Kalmar Nukel | |
---|---|
Kalmar Nukel | |
|
|
Servis | |
Švédsko | |
Třída a typ plavidla | pinnace |
Organizace | Královské švédské námořnictvo |
Spuštěna do vody | 1625 |
Stažen z námořnictva | 1651 |
Hlavní charakteristiky | |
Délka horní paluby | 42,5 metrů [1] |
Střední šířka | 7,6 metru [1] |
Výška | 32 metrů [1] |
Motory | plachta |
Oblast plachet | 632,4 metrů [1] |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní |
2 × 6 lb 8 × 3 lb [1] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Kalmar Nyckel ( švédsky: Kalmar Nyckel - Key to the Squid ) je holandská švédská pinnace . V letech 1637-1638 doplul k břehům Severní Ameriky, kde založil kolonii „Nové Švédsko“. V roce 1997 byla ve městě Wilmington postavena kopie této lodi .
Pinnas byl postaven v Nizozemsku v roce 1625 . V roce 1629 loď koupilo Švédské království pro použití jako pomocná [2] . Po koupi Švédové přejmenovali loď na „Kalmar Nyukel“, což znamená „Klíč ke Kalmaru“: stejnojmenná pevnost pokrývala přístupy od moře k městu Kalmar [1] . Brzy byla loď zařazena do švédského námořnictva. Když se Švédové rozhodli založit kolonii v Severní Americe, vybrali si k doručování osadníků chobotnice Nyckel a Vogel Grip švéd . Fågel Grip - Vulture Bird ). V listopadu 1637 oba pinny s osadníky opustili Göteborg a vypluli ke břehům Nového světa. V Severním moři je zastihla silná bouře a pinnaty se minuly. „Kalmar Nyukel“ byl převezen na pobřeží Nizozemska, ale posádce se podařilo loď zachránit a odvézt do místní zátoky. O týden později tam vyplul i Vogel Grip. Po dlouhé generální opravě lodě vypluly na Silvestra [1] . V březnu 1638 přistály lodě u ústí řek Christina a Delaware [3] , kde byla Peterem Minuitem založena Fort Christina , pojmenovaná po tehdejší švédské královně Kristině . Na lodích dorazilo 24 osadníků. 7. února 1640 se chobotnice Nyckel vydala na svou druhou plavbu a 17. dubna dosáhla Fort Christina a přivezla do švédské kolonie nové osadníky. Následně tato loď uskutečnila ještě 2 plavby ze Švédska do kolonie a zpět. Celkem od roku 1637 do roku 1644 provedl Kalmar Nyukel 4 zpáteční cesty. V roce 1651 byla loď vyňata ze švédského námořnictva a prodána obchodníkovi. Ale podle jiné verze byla Kalmar Nukel prodána Nizozemcům, kteří ji používali jako eskortní loď. Během první anglo-nizozemské války v Severním moři [2] .
V roce 1986 napsal americký skladatel Benjamin Lis symfonii nazvanou podle lodi „Squid Nickel“, jejíž nahrávka byla v roce 2003 nominována na cenu Grammy a provedena Německým státním filharmonickým orchestrem Porýní-Falc [4] . V letech 1996 - 1997 byla ve státě Delaware v USA pod vedením Allena Rawleho postavena kopie plachetnice. Plachetnice byla postavena v loděnici ve Wilmingtonu na řece Christina, nedaleko stejnojmenné švédské pevnosti. Stavba lodi začala 28. září 1997 a skončila 9. května 1998 . Plavidlo bylo 25 stop (7,6 metru ) široké, 105 stop (32 metrů) dlouhé a 12 stop 5 palců (3,78 metru) vysoké [1] . Výtlak byl asi 300 tun. Na loď bylo také instalováno elektronické navigační zařízení a dva dieselové motory o výkonu 165 koní, které je pečlivě maskovaly. Celkové náklady na stavbu lodi byly až 3,2 milionu dolarů. Některé z dekorativních postav kopie mají portrétní podobnost s lidmi, kteří pomáhali při realizaci projektu - od guvernéra státu Delaware po dobrovolné asistenty. Nos moderního pinasu "Kalmar Nyukel" je zdoben vyřezávaným dvouvlasým lvem - symbolem síly a velikosti. Tuto figurku vyrobil americký mistr R. Holuk. Na lodi je také deset děl, která mohou střílet dělové koule [1] . Na první let z Wilmingtonu do Baltimoru a Annapolisu „Squid Nukel“ šel 26. dubna 1998 . Později se loď podílela na natáčení italského filmu Piráti ( italsky: Caraibi ) jako pirátská loď [1] .
"Squid Nukel" v Chesapeake Bay pod americkou , švédskou a finskou vlajkou, 2008
Příď lodi
záď lodi
lodní kočka