Dolgušin, Sergej Fjodorovič

Sergej Fjodorovič Dolgušin
Datum narození	25. září 1920( 1920-09-25 )
Místo narození	Vesnice Novopokrovskoye, provincie Tula , nyní region Tula
Datum úmrtí	29. června 2011 (90 let)( 2011-06-29 )
Místo smrti	Moskva , Rusko
Afiliace	SSSR
Druh armády	Letectvo
Hodnost
přikázal	156 IAP 32 gardy IAP 56. špatný
Bitvy/války	Velká vlastenecká válka
Ocenění a ceny

Sergej Fedorovič Dolgušin ( 25. září 1920  - 29. června 2011 ) - sovětský vojenský vůdce , generálporučík letectví, Hrdina Sovětského svazu .

Životopis

Sergej Fedorovič Dolgušin se narodil 25. září 1920 ve vesnici. Novopokrovskoye , nyní Bogoroditsky District , Tula Oblast , v rolnické rodině. Vystudoval 7 tříd ve městě Bogoroditsk , školu továrny na náboje FZU a letecký klub Tula. Pracoval jako mechanik v závodě Tula "Stamp".

Od roku 1937 v řadách Rudé armády .

V roce 1940 absolvoval Kačinského vojenskou leteckou školu pilotů , studoval na stejném kurzu u Vasilije Stalina .

První dva německé letouny, které narušily státní hranici SSSR, Dolgušin sestřelil 22. června 1941 nad městem Grodno a kryl mosty přes řeku Něman.

Ráno 22. června 1941 byl podporučík Dolgušin prvním z pilotů 122. leteckého pluku, kterému se podařilo vzlétnout z jejich letiště Nový Dvor (nacházející se na mýtině severně od panství Beaver Velká mezi Grodnem a Avgustovem, 16. -17 km od hranic) a vzlétnout do vzduchu a provést 6 bojových letů během dne.

30. listopadu 1941 při bitvě sedmi MiGů-3 s devíti Me-109F v Solnechnogorské oblasti ztratily obě strany po jednom letounu. Sestřelený MiG, který pilotoval poručík S. V. Makarov, plánoval prázdné letiště za nepřátelskými liniemi u Klinu. Poručík S. Dolgushin, který kryl spoluvojáka, viděl, že vozidla s nepřátelskými vojáky míří k letišti, a přistál vedle ztroskotaného letadla. Makarov nastoupil do kokpitu Dolgušinova letounu a za opožděných výstřelů „dvoumístný“ MiG-3 bezpečně odstartoval.

Dekretem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR „O udělení titulu Hrdina Sovětského svazu velitelům a řadovým členům Rudé armády“ ze dne 5. května 1942 mu byl udělen titul Hrdina SSSR. Sovětský svaz za „ příkladné plnění bojových úkolů velení na frontě boje proti německým okupantům a současně projevenou odvahu a hrdinství“ [1] .

Začátkem ledna 1943 byl kapitán S. Dolgushin jmenován velitelem letky 32. gardového stíhacího leteckého pluku. Pluku velel plukovník Vasilij Stalin . Pluk byl součástí 210. stíhací letecké divize 1. stíhacího leteckého sboru 3. letecké armády a sídlil na letišti Zaborovye jižně od Demjanska ( Kalinin front ).

Plukovník V. I. Stalin se přes malé bojové zkušenosti také vznesl do vzduchu. Obvykle létal ve spojení Hrdiny Sovětského svazu Sergeje Dolgušina, který vedl druhou dvojici. Celkem provedl asi 30 bojových letů a měl 2 osobní vítězství. Jeho křídlem byl často Vladimir Orekhov . V jedné z bitev, když se odtrhl od wingmana, byl Vasilij Stalin téměř sestřelen. S. F. Dolgushin to popisuje takto:

"Bylo to mezi Demjanskem a Staraya Russa." Bylo nás osm nebo deset a Němci - asi 30. Zdržoval jsem boj na svém území. Najednou si všimnu, že do ocasu nějakého Jaka přichází Fokker a teď udeří. Byl jsem v nevýhodě a nemohl jsem přesně střílet. Ani teď nechápu, jak jsem se otočil, málem rozbil auto, ale srazil Fokkera z ocasu. Podíval jsem se pozorně - na "Yaku" číslo "12" - Vasya. Pronásledoval Němce a odtrhl se od „kaše“ a jeho křídelník Voloďa Orekhov za ním zapadl. Bitva dopadla dobře, nikdo nebyl ztracen, Vasily neměl ani díry. Když se posadili, hlásil jsem se podle očekávání, pak ustoupili stranou a já jsem mu řekl vše, co jsem si myslel, aniž bych se styděl ve výrazech. Vasily poslouchal, poslouchal a pak řekl - "Sergeji, možná to stačí?" - A sám se směje ... ".

V září 1943 byl S.F.Dolgushin odvolán do Moskvy a jmenován velitelem 156. IAP , které velel až do podzimu 1946.

Celkem během Velké vlastenecké války Sergej Fedorovič Dolgušin absolvoval 468 bojových letů, v 69 leteckých bitvách osobně sestřelil 15 nepřátelských letadel a 8 ve skupině [2] .

Po válce pokračoval ve službě v Ozbrojených silách SSSR , kde velel 156. stíhacímu leteckému pluku, převedenému k 229. IAD.

V letech 1946-47. studoval na Vyšších kurzech taktického létání v Lipecku a do roku 1949 tam velel pluku vyzbrojenému Jak-3, Jak-9P a La-9.

Od roku 1951 - velitel 56. bombardovací letecké divize v Kalininu .

1957 - Dekretem Rady ministrů SSSR byla plukovníku letectví Dolgushinovi udělena vojenská hodnost generálmajora letectví.

V roce 1958 absolvoval Vojenskou akademii generálního štábu ozbrojených sil SSSR. Prošel řadou funkcí až po zástupce velitele letecké armády.

V roce 1967 - výnosem Rady ministrů SSSR byla generálmajorovi letectví Dolgushinovi udělena vojenská hodnost generálporučíka letectví.

Létal až do roku 1970.

Poslední funkcí v ozbrojených silách SSSR byl vedoucí oddělení VVIA nich. Žukovského .

Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 14.7.1976 byl generálporučík letectví Dolgušin na jeho žádost propuštěn z vojenské služby.

Žil v Moskvě. Chtěl jsem své paměti publikovat v nakladatelství N. G. Bodrikhina "Delta-NB", ale neměl jsem čas. Zanechal četné memoáry vydané V. Bardovem a A. Drabkinem na stránkách letectví a vojenské historie.

Některé jeho paměti nebyly dosud publikovány.

Zemřel 29. června 2011. Byl pohřben na hřbitově Kuntsevo v Moskvě.

Létal na letadlech

• 1-16 ;
• MiG-3 ;
• Hurikán ;
• LaGG-3 ;
• Jak-7B ;
• Jak-9
• La-5 ;
• La-7 .

Ocenění a tituly

• Medaile "Zlatá hvězda" Hrdiny Sovětského svazu č. 598 (5.5.1942).
• dva Leninovy ​​řády (včetně 5. 5. 1942 [3] );
• čtyři řády Rudého praporu (včetně 11. 6. 1941 [4] , 22. 2. 1945 [5] , 18. 6. 1945 [6] );
• Řád Alexandra Něvského (SSSR) (24. 7. 1944 [7] );
• dva řády vlastenecké války 1. třídy ( 3. 11. 1943 [ 8] , 4. 6. 1985 [9] );
• dva řády Rudé hvězdy (včetně 20.4.1953 [10] )
• Řád „Za službu vlasti v ozbrojených silách SSSR“ III.
• medailí.

Literatura

• Shcheglov V. A pak přišlo vítězství ... - M .: DOSAAF, 1980.

Poznámky

1. ↑ Dekret prezidia Nejvyššího sovětu SSSR „O udělení titulu Hrdina Sovětského svazu velícím a řadovým členům Rudé armády“ ze dne 5. května 1942  // Vedomosti Nejvyšší rady Svazu sovětských socialistických republik: noviny. - 1942. - 23. května ( č. 18 (177) ). - S. 1 .
2. ↑ M. Yu. Bykov. Všechna esa Stalina 1936-1953 - populárně vědecká publikace. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - 1392 s. - (Elitní encyklopedie letectva). - 1500 výtisků.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
3. ↑ Cenový list v elektronické bance dokumentů " Feat of the people " ( archivní materiály TsAMO . F. 33. Op . 793756. D. 14. L. 83 ) .
4. ↑ Cenový list v elektronické bance dokumentů " Feat of the people " ( archivní materiály TsAMO . F. 33. Op . 682524. D. 224. L. 106 ) .
5. ↑ Cenový list v elektronické bance dokumentů " Feat of the people " ( archivní materiály TsAMO . F. 33. Op. 686196. D. 4845. L. 82 ) .
6. ↑ Cenový list v elektronické bance dokumentů " Feat of the people " ( archivní materiály TsAMO . F. 33. Op. 686196. D. 6097. L. 38 ) .
7. ↑ Seznam ocenění v elektronické bance dokumentů " Feat of the people " ( archivní materiály TsAMO . F. 33. Op . 690155. D. 1760. L. 88 ) .
8. ↑ Cenový list v elektronické bance dokumentů " Feat of the people " ( archivní materiály TsAMO . F. 33. Op . 686044. D. 1838. L. 19 ) .
9. ↑ Cenový list v elektronické bance dokumentů " Feat of the people ".
10. ↑ Udělováno v souladu s výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 6.4.1944 „O udělování řádů a medailí za dlouholetou službu v Rudé armádě“

Odkazy

• Sergej Fedorovič Dolgušin . Stránky " Hrdinové země ". (Ruština)
• Sergej Fedorovič Dolgušin .
• S. F. Dolgushin v letecké encyklopedii .
• Přední Stalin. Ke 100. výročí vynikajícího stíhacího pilota Hrdiny Sovětského svazu S.F. Dolgušin . Century.RU, 25.09.2020