Literatura

Odkazy