| D-4 "Revoluční" | |
|---|---|
| Ponorka D-4 "Revolutionary" na přátelské návštěvě Istanbulu, 1933 | |
| Historie lodi | |
| stát vlajky | SSSR |
| Spouštění | 6. dubna 1930 |
| Moderní stav | ztratil se |
| Hlavní charakteristiky | |
| typ lodi | velká ponorka |
| Označení projektu | D - "Decembrist" |
| Hlavní konstruktér | B. M. Malinin |
| Rychlost (povrch) | 11,3 uzlů |
| Rychlost (pod vodou) | 8,7 uzlů |
| Maximální hloubka ponoru | 90 m |
| Autonomie navigace | 40 dní |
| Osádka | 53 lidí |
| Rozměry | |
| Povrchový posun | 933 t |
| Podvodní posun | 1 354 t |
| Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
76 m |
| Šířka trupu max. | 6,5 m |
| Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
3,8 m |
| Power point | |
|
dvoušroubové, diesel-elektrické Dieselové motory: 2 x 1100 hp Elektromotory: 2 x 525 hp |
|
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 1 dělo 102 mm, 1 dělo 45 mm, 1 kulomet |
| Minová a torpédová výzbroj |
Torpédomety / ráže: 6/21" (příď) 2/21" (záď) Munice (torpéda): 14 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
D-4 "Revolutionary" - sovětská diesel-elektrická torpédová ponorka , postavená v letech 1927-1930, čtvrtá loď série I, projekt D - "Decembrist" .
Ponorka "Revolutionary" byla položena 14. dubna 1927 pod výrobním číslem 27/192 na skluzu továrního čísla 198 v Nikolajevu . Při pokusu o start v březnu 1930 se objevily nepřijatelné role. Projekt ponorky byl uznán jako vrakoviště, hlavní konstruktér a jeho pomocníci byli odsouzeni k několika letům vězení, ale brzy byli podmínečně propuštěni a po změně systému ponoru byl člun spuštěn na vodu 6. dubna, 30. , 1930 podepsáno potvrzení o převzetí, člun vstoupil do služby, dostal ocasní číslo 11. 5. ledna 1931 se člun stal součástí černomořských námořních sil.
Během válečných let provedl "D-4" 16 vojenských tažení, včetně 6 transportních letů do obleženého Sevastopolu . Potopila německý transport „Boy Federsen“ (bývalý sovětský „Charkov“, 6 689 brt), bulharský transport „Varna“ (2 141 brt) a pravděpodobně i německý transport „Santa-Fe“ (4 627 brt). Všechny jsou poblíž mysu Tarkhankut.
11. listopadu 1943 se loď vydala na vojenské tažení. D-4 byl naposledy viděn 1. prosince z ponorky Shch-209 . Přesné místo smrti ani příčiny smrti nejsou známy, má být podkopán v minovém poli. Zpočátku se věřilo, že člun byl potopen čtyřmi německými pomocnými protiponorkovými loděmi, ale v této epizodě byl napaden a utrpěl lehké poškození od Shch-209.
| Ponorky řady I/D - "Decembrist" | |
|---|---|
| † - zemřel, * - Rudý prapor a stráže | |