Drážďany (letiště)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 12. ledna 2015; kontroly vyžadují 33 úprav .
Letiště v Drážďanech

letiště v Drážďanech
IATA : DRS - ICAO : EDDC
Informace
Pohled na letiště civilní
Země Německo
Umístění Drážďany
datum otevření 11. července 1935
Operátor Flughafen Dresden GmbH
NUM výška +230 m
Náměstí
  • 280 ha
Časové pásmo UTC+1/+2
Pracovní doba nepřetržitě
webová stránka Oficiální stránka
Mapa
Německo
Dráhy
Číslo Rozměry (m) Povlak
04/22 2850 beton
Statistika
Roční osobní doprava 1 722 926 ( 2009 )
Roční nákladní doprava 505 tisíc tun ( 2009 )
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Letiště Dresden, dříve známé jako letiště Dresden-Klotche ( německy  Flughafen Dresden-Klotzsche ), kód IATA : DRS) je mezinárodní letiště v Drážďanech v Německu . Nachází se v Klochu, okres Drážďany , 9 kilometrů severně od centra města. Od září 2008 známý jako „Dresden International“ .

Přímé lety Drážďany-Moskva jsou 4x týdně.

Umístění

Letiště Drážďany se nachází 9 km severně od centra města Drážďany v nadmořské výšce 230 m nad mořem. Území letiště se rozkládá na 280 hektarech .

Historie

Letiště bylo otevřeno pro komerční provoz 11. července 1935. [1]

Plánované jako komerční letiště, jeho potřeba pro armádu dramaticky vzrostla za nacistického Německa . Za druhé světové války sloužil výhradně k vojenským účelům.

Letecké spojení mezi letištěm a městem Wrocław bylo založeno na podporu německých sil během obléhání Breslau .

Během následujících let bylo letiště využíváno jako centrum pro formování sovětské armády . Pro komerční provoz byl znovu otevřen 16. června 1957 . V roce 1959 byla obnovena mezinárodní letecká doprava především do zemí východního bloku.

V letech 19551961 se východoněmecká vláda rozhodla vyvinout vlastní letecký průmysl se sídlem v Drážďanech. Přestože tento vývoj nakonec selhal, výrazně zvýšil význam letiště Klöcze a utvářel design a atmosféru letiště až do současnosti.

Po znovusjednocení Německa bylo letiště rozšířeno, přibyly lety do západní Evropy. Druhý terminál byl otevřen v roce 1995 .

V roce 2001 byl přidán současný terminál . K tomu byl zrekonstruován hangár , který dříve sloužil jako montážní hala pro letecký průmysl. Letiště je aktivně využíváno pro přepravu produktů blízkých high-tech podniků (AMD (Global Foundries) a továrny na polovodiče Infineon, bioprůmysl).

Silniční doprava

Letiště je s městem pohodlně spojeno železnicí (linka S-Bahn S2, 21 min. jízdy na hlavní nádraží , 2,2 € za 1 cestu).

Cesta taxíkem do města trvá přibližně 20 minut, aktuální ceny taxíků se pohybují od 16€ do 18€. [2]

V blízkosti letiště se nachází dálnice A4, která obchází centrum Drážďan na své trase z Cách na nizozemské hranici do města Görlitz na polských hranicích. V oblasti Drážďan se dálnice A4 spojují s A13 do Berlína a A17, které vedou k českým hranicím a Praze .

Letiště má vícepodlažní parkoviště s přibližně 1500 místy, které je s budovou spojeno prosklenou lávkou . Přímo u budovy jsou navíc tři parkoviště pro dlouhodobé a jedno krátkodobé parkoviště. [3]

Letiště a destinace

Galerie

Poznámky

  1. Flughaven Dresden - Historie letiště (odkaz není k dispozici) . Flughafen Dresden GmbH. Archivováno z originálu 29. dubna 2012.    (Angličtina)
  2. Flughaven Dresden - Auto a taxi (nedostupný odkaz) . Flughafen Dresden GmbH. Archivováno z originálu 29. dubna 2012.   (Angličtina)
  3. Flughaven Dresden - Parking (nedostupný odkaz) . Flughafen Dresden GmbH. Archivováno z originálu 29. dubna 2012. 

Odkazy