Indonésko-singapurské vztahy

Indonésko-singapurské vztahy

Indonésie

Singapur

Indonésko-singapurské vztahy  jsou bilaterální diplomatické vztahy mezi Indonésií a Singapurem . 7. září 1967 navázaly země oficiální diplomatické styky [1] měsíc po vytvoření Sdružení národů jihovýchodní Asie (ASEAN) 8. srpna 1967. Indonésie a Singapur jsou dva z pěti zakládajících členů ASEAN (včetně Malajsie , Thajska a Filipín ). Země jsou také členy Hnutí nezúčastněných zemí a Asijsko-pacifické hospodářské spolupráce (APEC).

V průběhu let si Indonésie a Singapur vyměňují pravidelné návštěvy na vysoké úrovni založené na úzké hospodářské spolupráci v širokém spektru problémů, včetně zdraví, obrany a životního prostředí. Během posledního desetiletí byl Singapur trvale hlavním zdrojem přímých zahraničních investic v indonéské ekonomice . V roce 2017 uplynulo 50 let od navázání diplomatických vztahů na vzpomínkové akci známé jako „RISING50“, kde „RI“ znamená Indonéskou republiku a „SING“ znamená Singapur [2] .

Historie

Vztahy mezi moderní Indonésií a Singapurem sahají až do období starověkých království, region byl součástí království Srivijaya již v 7. století . Nagarakertagama , stará jávská kakawinská báseň napsaná v roce 1365 během éry Majapahit , také zmínila osadu na ostrově s názvem Tumasik („mořské město“ ve staré jávštině ). V 90. letech 14. století princ z Palembangu , Parameshwara , uprchl do Tumasiku poté, co byl svržen silami království Majapahit . Během 14. století byl Singapur v centru boje mezi Siamem (nyní Thajsko ) a královstvím Majapahit, které se snažilo ovládnout Malajský poloostrov. Podle malajských genealogií , Singapur byl poražen po útoku Majapahit. Parameshwara vládl ostrovu několik let a poté byl nucen odejít do Malacca , kde založil Malacký sultanát [3]

Na počátku 19. století byl Singapur pod britskou kontrolou jako Straits Settlements a později jako korunní kolonie , ve stejnou dobu se indonéské souostroví postupně dostalo pod kontrolu Nizozemské východní Indie společnosti a Nizozemské východní Indie . Po nezávislosti Indonésie na Nizozemsku v roce 1945 a po odtržení Singapuru od Malajsie v roce 1965 navázaly obě země bilaterální diplomatické vztahy. V roce 1967 se tyto země staly spolu s Thajskem, Filipínami a Malajsií zakladateli ASEAN s cílem přinést do regionu mír a stabilitu. 7. září 1967 byly navázány formální diplomatické vztahy mezi Singapurem a Indonésií. V srpnu 2017 se slavilo zlaté výročí navázání diplomatických vztahů mezi Indonésií a Singapurem: konalo se setkání hlav států, byla vydána kniha „RISING50“, vydány společné pamětní známky a vysazeny stromy v Singapuru . Botanická zahrada . Byl také proveden historicky první kombinovaný let 20 stíhaček Singapurského letectva (RSAF) a 50 letounů Indonéského letectva . V ekonomickém sektoru vztahů se konalo investiční fórum a bylo podepsáno devět memorand o porozumění, mimo jiné o spolupráci v oblasti vzdělávání a vědeckého výzkumu, studentských výměn, životního prostředí a energetiky [2] .

Obchod

Země se nacházejí na nejrušnějším námořním úseku Malackého průlivu , který je jedním z hlavních světových obchodních center. Ekonomické spojení se Singapurem je pro Indonésii důležité pro zajištění růstu obchodu se zbytkem světa. Indonéský trh je cenný i pro Singapur. Obchod a obchod je hlavní motivací pro silné bilaterální vztahy mezi oběma zeměmi, z nichž každá je hlavním obchodním partnerem druhé. Singapur je největším zahraničním investorem v indonéské ekonomice s celkovou investicí 1,14 miliardy USD do 142 projektů. V roce 2010 činil objem obchodu mezi zeměmi zhruba 68 miliard amerických dolarů [4] .

Turistika

V roce 2010 se občané Singapuru umístili na prvním místě v počtu zahraničních turistů navštěvujících Indonésii s celkovým počtem 1 373 126 Singapurců [5] . Indonésie je také hlavním zdrojem turistů Singapuru, v roce 2011 zemi navštívilo 2 592 222 Indonésanů [6] .

Územní a environmentální problémy

Vztahy Singapuru s Indonésií jsou obecně dobré, i když mezi současné nevyřešené problémy patří zákaz vývozu písku a žuly [7] , na kterých závisí singapurský stavební průmysl. Nedostatek půdy a prostoru v Singapuru vedl vládu této země k rozšíření hranice prostřednictvím vytváření území . Písek a žula potřebné pro rekultivaci půdy se dováží především z Indonésie. Vývoz písků z indonéských území vyvolává obavy ze vznikajících ekologických problémů [8] . V srpnu 2005 Singapur a Indonésie podepsaly Memorandum o porozumění k rozšíření leteckých práv mezi zeměmi [9] .

V červnu 2013 zasáhl Singapur mlžný opar způsobený farmařením na plantážích v nedalekém Riau na Sumatře v Indonésii. Opar z požárů v červnu 2013 dosáhl nejhorší úrovně od roku 1997. Singapurská vláda a lidé bili na poplach a došlo také k určitému diplomatickému napětí, když obvinili indonéskou vládu, že není dostatečně rychlá, aby se s problémem vypořádala. Singapur naléhal na indonéskou vládu, aby hledala účinná opatření ke zmírnění následků vznikajících požárů na jeho území [10] .

Mezi oběma zeměmi navíc došlo také k neshodám ohledně řízení letového informačního regionu pro ostrovy Riau. Singapur prohlašoval, že má celkovou kontrolu nad oblastí založenou na dohodě dosažené Mezinárodní organizací pro civilní letectví a že se jedná o bezpečnost a efektivitu letecké dopravy [11] [12] . Někteří minulí i současní indonéští představitelé se však postavili proti právu Singapuru kontrolovat leteckou dopravu v této oblasti a věřili, že rozhodujícím faktorem při určování indonéské vzdušné suverenity a obrany je indonéské území Riau [13] . I když se nezdá, že by tato otázka ohrozila bilaterální vztahy, mezi zeměmi čas od času dochází ke sporům.

Poznámky

  1. Singapur naváže diplomatické vztahy s Indonésií - Singapur historie . Získáno 28. listopadu 2019. Archivováno z originálu dne 28. listopadu 2019.
  2. 1 2 RISING50: Oslava 50 let bilaterálních vztahů mezi Indonésií a Singapurem, Singapur News & Top Stories - The Straits Times . Získáno 28. listopadu 2019. Archivováno z originálu dne 28. listopadu 2019.
  3. Singapur–Historie . Kongresová knihovna USA. Získáno 18. června 2006. Archivováno z originálu 23. září 2006.
  4. Yudhoyono chce více singapurských investorů (odkaz není k dispozici) . Jakarta Globe (22. července 2011). Datum přístupu: 23. ledna 2013. Archivováno z originálu 16. února 2013. 
  5. Jumlah Kedatangan Wisatawan Mancanegara ke Indonésii Menurut Negara Tempat Tinggal 2002-2010  (indon.)  (nedostupný odkaz) . Badan Pusat Statistika . Získáno 6. listopadu 2011. Archivováno z originálu dne 23. září 2013.
  6. Tourism Statistics Publications  (anglicky)  (nepřístupný odkaz - historie ) . Singapurská turistická rada . Staženo: 29. dubna 2012.
  7. Indonésie může zakázat vývoz žuly , ANTARA News  (12. března 2007). Archivováno z originálu 13. dubna 2009.
  8. Levitt, Tom Škody způsobené neukojitelnou touhou Singapuru po zemi . Ekolog (11. května 2010). Datum přístupu: 23. ledna 2013. Archivováno z originálu 29. ledna 2013.
  9. Asha Popatlal . Singapur a Indonésie podepisují MOU pro rozšíření leteckých spojení , Channel NewsAsia (8. srpna 2005). Archivováno z originálu 1. října 2007. Staženo 28. listopadu 2019.
  10. Singapur zasáhly nejvyšší úrovně zákalu za posledních 16 let . BBC (18. června 2013). Získáno 20. června 2013. Archivováno z originálu 28. listopadu 2019.
  11. hermesauto . Singapur reaguje na komentáře bývalých důstojníků indonéského letectva ohledně Flight Information Region  , The Straits Times  (12. prosince 2017). Archivováno z originálu 28. listopadu 2019. Staženo 28. listopadu 2019.
  12. hermes . Bezpečnost na prvním místě při řízení vzdušného prostoru  , The Straits Times (  26. března 2016). Archivováno z originálu 28. listopadu 2019. Staženo 28. listopadu 2019.
  13. Media, Kompas Cyber ​​. Kejanggalan yang Sangat Amat Aneh bin Ajaib - Kompas.com  (anglicky) , KOMPAS.com  (14. března 2016). Archivováno z originálu 28. listopadu 2019. Staženo 28. listopadu 2019.