Frank Zamboni | |
---|---|
Frank Zamboni | |
Datum narození | 16. ledna 1901 |
Místo narození | |
Datum úmrtí | 27. července 1988 (87 let) |
Místo smrti |
|
Země | |
obsazení | podnikatel , vynálezce |
Ocenění a ceny | Americká národní síň slávy vynálezců |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Frank Joseph Zamboni, Jr. ( eng. Frank Joseph Zamboni, Jr .; 16. ledna 1901 , Eureka , Utah - 27. července 1988 , Paramount , Kalifornie ) - americký vynálezce , inženýr a podnikatel , nejznámější za vynález ledového kombajnu (resurfacer), který slouží k obnově ledu na kluzištích .
Jeho příjmení se stalo ochrannou známkou společnosti Zamboni Company , výrobce takových strojů , a také eponymem - kombajn na led se často nazývá „zamboni“, bez ohledu na značku nebo výrobce [1] .
Zamboni se narodil v roce 1901 v Eureka v Utahu italským přistěhovalcům. Brzy jeho rodiče koupili farmu v Lava Hot Springs ( anglicky , Idaho ), blízko Pocatello , kde vyrostl [2] . V roce 1920 se rodina přestěhovala na předměstí Los Angeles ( Kalifornie ), kde Frank a jeho starší bratr George pracovali jako automechanici. V roce 1921 Frank studoval v Chicagu a po návratu odtud otevřel se svým mladším bratrem Lawrencem vlastní podnik.
V roce 1927 začali Frank a Lawrence vyrábět bloky ledu pro místní farmáře. Ve 30. letech se začaly rozšiřovat elektrické ledničky a v roce 1939 bratři prodali svůj podnik a ponechali si chladící zařízení, se kterým zamýšleli vytvořit kluziště.
V roce 1940 bratři otevřeli islandské kluziště o rozměrech 30 krát 60 metrů, které se stalo jedním z největších v zemi (současně na něm mohlo být až 800 bruslařů). Frankovi se podařilo vytvořit rovnoměrný led, bez nerovností kvůli chladicím trubkám procházejícím pod ledem. Vyrovnávání ledu trvalo asi hodinu a půl denně, během níž tři až čtyři lidé povrch ručně vyrovnávali, čistili a doplňovali. Někdy se pro nivelaci (odříznutí vrchní vrstvy) používaly stroje.
V roce 1949 Frank vynalezl stroj, který umožňoval jedné osobě vyrovnat, spláchnout a doplnit led za pouhých 10 minut. V roce 1953 obdržel patent US2642679 [3] pro toto nastavení. Počátkem 50. let vznikaly tyto vozy na bázi plnohodnotného Jeepu CJ -3B [4] . Druhý a třetí vůz koupila od Zamboni olympijská vítězka v krasobruslení Sonya Henie , která je používala k přípravě ledu během svého turné.
Počínaje rokem 1956 se jako základ automobilů začal používat podvozek Jeepu bez nástavby a kabiny (Model F). Od roku 1964 se používá podvozek vlastní konstrukce [4] .
Poptávka po takových strojích byla tak vysoká, že Frankova společnost musela otevřít druhý závod v Brantfordu (Ontario, Kanada) a pobočku ve Švýcarsku . Název „Zamboni“ se stal ochrannou známkou a někdy se používá jako název domácnosti pro všechny takové stroje.
Frank Zamboni zemřel v roce 1988 ve věku 87 let. Od svého vzniku Zamboni, Frank J. Zamboni & Co. Inc , prodal více než 10 000 resurfacerů . 10 000. jednotka byla předána Montreal Canadiens v dubnu 2012 k použití v komplexu Bell Center [5] .
![]() | |
---|---|
Genealogie a nekropole | |
V bibliografických katalozích |