Alexej Nikolajevič Zlenko | |
---|---|
Datum narození | 2. prosince 1914 |
Datum úmrtí | neznámý |
obsazení | letecký inženýr |
Ocenění a ceny |
Aleksey Nikolaevich Zlenko (02.12.1914 -?) - sovětský letecký konstruktér, specialista v oboru konstrukce leteckých motorů. Laureát Leninovy ceny v roce 1960 za účast na vývoji a vytvoření motoru AI-20 pro osobní letoun Il-18 . [1] [2]
Narozen v Krasnopolye, okres Krasnopolsky , Sumy region . [3]
V roce 1941 absolvoval Charkovský letecký institut .
V letech 1941-1945 sloužil v Rudé armádě. [4] Byl asistentem náčelníka dělostřeleckého zásobování 411. střelecké divize. [5] V roce 1942 byl zajat a držen v táboře Slobozia. [3] Po propuštění ze zajetí sloužil opět jako střelec 3. důstojnického útočného praporu 481. střeleckého pluku 320. střelecké divize, byl zraněn, ostřelován. Byl vyznamenán Řádem rudé hvězdy (1945) za činy při přepadení a zadržení ve městě Buda. [6] . V roce 1985 mu byl udělen stupeň Řádu vlastenecké války II . [7]
Od roku 1946 - konstruktér, hlavní konstruktér, vedoucí oddělení kompresorů Experimental Design Bureau č. 478 (od roku 1967 Zaporizhia Engineering Design Bureau "Progress" ). [osm]
Kandidát technických věd. [9]
Zlenko se podílel na vývoji turbostartéru TS-12 pro turbovrtulový motor NK-12 . [10] V brigádě Zlenko začali Fjodor Muravčenko a Viktor Čujko svou kariéru u ZMKB [11] . Zlenko se podílel na vyšetřování příčin havárie letounu Il-18 . [2]