Ivan Arťomovič Emets | |
---|---|
Narození |
20. května 1926 |
Smrt | 29. ledna 2001 (ve věku 74 let) |
Pohřební místo | |
Vzdělání | |
Ocenění |
Ivan Artěmovič Emets (narozen 20. května 1926 , obec Manvelovka , okres Pavlograd (nyní Dněpropetrovská oblast ), Ukrajinská SSR , SSSR - 29.01.2001) - sovětský železniční dělník, vedoucí Oděsy ( 1972 - 1977 ) a Baltských drah ( 1981 - 1988 ), náměstek ministra železnic SSSR ( 1977 - 1981 ). Kavalír Leninových řádů , Rudého praporu práce , Čestného odznaku , Přátelství národů a Říjnové revoluce .
Narodil se ve vesnici Manvelovka , nyní Dněpropetrovská oblast , v rodině stranického pracovníka.
V roce 1933 dostal otec distribuci do politické práce v železniční dopravě, která určila budoucnost jeho syna, který již v roce 1942 zahájil svou kariéru v lokomotivním depu stanice Chimkent jako učeň mechanik pro opravy parních lokomotiv.
Od roku 1943 pracoval jako staniční důstojník na 20. vojenském operačním oddělení, které zajišťovalo dopravu nejprve 3. ukrajinskému a poté 2. ukrajinskému frontu .
V září 1945 byl Ivan Yemets zapsán na Vysokou školu železniční dopravy v Dněpropetrovsku, ze které v roce 1947 přešel do oddělení korespondence na Lvovské vysoké škole poté, co získal pozici výpravčího ve Lvově.
V roce 1948 byl přeložen na železniční odbor na místo vrchního asistenta vedoucího správního odboru dopravní služby.
V roce 1952 se stal absolventem Dněpropetrovského institutu železničních inženýrů a dostal doporučení na Oděskou dráhu , kde byl v červenci 1952 jmenován do funkce zástupce přednosty a od července 1953 přednostou stanice Odessa-Port.
V říjnu 1953 byl poslán na Stalinovu dráhu , kde nastoupil na pozici přednosty stanice Sinelnikovo. V lednu 1956 byl povýšen na zástupce vedoucího dopravního oddělení záporožské pobočky stalinistické železnice a v srpnu 1958 se stal vedoucím oddělení.
V srpnu 1968 byl Ivan Yemets jmenován vedoucím Kirovogradské pobočky železnice Pridneprovskaya a následující rok prvním zástupcem vedoucího železnice Odessa-Kishinev , kterou vedl o 4 roky později. Za vedení Ivana Yemetse byla uvedena do provozu stanice Iljičevsk-Paromnaja, byla dokončena stavba trati Pomošnaja-Dolinskaja, zahájena výstavba stavební a průmyslové základny a nového námořního přístavu Južnyj . Jako přednosta železnice působil do července 1977 , poté byl přeložen do Moskvy na post náměstka ministra železnic SSSR .
V letech 1981 - 1988 působil jako přednosta Baltské železnice [1] . Zástupce Nejvyššího sovětu Lotyšské SSR 11. svolání .
V květnu 2010 bylo po něm pojmenováno jedno ze zastávkových nástupišť oděské železnice [2] .