Michail Vladimirovič Žuravkov | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 10. září 1920 | |||||||||||||||||||
Místo narození | Vesnice Ivanovka , Kainsky Uyezd , Tomsk Governorate , Russian SFSR | |||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 6. června 1969 (ve věku 48 let) | |||||||||||||||||||
Místo smrti | Rjazaň , Ruská SFSR , SSSR | |||||||||||||||||||
Afiliace | SSSR | |||||||||||||||||||
Druh armády | letectvo | |||||||||||||||||||
Roky služby | 1938 - 1969 | |||||||||||||||||||
Hodnost | ||||||||||||||||||||
Část |
13. gardový dálkový letecký pluk 4. gardový dálkový letecký oddíl 4. dálkový gardový letecký sbor |
|||||||||||||||||||
Bitvy/války | Velká vlastenecká válka | |||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Michail Vladimirovič Žuravkov ( 1920 - 1969 ) - pilot sovětského bombardéru , účastník Velké vlastenecké války , Hrdina Sovětského svazu (19.8.1944). Plukovník (1955) [1] .
Michail Zhuravkov se narodil 10. září 1920 ve vesnici Ivanovka (nyní Kyshtovský okres Novosibirské oblasti ). Od roku 1924 žila rodina ve vesnici Konevo (nyní Belovský okres v Kemerovské oblasti ). Vystudoval základní školu (4. ročník) v Konevu, školu pro rolnickou mládež v sousední vesnici Baikaim a střední školu ve vesnici Starye Pesteri . Po studiích pracoval v JZD pojmenovaném po S. Ordzhonikidze v okrese Belovsky. V letech 1937-1938 studoval v leteckém klubu ve městě Belovo v Kemerovské oblasti , pracoval v něm jako hlídač.
V říjnu 1938 se dobrovolně přihlásil do Dělnické a rolnické Rudé armády . Vstoupil do Krasnojarské vojenské letecké školy, která byla v roce 1939 převedena do Novosibirsku a přeměněna na Novosibirskou vojenskou leteckou pilotní školu. Absolvoval ji v roce 1940. Od června 1940 sloužil u 165. záložního leteckého pluku letectva Moskevského vojenského okruhu , od října 1940 - u 213. vysokorychlostního bombardovacího leteckého pluku 23. smíšené letecké divize téhož okresu ( Podolsk ).
Od července 1941 - na frontách Velké vlastenecké války . Od prvních dnů války bojoval poručík Žuravkov s plukem na západní frontě . Do 15. července 1941 provedl 23 bojových letů na bombardéru SB , za což byl začátkem srpna jako jeden z prvních ve Velké vlastenecké válce vyznamenán Řádem rudé hvězdy . [jeden]
Od konce července 1941 bojoval u 37. pluku rychlovarných bombardérů (213. pluk byl pro velké ztráty rozpuštěn) na západní frontě. Bojoval jako pilot, poté velel letu a stal se zástupcem velitele letky. V květnu až srpnu 1942 byl pluk stažen do týlu a přeškolen v plné síle na bombardér B-25 Mitchell, dodávaný v rámci Lend-Lease ze Spojených států. Bojoval na nich až do konce války. A v září 1942 byl pluk v plné síle převeden z frontového letectva do dálkového letectva . Účastnil se bojů v zájmu západní, Kalininovy , Stalingradské , Brjanské fronty. Kromě toho prováděl bojové mise na dlouhé vzdálenosti k bombardování nepřátelských vojensko-průmyslových objektů v Königsbergu a Tilsitu (březen-duben 1943), ve Finsku (únor 1944), v oblasti Berlína (říjen 1943). V březnu 1943 byl pluku za vynikající bojové vyznamenání udělena hodnost gardový a stal se známým jako 13. letecký pluk dálkového gardu . [jeden]
V říjnu 1943 byl kapitán Žuravkov za 184 bojových letů gardy představen velitelem pluku k titulu Hrdina Sovětského svazu . Velitel divize a velitel sboru s tímto podáním souhlasili, ale v Moskvě bylo vyznamenání změněno na Řád rudého praporu . [jeden]
V březnu 1944 byl gardový major Michail Žuravkov zástupcem velitele letky 13. gardového leteckého pluku 4. gardové dálkové letecké divize 4. gardového dálkového leteckého sboru SSSR ADD. Do té doby provedl 213 bojových letů k bombardování důležitých nepřátelských cílů a komunikací, dodání nákladu a zbraní partyzánským formacím, z nichž 200 bylo provedeno v noci. Způsobil nepříteli velké poškození [1] .
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z 19. srpna 1944 za „příkladné plnění bojových úkolů velení na frontě proti německým okupantům a současně projevenou odvahu a hrdinství“ major Michail Vladimirovič Žuravkov byl vyznamenán titulem Hrdina Sovětského svazu s vyznamenáním Leninův řád a medailí Zlatá hvězda » číslo 5123 [1] .
V letech 1944-1945 velel letkám 34. gardového leteckého pluku dálkového letectva, 335. bombardovacího leteckého pluku a 250. gardového bombardovacího leteckého pluku. Svůj poslední výpad podnikl 6. května 1945, aby ostřeloval posádku pevnostního města Breslau (nyní Wroclaw, Polsko ), obklíčeného vojsky 1. ukrajinského frontu . Celkem během válečných let měl pilot na kontě 265 bojových letů, z toho 240 v noci. Měl bojový nálet 987 hodin, z toho 735 v noci.
Po skončení války pokračoval ve službě v sovětské armádě. Do roku 1949 sloužil u 250. gardového leteckého pluku dálkového letectva (pluk měl základnu v Kirovogradu ). V roce 1949 byl zástupcem velitele pluku - instruktorem techniky pilotáže a teorie letu u 198. gardového leteckého pluku dálkového letectva ( Ivanovo ). V roce 1950 absolvoval Vyšší důstojnickou leteckou taktickou školu pro velitele dálkového letectví v Lipetsku . Od listopadu 1950 - zástupce velitele a poté velitel 597. výcvikového leteckého pluku v Rjazaňské vyšší letecké důstojnické škole dálkového letectví ( Rjazhsk , Rjazaňská oblast ). Od května 1956 byl velitelem 890. samostatného výcvikového leteckého pluku ( Kazaň ). Od června 1958 byl zástupcem velitele 45. divize těžkého bombardovacího letectva u letové jednotky ( Baranovichi ). V roce 1960 byl ze zdravotních důvodů vyřazen z letových prací a v září tohoto roku byl jmenován vedoucím personálního oddělení velitelství 6. samostatného dálkového leteckého bombardovacího sboru (kancelář sboru - Smolensk ). Od února 1963 působil jako zástupce náčelníka štábu Střediska pro bojové zaměstnání a výcvik velitelů lodí dálkového letectví ( letiště Dyagilevo , Rjazaň ).
Zemřel 6. července 1969 a byl pohřben na Skorbjaščenském hřbitově v Rjazani [1] .