Ignatiev, Gabriel

Gabriel Ignatiev
Datum narození 1748( 1748 )
Datum úmrtí 1804( 1804 )
Místo smrti Archangelsk
Afiliace  ruské impérium
Druh armády Flotila
Hodnost Generálmajor flotily

Gavriil Ignatiev (asi 1748-1804) - ruský stavitel lodí z konce 18. - počátku 19. století, velitel lodi v hodnosti generálmajora , postavil 33 bitevních lodí a fregatu v loděnicích Kronštadt a Solombala .

Životopis

Ignatiev Gabriel se narodil kolem roku 1748. V roce 1762 začal sloužit v hlavní petrohradské admirality jako lodní učeň. V letech 1778-1782 pracoval v loděnici Solombala v Archangelsku pod dohledem lodního mistra brigádní hodnosti M. D. Portnova [1] [2] [3] .

V roce 1783 byl převelen do Kronštadtu, kde vedl opravu lodí, a poté spolu s lodním velitelem A. S. Katasanovem postavili v kronštadské loděnici 100 dělovou bitevní loď Rostislav , která byla spuštěna na vodu 23. května 1784 [4] . 22. února 1784 Ignatiev nezávisle položil bitevní loď Saratov se 100 děly v loděnici Kronštadt, která byla spuštěna na vodu 15. října 1785 [5] . Měsíc před startem Saratova, 19. září, Ignatiev položil další 100 dělovou bitevní loď St. Nicholas the Wonderworker v kronštadtské loděnici a 13. května 1789 ji spustil na vodu. Všechny tyto lodě se staly součástí Baltské flotily a účastnily se války se Švédskem v letech 1788-1790 a války s Francií v letech 1792-1797 [6] .

V roce 1791 se Gavriil Ignatiev po smrti svého učitele M. D. Portnova přestěhoval do Archangelska a vedl stavbu lodí v loděnici Solombala . Ve stejném roce byl povýšen do hodnosti generálmajora lodi . V loděnici Solombala postavil deset 66 dělových a 74 dělových lodí, šest 36 a 44 dělových fregat [1] .

19. července 1791 Ignatiev položil bitevní loď Europa s 66 děly. Vypuštěna 15. května 1793 se stala součástí Baltské flotily. 10. října 1792 v loděnici Solombala Ignatiev položil bitevní loď se 74 děly " Isidor " - jednu z devatenácti lodí typu " Yaroslav ". Po spuštění v roce 1795 se loď stala součástí Baltské flotily a zúčastnila se války s Francií v letech 1792-1797. 21. září 1794 Ignatiev položil dvě lodě: 74 dělovou loď linie Vsevolod a 66 dělovou loď linie Asie , které byly spuštěny na vodu v roce 1796 [6] .

V roce 1797 vypustil Ignatiev na vodu další dvě bitevní lodě „ Victory “ a „Northern Eagle“ [7] . V letech 1798-1799 Gavriil Ignatiev vypustil 36 dělovou fregatu Hasty (položena 19. prosince 1796) a tři 44 dělové fregaty: Happy (položena 19. prosince 1796), Feodosy Tomsky (položena 19. srpna 1798 ) a „Tichvinská Matka Boží“ (položena 9. srpna 1798). Fregaty se 44 děly byly postaveny podle nákresů ukořistěné švédské fregaty Venuše [8] . V roce 1799 dokončil G. Ignatiev stavbu tří bitevních lodí se 74 děly: Moskva [7] a Yaroslav (položena 21. srpna 1798) a Svatý Petr (položena 12. listopadu 1798). Lodě se zúčastnily války s Francií v letech 1798-1800 [7] . V roce 1798 byl Ignatiev poslán do Petrohradu , aby se seznámil s novinkami v konstrukci lodí a jejich praktickým využitím v Archangelské admirality [9] .

V roce 1801 dokončil loďař Ignatiev v loděnici Solombala stavbu fregaty „Spěch“ [10] . Projekt lodi, proporce trupu se ukázal být tak úspěšný, že podle jeho výkresů bylo v loděnicích v Archangelsku a Petrohradu v letech 1801 až 1844 postaveno dalších 33 fregat stejné velikosti. Jednalo se o největší sérii ruských plachetních 44 dělových fregat. Lodě postavené stavitelem lodí Ignatievem se vyznačovaly vysokou rychlostí a odolností, protože místo borovice použil Ignatiev na stavbu trupů modřínové dřevo [11] . Ignatiev byl zkušeným specialistou na kamenické práce . S pomocí velbloudů, které postavil, úspěšně navigoval všechny lodě, které postavil, mělkými vodami Severní Dviny , za což se mu v roce 1801 dostalo nejvyšší přízně [12] .

Dne 18. října 1800 v loděnici Solombala stavitel G. Ignatiev položil 38 dělovou fregatu „Legky“, která byla spuštěna na vodu 7. května 1803 a poté se stala součástí Baltské flotily [8] . 29. srpna 1801 začal Ignatiev stavět bitevní loď Strong se 74 děly [13] . Dne 1. prosince 1804 byl velitel lodi IV. třídy tabulky hodností G. Ignatiev na vlastní žádost propuštěn ze služby [14] a brzy náhle zemřel. Dokončení lodi provedl Ignatievův nástupce v loděnici Solombala - mladý lodní velitel AM Kurochkin . Loď byla spuštěna na vodu 28. května 1804 a stala se součástí Baltské flotily. Za stavbu této lodi dostal Kurochkin zvláštní ocenění od císaře Alexandra I. - diamantový prsten a velkou peněžní odměnu [15] .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Dmitriev V. V. Marine Encyclopedic Dictionary: Ve třech svazcích. - L . : Stavba lodí, 1992. - T. 1. - S. 474. - 504 s. - 53 000 výtisků.  — ISBN 5-7355-0280-8 .
  2. ↑ Zolotarev V. A., Kozlov I. A. Tři století ruské flotily . - Petrohrad. : Polygon, 2004. - S. 510. - 623 s. - 5000 výtisků.  — ISBN 5-89173-214-9 .
  3. ↑ Bykhovsky I.A. Syn velitele lodi Osip Amosov // Dynastie stavitelů lodí Archangelsk. - Archangelsk: Severozápadní knižní nakladatelství, 1969. - 51 s.
  4. ↑ Širokorad, 2007 , s. 31, 32.
  5. ↑ Širokorad, 2007 , s. 32.
  6. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , str. 35.
  7. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , str. 36.
  8. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , str. 86-87.
  9. ↑ Veselago, 1902 , str. 279.
  10. ↑ Širokorad, 2007 , s. 87.
  11. ↑ Veselago, 1902 , str. 206.
  12. ↑ Veselago, 1902 , str. 468.
  13. ↑ Širokorad, 2007 , s. 42.
  14. ↑ Veselago, 1904 , s. 536.
  15. ↑ Bryzgalov V. Lodní mistr Kurochkin  // Vedomosti Pomorye: Noviny. - 3. srpna 2005. - č. 30 .

Literatura