bod zastavení | |
Kangas | |
---|---|
Západokarelská dálnice | |
Oktyabrskaya železnice | |
63°19′56″ severní šířky sh. 32°12′08″ palců. e. | |
datum otevření | října 1963 [1] |
Počet platforem | jeden |
Počet cest | jeden |
typ platformy | postranní |
tvar platformy | zakřivený |
Vzdálenost do Suoyarvi I | 160,0 km |
Vzdálenost do Yushkozero | 174,3 km |
Kód v ASUZhT | 027037 |
Kód v " Expres 3 " | 2004954 |
Sousední o. P. | Peninga a Brusinka |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Kangas [2] ( Karel. Kangas ) je technická zastávka a bývalá mezilehlá železniční stanice Okťjabrské železnice na 160,0 km úseku Brusnichnaja - Peninga západokarelské hlavní trati .
Stanice byla uvedena do provozu v říjnu 1963 jako součást druhé fáze Západokarelské hlavní trati [3] [4] [5] . Stanice měla dvě vedlejší koleje. Traťová zástavba byla zlikvidována v 80. letech 20. století, poté byla stanice přeměněna na technickou zastávku . Geograficky se nachází na území venkovské osady Sukkozersky v okrese Muezersky v Karélii . K zastávce není přístup autem. Tři kilometry odtud je polní cesta 86K-7 " Muezersky - Gimoly - Porosozero " [6] , od které se k zastávce blíží stezka (bývalá lesní cesta).
Osobní vlaky nemají tarifní stání v zastávce [7] . Některé vlaky mají technickou zastávku pro potřeby železničářů a signalistů obsluhující stanoviště elektrického stavědla umístěného v zastávce , které zajišťuje automatické blokování na trati.
V překladu z karelštiny znamená kangas borové vřesoviště a z finštiny - pustina [8] .
V roce 2014 udeřil do budovy EC stanoviště blesk , který způsobil vznícení kabelů a signalizačních zařízení .
Demontovaná boční cesta.
Pohled směrem k st. Peninga.
Pohled směrem k st. Brusinka.