Jekatěrinoslavská továrna na sukno

Jekatěrinoslavská továrna na sukno - jedna z nejstarších budov ve městě, dominanta Dněpropetrovska. Architektonická památka národního významu .

Historie

Položení a výstavba továrny proběhla na počátku 90. let 18. století pod velením polního maršála prince G. A. Potěmkina .

Stavba byla dokončena v krátké době. Hlavní budova byla postavena v klasickém stylu typickém pro Rusko na konci 18. století.

Jeho střední část zdobí desetisloupový grekodorský portikus, který spojuje obě patra; boční křídla přiléhající k němu jsou poněkud nižší na výšku a zakončená rustikálním stylem tradičním .

Autor, který zpracoval projekt továrny, nebyl definitivně zjištěn. Podle údajů patří architektu F.I. Volkovovi, ale existuje jiný názor, že autorem je architekt V.P. Stasov, který byl v těchto letech hlavním architektem Jekatěrinoslavie .

Když byl vydán dekret o otevření továrny, Grigorij Potěmkin již nežil a nová manufaktura přešla do státní pokladny. Mnoho tkalců z nevolníků se stalo „státem“. Na práci v manufaktuře byli posláni nevolníci z Moskevské oblasti , Běloruska a Litvy - vzdáleného knížecího panství. Litevci byli usazeni odděleně ve vesnici na řece Mokraya Sura , která se stala známou jako Sursko-Litovsk . Zde byla pro osadníky otevřena pomocná továrna na čištění vlny.

Jekatěrinoslavská manufaktura sukna a hedvábného punčochového zboží byla na tehdejší dobu považována za velkou: zaměstnávala dva a půl tisíce dělníků.

Utkali nejjemnější pevnou látku různých odstínů: modrá, zelená, šarlatová. Není divu, že jeden z ředitelů továrny samolibě poznamenal: "Sám panovník-císař má několik uniforem vyrobených z látky."

V oněch slavných letech Jekatěrinoslav končil na hranici Sadovej ulice, Serovovy ulice v sovětských dobách a nyní ulice Andreje Fabra. Továrna tedy byla na periferii. Někde museli být umístěni nevolníci.

Proto v oblasti současného Ostrovského náměstí vyrostla pobřežní osada skládající se z kasáren a hliněných chatrčí. V jeho středu byl postaven kostel Přímluvy Panny Marie, který existoval až do 20. let XX . Kostel byl známý svými sboristy, kteří přijeli poslouchat i z Jekatěrinoslavi .

Tovární město bylo na tehdejší poměry velké. V blízkosti hlavní budovy byla postavena řada masivních dřevěných budov pro sklady surovin a hotových výrobků, kasárna pro dělníky, kostel. Město sestávalo hlavně z dřevěných omítnutých a nepálených domů.

Navzdory slávě byla továrna v roce 1837 uzavřena - ukázalo se, že je nerentabilní kvůli těžkopádnému administrativnímu aparátu a neproduktivní práci nevolníků, nemohla konkurovat soukromým podnikům země. Po zrušení továrny byly její budovy dlouho opuštěné a jen část z nich byla využívána jako sklady.

V roce 1880 , kdy se začalo se stavbou státní dráhy , byly opuštěné budovy bývalé soukenické továrny upraveny pro vedení jekatěrinoslavské dráhy a sklady potravin.

Tou dobou se město přiblížilo ke starým budovám a ulice, která se vytvořila podél továrního města, se stala známou jako Proviantskaja (nyní Pasteur) a Jekatěrinskij prospekt se táhl od Katedrálního náměstí k budovanému nádraží .

Bývalá odlehlá tovární vesnice končila na hlavní městské dálnici a hlavní budova zapadala do třídy. Když se Správa železniční dopravní cesty přestěhovala do nové budovy, byla v areálu továrny umístěna První pekárna.

Odkazy

Historie Dněpropetrovsku: Továrna na sukno http://gorod.dp.ua/out/attractions/oneplace/?place_id=3016