Žlutohlavý (průchod)
| Průsmyk Yellowhead | |
|---|---|
| Angličtina Průsmyk Yellowhead | |
GP9 CNR stoupá průsmykem | |
| Charakteristika | |
| výška sedla | 1131 m |
| Umístění | |
| 52°53′33″ s. sh. 118°27′50″ západní délky e. | |
| Země | |
| provincie | Alberta , Britská Kolumbie |
| horský systém | skalnaté hory |
| Hřeben nebo masiv | Kanadské Skalisté hory |
 Průsmyk Yellowhead | |
| Průsmyk Yellowhead | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Yellowhead je hlavní silniční a železniční průjezd kanadskými Skalistými horami . Průsmyk protíná CNR Railroad a Yellowhead Highway. Jedná se o národní historické místo Kanady.
Toponymie
Průsmyk byl pojmenován po francouzském průzkumníkovi Pierru Bostonaysovi, který měl přezdívku Žlutá hlava ( francouzsky Tête Jaune , anglicky Yellow Head ), kterou dostal kvůli jeho blond vlasům. Provedl jeden z prvních průzkumů průsmyku.
Průsmyk byl také známý pod názvy Leather Pass , Cowdung Pass , Leatherhead Pass , Jasper Pass , Jasper House Pass , Tête Jaune Pass a Rocky Mountain Pass [1] . Také kvůli snadnému přístupu dostal průsmyk jiné jméno Caledonian Valley (Caledonian Valley), protože vede do Nové Kaledonie (současná oblast Prince George ) [2] .
Geografie
Yellowhead Pass se nachází na hranici Alberty a Britské Kolumbie a na hranici národního parku Jasper a provinčního parku Mount Robson. Leží mezi Mount Yellowhead a Miette Hill, oba jsou součástí kanadských Skalistých hor .
Je to jediný horský průsmyk v Kanadě, přes který vedou dvě osobní železniční trasy: Kanadská, která jezdí třikrát týdně mezi Torontem a Vancouverem , a vlak Jasper- Prince Rupert , který průsmykem také projíždí třikrát týdně. Průsmyk také protíná Yellowhead Highway (Route 16 v Albertě a v Britské Kolumbii). Tato silnice je součástí Trans-Canada Highway a je zahrnuta jako „hlavní silnice“ v National Highway System of Canada [3] .
Historie
Přes nízkou nadmořskou výšku a snadný přístup byl Yellowheadský průsmyk objeven mnohem později než průsmyky Houss a Athabasca. Společnost Hudson's Bay Company ji prozkoumala již v polovině 20. let 19. století a až do 50. let 19. století se stala důležitým průsmykem pro připojení Nové Kaledonie a dalších obchodních stanic společnosti [4] .
V roce 1858 navrhl Sandford Fleming , inspektor Great Trunk Railway, stavbu transkontinentální železnice protínající Britskou severní Ameriku . Nicméně až v roce 1872 se nová vláda Kanady rozhodla propojit železnici s Tichým oceánem jako součást národního programu sjednocení země. Fleming navrhl překročit Rocky Mountains přes Yellowhead Pass, kvůli jeho mírnému sklonu a snadnému přístupu. Průsmyk byl uvolněn pro stavbu železnice. Přípravné práce si vyžádaly zaměstnání více než 800 lidí [4] .
Když se Alexander Mackenzie dostal k moci , tempo výstavby se zpomalilo. Poté , co byl v roce 1878 znovu zvolen John MacDonald , vrátil se ke svým ambiciózním stavebním plánům, ale o tři roky později byla Flemingova doporučení zavržena a vláda zvolila cestu přes průsmyk Kicking Horse Pass , který je mnohem jižněji, blíže ke Spojeným státům. Státy a úrodná zemědělská půda [4] .
Počátkem 20. století se znovu objevila myšlenka vybudovat průsmykem železnici. Během několika let byly postaveny dvě železnice. První železnice, Great Pacific Railway , dokončená v listopadu 1911. Druhá, severní kanadská železnice , byla postavena přes průsmyk v prosinci 1913. Parky Jasper a Mount Robson byly vytvořeny v roce 1912 a 1913. Vysoké náklady na železniční práce a první světová válka vedly v roce 1917 k bankrotu obou společností. Kolejnice byly rozebrány a prodány na podporu válečného úsilí. V roce 1919 vláda převzala kontrolu nad majetkem obou společností, sloučila je a vytvořila Kanadskou národní železniční společnost (CNR). Opuštěné železniční náspy byly využity pro stavbu dálnic [4] .
Teprve ve 40. letech 20. století začala vláda budovat moderní dlážděnou cestu [4] .
Průsmyk byl označen jako národní historické místo Kanady 27. května 1971 [5] .
Poznámky
- ↑ Gouvernement de la Colombie-Britannique . Výsledky dotazu BCGNIS: Yellowhead Pass (nedostupný odkaz - historie ) . př. n. l. Zeměpisná jména . Staženo: 15. září 2009.
- ↑ Gouvernement de la Colombie-Britannique . Výsledky dotazu BCGNIS: Caledonian Valley (odkaz není k dispozici - historie ) . př. n. l. Zeměpisná jména . Staženo: 15. září 2009.
- ↑ (fr.) Réseau routier national du Canada: Rapport d'examen (nepřístupný odkaz) . Conseil des ministeres: Responsable des Transports et de la Sécurité routière 23-25 (2009). Získáno 17. září 2009. Archivováno z originálu 23. září 2015.
- ↑ 1 2 3 4 5 (fr.) Parcs Canada. Lieux historiques nationalaux dans les parcs nationalaux des montagnes: Lieux historique national du Canada du Col-Yellowhead (nedostupný odkaz) . Kanadské parky . Získáno 15. září 2009. Archivováno z originálu 7. února 2013.
- ↑ (francouzsky) Gouvernements fédéral, provinciaux et territoriaux. Historique national du Canada du Col-Yellowhead . Lieux patrimoniaux du Canada . Získáno 14. listopadu 2010. Archivováno z originálu 4. března 2016.