"Kama" je sovětské sériově vyráběné dvoukolové skládací kolo s koly o průměru 406 mm, určené pro použití na turistických výletech, ve městě i mimo město, s možností přepravy ve složeném stavu v MHD - vlacích , autobusy, trolejbusy, tramvaje, metro, ale i v kufru auta.
Objevil se v polovině 70. let 20. století. Výrobce jízdních kol "Kama" - TS VPK ( otevřená akciová společnost "Velta" , dříve nazývaná "Permská strojírna pojmenovaná po říjnové revoluci")
"Kama" se vyznačuje povedeným designem pro skládací kolo - pevným šikmým rámem, jednoduchým a pohodlným zámkem pro skládání / rozkládání a relativně malými rozměry ve složeném stavu. Skládací/rozkládací zámek, sedlová trubka a představec řídítek byly upevněny rychloupínacími odpruženými šroubovacími svorkami, což umožnilo velmi rychlé složení a složení kola. Nastavení jízdní polohy bylo usnadněno velkým rozsahem změn polohy sedla ve výšce a polohy volantu jak ve výšce, tak v horizontální rovině.
V tovární konfiguraci měla Kama zadní kufr s pružinovou svorkou, kufřík na malé nářadí odkládací schránky, pumpu na pumpování kol na konzolách za sedlovkou rámu, chrániče na kola, chránič řetězu a odrazky na kolech. Pozdější modely kola byly vybaveny přední brzdou. Cena je 98 rublů.
Značka Kama patří pod společnost Ural-trade, která dodnes vyrábí kola Kama (a také kola pod značkami Ural, Frigate, Boomer, BMR, Scout).
Řada kol "Kama" je zastoupena těmito typy: dětská, horská hardtail, horská dvouodpružená, městská standardní a městská skládací kola pro všechny věkové kategorie.
Modelky | B-815, 113-613 |
Základna, mm | 1000 |
Výška rámu, mm | 460 |
Volant | otočný, výškově nastavitelný |
Počet zubů hnacího řetězového kola | 48 |
Počet zubů hnaného řetězového kola | patnáct |
krok na kole | 4,9 m |
Rozměr pneumatiky, mm | 40×406 mm (20″×1,75″); |
Složené rozměry | 310×770×980 mm |
Hmotnost bez příslušenství a vybavení, kg | 14.6 |