Carlos Drummond de Andrade (letiště)

Letiště Carlose Drummonda de Andrade
IATA : PLU - ICAO : SBBH
Informace
Pohled na letiště civilní
Země Brazílie
Umístění Minas Gerais
Operátor Infraero
NUM výška + 789 m
Pracovní doba nepřetržitě
webová stránka infraero.com.br/index.ph…
Mapa
Brazílie Minas Gerais
Dráhy
Číslo Rozměry (m) Povlak
13/31 2540 asfalt
Statistika
Roční osobní doprava 598,360
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Letiště Pampulha pojmenované po Carlosi Drummondovi de Andrade ( port. Aeroporto Carlos Drummond de Andrade , Aeroporto da Pampulha ) ( kód IATA : PLU) je letiště nacházející se ve správní oblasti Pampulha , 8 kilometrů od centra Belo Horizonte , ve státě z Minas Gerais v Brazílii .

16. listopadu 2004 brazilský prezident Luiz Inacio Lula da Silva oficiálně změnil název letiště na Belo Horizonte / Letiště Pampulha - Carlos Drummond de Andrade ( Aeroporto de Belo Horizonte / Pampulha - Carlos Drummond de Andrade ) na počest brazilského básníka Carlos Drummond de Andrade , který se narodil ve městě Itabira , Minas Gerais .

V dubnu 2005 se státní vláda rozhodla přesunout většinu své letecké dopravy na mezinárodní letiště Tancredo Neves (také známé jako Confins), protože letiště Pampulha nemohlo zvládnout počet cestujících, které mělo.

Od té doby mohou být na letišti Pampulha obsluhována pouze letadla do 50 míst. Většina letů je proto spojena s vnitroregulárním cestováním a civilním letectvím.

Historie

V první polovině 30. let podle zákona č.1936září 2.bylo letiště Pampulha považováno za vhodné pro civilní letectví a

V roce 1943 byla dráha letiště prodloužena na 1500 metrů a v roce 1953 na 1700 metrů.

V roce 1961 dosáhla délka dráhy současných 2540 m a byla vyrobena, zprovozněna nová pojezdová dráha se schopností přijímat větší letadla.

V roce 1973 Belo Horizonte/Pampulha převzala společnost Infraero .

V lednu 1984 bylo letiště Confins (později oficiálně známé jako mezinárodní letiště Tancredo Neves) otevřeno brazilským ministerstvem letectví. V prosinci 1983 , před otevřením nového mezinárodního letiště Tancredo Neves, byla roční kapacita letiště Pampulha 1 150 000 cestujících a 24 000 přistání a vzletů letadel, včetně středně velkých letadel, jako jsou Boeing 737 a Boeing 727 .

Většinu tohoto provozu okamžitě převzalo nové letiště Tancred Neves . Vzdálenost do centra Belo Horizonte a nespolehlivá doprava však vytvořily obrovský tlak, v jehož důsledku byly téměř všechny lety opět vedeny na letišti Pampulha, které z velké části nechalo Tancreda Neves bez letů, zatímco samotná Pampulha byla přeplněná.

Kolem roku 2004 letiště přijímalo téměř 140 letů denně i při své malé ploše, vždy s přeplněným terminálem lidí. V roce 2005 tedy guvernér Aécio Neves ( Aécio Neves ) investoval do programu rozvoje letiště a přidělil mu status hlavního letiště Belo Horizonte [2] .

Dnes se Carlos Drummond de Andrade stává centrem regionálního letectví s téměř 50 pravidelnými lety ve všední dny. Je to nejrušnější regionální letiště v zemi [3] .

Letecké společnosti a destinace

letecké společnosti Schůzky
VÝLET Araxa , Cabo Frio , Campinas , Campo Grande , Cascavel , Curitiba , Diamantina , Goiania , Guvernér Valadares , Ipatinga , Juiz de Fora , Montis Clarus , Patos de Minas , Ribeirão Preto , Rio Verde , Rio de Janeiro ) , Salorvad San João del Rey , Uberaba , Uberlandia , Vitoria , Vitoria da Conquista
Passaredo Ribeirão Preto , São José do Rio Preto , Curitiba , Goiania , Brasilia a Recife

Osobní doprava

Rok Počet cestujících
2003 2 971 418
2004 3 194 715
2005 1 281 745
2006 800 940
2007 759 824
2008 561 189
2009 598 360
2010 505 119

Budoucí vývoj

31. srpna 2009 společnost Infraero představila plán modernizace [4] letiště Carlose Drummonda de Andrade se zaměřením na přípravy na Mistrovství světa ve fotbale 2014 , které se bude konat v Brazílii. Investice se tedy uskuteční do:

Poznámky

  1. 1 2 http://www.anac.gov.br/dadosabertos/areas-de-atuacao/aerodromos
  2. dos voos do Aeroporto da Pampulha para Confins  (downlink)
  3. Aeroportos Brasil (nepřístupný odkaz) . Získáno 20. října 2010. Archivováno z originálu 11. září 2017. 
  4. Rittner, Daniel . Infraero vai gastar R$5 bi em reforma de aeroportos  (port.)  (31. srpna 2009), str. A4. Archivováno z originálu 6. července 2011. Staženo 28. dubna 2021.

Odkazy