| Kanál Seversky Donets - Donbass | |
|---|---|
| ukrajinština Kanál Siversky Donets - Donbass | |
Seversky Donets (v pozadí) a začátek kanálu (v popředí) | |
| Umístění | |
| Země | |
| Kraj | Doněcká oblast |
| Plocha | Slavjanský okres |
| Charakteristický | |
| Délka kanálu | 133,4 km |
| vodní tok | |
| Hlava | Severský Doněc |
| 48°54′53″ s. š. sh. 37°45′03″ východní délky e. | |
| ústa | Kalmius |
| 48°06′23″ s. sh. 37°52′44″ východní délky e. | |
| hlava, ústa | |
Kanál Siversky Donets - Donbass ( v ukrajinštině Kanal Siversky Donets - Donbass ) je umělý kanál v Doněcké oblasti na Ukrajině , postavený na konci padesátých let XX století. Jediným účelem je zásobování vodou. Kanál energetického typu (pohyb vody zajišťují čerpací stanice).
Začátek kanálu se nachází pár kilometrů od obce Raygorodok [1] Slavjanského okresu Doněcké oblasti , konec je u Verchněkalmijské nádrže jižně od města Yasinovataya [2] .
Industrializace Donbasu koncem 19. a začátkem 20. století vyčerpala zásoby sladké vody v Doněcké oblasti . Na jedné straně průmyslová výroba vyžaduje velké objemy sladké vody: například tavení jedné tuny litiny vyžaduje 30 m³ vody, tavení jedné tuny oceli vyžaduje 20 m³ vody, až 500 m³ vody se spotřebuje na výroba 1000 kilowattů elektřiny, každá vytěžená tuna uhlí vyžaduje 1 m³ vody. Na druhé straně systematický rozvoj podzemních ložisek (především uhlí) vedl k prudkému poklesu hladin podzemních vod. Doněcká oblast nemá velké řeky, proto byl z řeky Severskij Doněc vybudován kanál, který má zajistit průmysl Doněcké oblasti . Stavba průplavu byla slavnostně zahájena 9. srpna 1955 a pokračovala až do roku 1958. V roce 1979 byl kanál rekonstruován a rozšířen. Zařízení kanálu byla těžce poškozena během bojů v roce 2014 .
Kanál je unikátní hydraulická stavba spojující Severský Doněc s pramenem řeky Kalmius . Celková délka průplavu je 133,4 km, ale pouze 107 km z nich představuje tradiční lichoběžníkový pozemní průplav (dno 2–4 m, hladina 30–40 m, hloubka 6–30 m) [3] . Zbývajících 26,4 km tvoří potrubní mosty přes dvě další řeky, železniční tratě a hlubinné nosníky. Takový potrubní most nebo sifon se skládá ze 2-3 trubek o průměru větším než 2 metry s přídavným čerpacím zařízením. Kromě toho struktura kanálu zahrnuje 4 čerpací stanice, které zvedají vodu z kanálu (až 43 m³ za sekundu) do Doněckého hřebene (asi 200 metrů). Rychlost toku kanálu je asi 0,8 m/s. Podél kanálu bylo vytvořeno pět rezervních nádrží pro zajištění jeho nepřetržitého provozu v případě havárie: Karlovskoje , Volintsevskoje , Artyomovskoje , Gorlovskoje a Verchne-Kalmiuskoje o celkovém objemu 64 milionů m³ [3] .
Původně byl navržen pro 25 m³ vody za sekundu. Po rekonstrukci v roce 1979 se propustnost kanálu zvýšila na 43 m³ vody za sekundu. Skutečné využití kanálu kleslo kvůli průmyslovému poklesu na Ukrajině. Jestliže v roce 1990 bylo z kanálu spotřebováno 35,5 m³/sec, pak v roce 2000 pouze 27,4 m³/sec [4] . Před otevřením kanálu Dněpr-Donbass , který doplňuje povodí Severského Doněcka vodami Dněpru , takový objem příjmu vody v létě převyšoval průtok Severského Doněce, který v suchých letech klesal pod 10 m³/s. Proto, aby byl zachován provoz kanálu v létě v Charkovské oblasti , na přítoku Severského Doněce - řeky Oskol , byla v roce 1957 vybudována vodní nádrž Oskol , která reguluje přítok vody do Severského Doněce v roce 1957. v souladu s požadavky kanálu.