| JSC "Ishimbay Machine-Building Plant" | |
|---|---|
| Typ | JSC |
| Základna | 1901 |
| Bývalá jména | State Union Machine-Building Plant pojmenovaný po I.V. Stalinovi, Výroba nástrojů pro ropná pole, Výrobní sdružení " Ishimbaynefteprommash " |
| Umístění | Rusko :Ishimbay |
| Klíčové postavy | Tagirov R.Kh., výkonný ředitel |
| Průmysl | ropné a plynárenské inženýrství |
| produkty | služby ropných polí, výroba a opravy vrtných zařízení |
| Mateřská společnost | OJSC "Mobilní vrtací systémy" |
| webová stránka | www.imz.ru |
OAO Ishimbai Machine-Building Plant (IMZ) je jedním z nejstarších strojírenských podniků v Rusku v oblasti výroby zařízení pro ropná pole. IMZ prováděla výrobu vrtné techniky a poskytování služeb v oblasti údržby vyráběných zařízení. Výrobky mají certifikaci ISO 9001:2000.
Strojírenská společnost JSC "KMZ" byla spolu s podniky JSC " Kungur Machine-Building Plant " (KMZ) součástí holdingu "Mobilní vrtací systémy" ("MBS"), který se připojil ke skupině společností "KUNGUR".
Legální adresa. 453204, Ishimbay , ul. Bohdan Chmelnický, 2
Stoletá historie závodu začala na začátku 20. století ve městě Baku , rozvíjela se až do Velké vlastenecké války, kdy byla evakuována do Ishimbay, druhé Baku .
V únoru 1901 zřídilo Moskevsko-kavkazská ropná průmyslová a obchodní asociace (založena v roce 1897) nedaleko vrtů v obci Romany malou opravnu zařízení. Toto datum je počátkem historie závodu.
V letech 1902-1903 byla tato dílna výrazně rozšířena a měla v té době dílny soustružnické, zámečnické, dýmkařské a kovářské. Název podniku v té době byl Mechanická dílna. Před první světovou válkou zde pracovalo až 200 dělníků. Během válečných let pracovalo nejméně 600 lidí.
Do roku 1920 se dílny zabývaly opravami příklepových vrtacích zařízení, výrobou bailerů pro těžbu ropy. V této podobě společnost vydržela až do roku 1920. Dekretem Azrevkomu ze dne 24. května 1920 bylo řízení znárodněných podniků převedeno na Ázerbájdžánský ropný výbor; který se brzy stal známým jako „Azneft“. Tato organizace zahrnovala Mechanickou dílnu, která brzy dostala jméno Stalin, ale byla přímo podřízena: skupina Romaninských řemesel, úřad Surakhani pro vrtání, jejich rybolov. Ordžonikidze. Dle rozkazu lidového komisaře těžkého průmyslu SSSR č. 562 ze dne 12.11.1936 Dílna, nyní nazývaná Strojní závod. Stalin je převeden do trustu "Azneftemash".
V druhé polovině 30. let se závod zabýval opravami kalových čerpadel vyráběných závody Krasnyj Molot a Kolomenskij a také výrobou náhradních dílů pro ně. Kromě toho sloužil trustům: Ordzhenikidzeneft, Koganovichneft a Leninneft, poskytoval jim rybářské nástroje. Koncem 30. let 20. století byly provedeny vážné přípravné práce na rekonstrukci závodu.
V podmínkách začátku Velké vlastenecké války byla v souladu s rozkazem Lidového komisariátu SSSR k č. 177 ze dne 8. 1. 1941 pojmenována Strojní závod po. Stalin byl spolu s veškerým vybavením a 745 dělníky evakuován do Baškirie ve městě Ishimbay. V Ishimbay, závod dostal jiný název: "State Union Machine-Building Plant pojmenovaný po Stalinovi."
Souběžně s výrobou a opravami vrtných a ropných zařízení pro naftaře republiky vyrobila Strojírna speciální zakázku Lidového komisariátu střelivo - soustružené vodicí pouzdra pro slavné Kaťuše. Během válečných let zaměstnanci závodu opakovaně zvítězili v socialistické soutěži v ropném průmyslu a byli oceněni prapory vítěze.
Do roku 1946 byl závod součástí systému Narkomneft. V souladu s výnosem Rady lidových komisařů SSSR č. 502 ze dne 4. března 1946 v souvislosti s rozdělením Lidového komisariátu ropného průmyslu SSSR na dva lidové komisariáty byl závod spolu s trustem Bashneft , se stala součástí Lidového komisariátu ropného průmyslu východních oblastí SSSR.
V souvislosti s reorganizací vedení ropného průmyslu došlo 28. prosince 1948 k přetvoření jednotného ministerstva ropného průmyslu země, jehož součástí byl i závod. Rozkazem Ministerstva naftového průmyslu SSSR č. 1333 ze dne 25. října 1949 byl závod převeden pod nově organizované hlavní oddělení inženýrství ropných polí Glavneftemash.
V období od roku 1957 do roku 1965 byla strojírna Ishimbay pojmenovaná po Stalinovi nejprve součástí Baškirské a poté Ekonomické rady Středního Volhy. Od roku 1965 do roku 1991 byl podnik podřízen Ministerstvu chemického a ropného inženýrství a po jeho likvidaci Výboru Ruské federace pro strojírenství.
V 60. – 80. letech 20. století došlo k dalšímu navýšení kapacity závodu, vybavení zařízení nejmodernější technikou, modernizaci technologických postupů a rozšíření prodeje. Produkty používali nejen naftaři SSSR, ale také více než 30 zemí světa. Záruky úspěchu - především v kvalitě. Až 95 % výrobků ministerstvo zařadilo do první kategorie kvality, mnoho výrobků mělo značku kvality SSSR.
2019 - závod zkrachoval a byl uzavřen [1] [2] .