Vývoj s vysokou hustotou

Budova s ​​vysokou hustotou je budova , jejíž hustota překračuje standardní hodnoty, nebo (pokud takové normy neexistují) je dostatečně vysoká, což může snížit úroveň komfortu prostředí. Hustotu zástavby lze hodnotit dvěma ukazateli:

  1. Jako poměr metrů čtverečních postavených na určitém území (m 2 ) k ploše tohoto území v hektarech ( ha ) - m 2 / ha.
  2. Jako poměr počtu lidí žijících na daném území (osob) k ploše tohoto území (ha) - lidé / ha.

Můžeme pozorovat čtyři vzorce městské hustoty:

  1. Evropský.
  2. Asijský.
  3. Americký.
  4. Ruština.

Evropský model se vyznačuje historicky zavedeným principem výstavby měst s převážně nízkou a středně vysokou zástavbou, s minimálními rozestupy mezi domy a úzkými uličkami.

Asijský model se vyznačuje principem výstavby měst s vysokým počtem pater, úzkými uličkami a víceúrovňovými dopravními a pěšími křižovatkami z důvodu potřeby maximalizovat využití omezeného prostoru, kde žije velké množství lidí.

Americký model se vyznačuje principem maximálního zhutnění veřejných a obchodních center v důsledku růstu budov směrem nahoru a zhutnění obytných oblastí v důsledku zavedení blokového bydlení .

Ruský model je v rozporu se všemi globálními trendy. V posledních letech dochází k aktivnímu zahušťování ruských měst kvůli růstu počtu podlaží, jako v asijském modelu, ale nejde o omezenou plochu území země, ale o politiku vývojáři.

Lze rozlišit následující motivy pro výstavbu budov s vysokou hustotou:

  1. Ekonomický faktor (maximální komerční efekt).
  2. Sociální faktor (potřeba zajistit bydlení).
  3. Tržní faktor (prestiž, přitažlivost spotřebitele).
  4. Konkurenční faktor (konkurence architektonických škol).
  5. Estetický faktor (expresivita moderního urbanistického souboru).

Budovy s vysokou hustotou mohou nést řadu problémů:

  1. Ekologické (nedostatečná úroveň zlepšení a zahradničení ).
  2. Sociálně-psychologické (nízká míra komfortu pro člověka).
  3. Hygienické a hygienické (nedostatečné oslunění území a prostor).
  4. Urbanismus (nedostatek skladovacích míst dopravy, přetížení dopravních tras, problémy s terénními úpravami, s umísťováním lokalit.

Seznam zdrojů:

  1. Bytová architektura v podmínkách Uralu./Under the general editorship of S.A. Dektereva-Jekatěrinburg: Nakladatelství Uralského institutu architektury a umění, 1992.-258.
  2. Savčenková A.A. Využití středních budov ve městech // Bytová výstavba - 1985. - č. 6.
  3. Savchenko A. A. K otázce zvyšování hustoty bytové výstavby / / Bytová výstavba. - 1987. - č. 9.
  4. Savchenko A. A. Možnosti uspořádání a hustoty obytných budov s přilehlými římsovými bloky // Bytová výstavba. - 1988. - č. 5.
  5. Savčenková A.A. Vysokohustotní budovy se smíšeným počtem podlaží//Architektura SSSR.— 1987.—č. 4.
  6. Savčenko A. A. Tváří v tvář (ze zahraničních zkušeností ve výstavbě smíšených bytů) //Architecture.— 1986.— No. 16.
  7. Jekatěrina Kudashkina. Rozhovor s Richardem Hoeyem, Urban Land Institute// Magazín CITY SPACE. - 2009/03
  8. Čerepanov K.A. Problémy volby optimálních parametrů budovy v závislosti na sociálních, ekonomických a environmentálních vlastnostech městského prostředí / K.A. Čerepanov // Mladý vědec. - 2014. - č. 2. — S. 216-232.
  9. SP 54.13330.2011 "Obytné vícebytové domy", aktualizované vydání SNiP 31-01-2003;\
  10. SP 52.13330.2011 Přirozené a umělé osvětlení. Aktualizované vydání SNiP 23-05-95*;
  11. SanPiN 2.2.1/2.1.1.1076-01 „Hygienické požadavky na oslunění a ochranu před sluncem obytných a veřejných budov a území“;
  12. "Normy pro urbanismus městské části - obec "město Jekatěrinburg";
  13. http://varlamov.ru
  14. http://macos.livejournal.com
  15. https://www.adme.ru/svoboda-puteshestviya/kak-vyglyadyat-spalnye-rajony-mirovyh-megapolisov-1266015/?vksrc=vksrc1266015#image9435665
  16. https://web.archive.org/web/20161121193254/http://imhodom.ru/node/10735

Viz také