Kanál Marne - Rýn

Marne-Rhine [1] [2] ( francouzsky  Canal de la Marne au Rhin ) je lodní kanál ve Francii . Marne-Rýn kanál spojuje řeky Marne a Rýn , z Vitry-le-François do Štrasburku [3] .

Historie a hospodářský význam

Vzhledem k potřebě propojit povodí Seiny a Rýna byl v 80. letech 18. století pověřen Ludvík XVI. navrhnout kanál, který tento požadavek splňuje, ale samotný projekt vypracoval až v roce 1826 stavební inženýr mostů a silnic. , Barnabé Brisson ( fr.  Barnabé Brisson ). Stavba pod vedením inženýra Charles-Étienne Collignon ( fr.  Charles-Étienne Collignon ) byla zahájena v roce 1838 a skončila až v roce 1853 [3] . Původní účel kanálu měl spojit Paříž s Alsaskom a Rýnem v severní Francii a Německu , a když se spojil s jinými kanály Marne , kanál Marne-Rýn umožňuje dopravu mezi Paříží a východní Francií [4] . Kanál byl aktivně využíván pro přepravu zboží ( stavební kámen , železná ruda , uhlí , ocel [3] ).

Kanál Marne-Rýn je propojen s mnoha splavnými vodními cestami ve Francii: Marne u Vitry-le-François , Meuse u Commerce , Moselle u Toule , Orientální kanál ( fr.  Canal de l'Est ), Sársko přes řeku Sárský kanál, Île a Rýn ve Štrasburku [5] .

V roce 1969 byl postaven šikmý (příčný) lodní výtah mezi městy Arzviller ( fr.  Arzviller ) a Saint-Louis ( fr.  Saint-Louis ) v departementu Moselle . Vybudovaný lodní výtah nahradil 17 lodních zámků [4] .

Parametry a vlastnosti

Průplav Marne-Rýn má délku 313 km a je určen pro malá plavidla ( peniche ), jejichž maximální parametry jsou 38,5 m délka, 5,0 m šířka, ponor 2,2 m a výška 3 m nad vodní hladinou.

Kanál má 154 plavebních komor, z nichž dvě se nacházejí na Mosele (původně měl kanál 178 plavebních komor [6] ) a 3 tunely. Hlavní body a přístavy, kterými prochází kanál Marne-Rýn [7] :

• město Vitry-le-François v departementu Marne ;
• město Bar-le-Duc v departementu Meuse ;
• tunel Mauvages ( fr.  Tunnel de Mauvages ), budovaný v letech 1841 až 1846, má délku 4877 metrů (průměr - 5,3 m) a je vybaven elektrickým remorkérem (odtah probíhá 4x denně, 2x v každém směr);
• Foug tunel  - 867 metrů (mezi dvěma tunely je 12 plavebních komor);
• města Toul , Liverdun ( fr.  Liverdun ), Froire , Champignol , Maxeville , Nancy , Jarville-la-Malgrange , Laneuville-devant-Nancy , Arts-sur-Meurthe , Varengeville , Dombal-sur-Meurthe , Sommerviller , Mex , Enville-au- Jares , Beausmont , Enamenil , Parrois , Moicourt a Xure z departementu Meurthe a Moselle ;
• města Mousse ( fr.  Moussey ), Château Rechicourt ( fr.  Réchicourt-le-Château ), Gondrexange ( fr.  Gondrexange ), Hesensko ( fr.  Hesensko ), Niderviller ( fr.  Niderviller ), Arzwiller ( fr.  Arzviller ) a Lützelburg ( francouzsky  Lutzelbourg ) departementu Moselle ;
• mezi Arzwiller a Lützelburg jsou tunel d'Arzwiller ( francouzsky  tunel d'Arzwiller ) o délce 2690 m a lodní výtah Saint-Louis-Arzwiller .
• města Saverne ( fr.  Saverne ) a Štrasburk v departementu Bas- Rhin .

• Vstup do tunelu Mauvages, 2009

• Lodní výtah Saint-Louis - Arsewiller , 2018.

Viz také

• Kanál Marne-Saône
• Rhone-Rýn kanál
• Východní kanál (Francie)

Poznámky

1. ↑ Francie, Monako // Atlas světa  / komp. a připravit se. k ed. PKO "Kartografie" v roce 2009; ch. vyd. G. V. Pozdnyak . - M .  : PKO "Kartografie" : Onyx, 2010. - S. 56-57. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Kartografie). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Onyx).
2. ↑ Marne-Rhine  // Slovník zeměpisných jmen cizích zemí / Ed. vyd. A. M. Komkov . - 3. vyd., revidováno. a doplňkové - M  .: Nedra , 1986. - S. 219.
3. ↑ 1 2 3 Rýn – Marne Canal // Ukázka – Remensy. - M .  : Sovětská encyklopedie, 1975. - ( Velká sovětská encyklopedie  : [ve 30 svazcích]  / šéfredaktor A. M. Prochorov  ; 1969-1978, sv. 21).
4. ↑ 1 2 McKnight H. Cruising French Waterways: 4th Edition. - Sheridan House, 2005. - ISBN 8124-0152-1 .
5. ↑ Jefferson D. Přes francouzské kanály: 4. vydání. - Adlard Coles Nautical, 2009. - S. 275 . - ISBN 978-1-4081-0381-4 .
6. ↑ Uhlemann H. Kanálové vleky a sklony světa. - Internat, 2002. - ISBN 0-9543-1811-0 .
7. ↑ Vois Navigables Francie Itinéraires Fluviaux. - De L'Ecluse, 2009. - ISBN 978-2-916919-21-8 .