| Prezident mezinárodního letiště Brasilia Juscelino Kubitschek | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| letiště Brasilia | ||||||||||
| IATA : BSB - ICAO : SBBR | ||||||||||
| Informace | ||||||||||
| Pohled na letiště | civilní | |||||||||
| Země | Brazílie | |||||||||
| Umístění | federální okres | |||||||||
| datum otevření | 3. května 1957 | |||||||||
| Operátor | Infraero | |||||||||
| NUM výška | + 1060 m | |||||||||
| Pracovní doba | nepřetržitě | |||||||||
| webová stránka | Oficiální stránka | |||||||||
| Mapa | ||||||||||
| Brazílie | ||||||||||
| Dráhy | ||||||||||
|
||||||||||
| Statistika | ||||||||||
| Roční osobní doprava | 12 213 825 | |||||||||
| Roční nákladní doprava | 13 565 tisíc tun | |||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | ||||||||||
Brasilia International Airport ( port. Aeroporto Internacional de Brasília ) známé také jako Brasilia International Airport pojmenované po prezidentovi Juscelinu Kubitschekovi ( Aeroporto Internacional de Brasília - Presidente Juscelino Kubitschek ) ( IATA kód : BSB ) je letiště nacházející se ve federálním okrese Brazílie regionu jih hlavního města Brazílie je město Brasilia . Pojmenováno po bývalém brazilském prezidentovi Juscelinu Kubitschekovi .
S terminálem schopným odbavit více než 9 milionů cestujících ročně je letiště Brasilia jedním z nejmodernějších brazilských letišť. Na území letiště je 136 obchodů.
V roce 2006 byla na letišti otevřena druhá dráha. V roce 2009 byla kapacita letiště 12 213 825 cestujících a 162 349 letů, což z něj činí 3. nejrušnější letiště v Brazílii z hlediska osobní dopravy a letecké dopravy.
Provozováno společností Infraero .
Letiště Brasilia bylo právě ve výstavbě , když prezident Juscelino Kubitschek v roce 1956 poprvé přistál v Planalto Central . Letiště Vera Cruz však v té době již existovalo . Postaven v roce 1955 do té doby nadporučíkem guvernéra státu Goias Bernardo Sayão , na žádost předsedy maršála José Pessoa , letiště obdrželo první tým 2. října téhož roku k vybudování nového hlavního města.
Letiště Vera Cruz bylo místo, kde se dnes nachází autobusový a vlakový terminál Brasílie. Měl přistávací dráhu dlouhou 2700 metrů a terminál pro cestující, což byla chatrč pokrytá palmovými listy zvaná „buriti“. Jméno „Vera Cruz“ ( v portugalštině životodárný kříž ) navrhl José Pessoa v naději, že tímto jménem pokřtí nové město.
Vera Cruz však byla pouze dočasným letištěm. Přechod na konečnou podobu letiště byl již identifikován jako priorita spolu s výstavbou obytného centra, výzkumné oblasti, kde bylo vybudováno zázemí pro bezpečnostní prapor, a druhého dočasného letiště, které sloužilo prezidentovi a průzkumníkům (průkopníkům ) při výstavbě nového hlavního města.
V listopadu 1956 byly zahájeny práce na čištění povrchu pro konečnou stavbu letiště. 2. dubna 1957 letiště obdrželo své první prezidentské letadlo, britský turbovrtulový letoun Vickers Viscount . 3. května 1957 bylo letiště oficiálně otevřeno. V témže roce byla otevřena i letecká základna pro nasazení letectva, která fungovala ve spolupráci s letištěm Brasilia.
Stavební práce na letišti byly zahájeny 6. listopadu 1956 . Trvaly déle než šest měsíců a vyžadovaly úpravu pozemku o rozloze 1334 milionů metrů čtverečních, 178 500 metrů čtverečních zemních prací, 40 900 m² základů, 73 500 m² pokrytí, topografické služby, umístění a vyrovnání. Byla vybudována 3300 m dlouhá ranvej, která byla původně jen 2400 m dlouhá a 45 m široká. Terminál pro cestující byl postaven v lese a sloužil městu až do roku 1971 .
V roce 1990 začalo mezinárodní letiště Brasilia nabývat dnešní podoby se dvěma satelity pro odlétající a přilétající cestující. V roce 1992 byla otevřena první fáze, která zahrnovala výstavbu mostu pro přístup k terminálu pro cestující s celkovou plochou 11 726 m². V roce 1994 byla objevena cyklická družice. Ve druhé etapě byla zrekonstruována hlavní část terminálu pro cestující a přibylo devět nástupních schodů.
Letiště provozuje systém SITIA , který usnadňuje automatizované řízení různých operací na letišti. Brasilia byla prvním letištěm v Latinské Americe , které zahájilo provoz tohoto systému. Závěr třetí etapy prací nabídl cestujícím nové molo, mezinárodní příletový terminál, panoramatickou terasu a 24hodinovou restauraci. Plocha letiště dosáhla rozlohy 17 285 m², s instalací galerie s fontánami, sadovými úpravami a výstavními plochami. Architekt Sérgio Parada dal letišti moderní a dynamický design.
Terminál 2 byl zprovozněn 2. srpna 2010. Nachází se v bývalém terminálu civilního letectví, původně postaveném v roce 1988 . Nový terminál byl potřeba kvůli rostoucí kapacitě cestujících na letišti Brasilia [1] [2] . V blízkosti letiště se nachází řízení letového provozu s názvem Cindacta I ( C entro In tegrado de D efesa A érea e C controlle de T ráfego A éreo), brazilské středisko řízení letového provozu a protivzdušné obrany, sekce 1 [3] .
| letecké společnosti | Schůzky |
|---|---|
| Azul | Viracopus/Campinas |
| Pantanal | São Paulo , Porto Alegre , Curitiba , Recife a Salvador |
| letecké společnosti | Schůzky |
|---|---|
| VÝLET | Alta Floresta , Belém , Cascavel , Cuiaba , Curitiba , Ji Parana , Londrina , Manaus , Parintins , Porto Trombetas , Porto Velho , Santarém , Sinop , São Gabriel da Cachoeira , Villena . |
| britský středozemí | Sao Paulo (stát) (kódová divize TAM ) |
| Iberia | Rio de Janeiro , São Paulo (kódová divize Gol ) [7] |
| Air France | Rio de Janeiro , São Paulo (kódová divize Gol ) [7] |
| KLM | Sao Paulo (kódová divize Gol ) [7] |
| Lufthansa | Sao Paulo ( kódová divize TAM ) [8] |
| letecké společnosti | Schůzky |
|---|---|
| Pluna | Montevideo , Buenos Aires (plánováno v roce 2010) [9] |
| Aerolineas Argentinas | Buenos Aires (plánováno v roce 2010) [9] |
| LAN Argentina | Buenos Aires (plánováno v roce 2010) [9] |
27. září 1961 - Sud Aviation SE-210 Caravelle III (palubní PP-VJD ) společnosti VARIG provozoval osobní let 592 z Rio de Janeira do Brasílie, když při přistání došlo k požáru levého motoru, který však byl pod řízení. Tato porucha pravděpodobně narušila práci posádky, jejíž velitel měl navíc malé zkušenosti s létáním, protože se pás nejprve dotkl předního podvozku, který se zhroutil. Auto klouzalo po betonu a po zastavení začalo hořet. Z 63 cestujících a 8 členů posádky na palubě byla při evakuaci zraněna letuška (popálení ruky), nikdo však nezemřel. Mezi cestujícími byla i skupina politiků v čele s populárním Leonelem Brizolou , která dala vzniknout teoriím sabotáže. Podle zpráv se jedná o první leteckou nehodu v historii nového hlavního města Brazílie [10]
Letiště má 3 000 parkovacích míst provozovaných společností Aeropark .
Cena za den je 40 reálných , cena za hodinu je 5 reálných.
31. srpna 2009 společnost Infraero představila plán modernizace [11] mezinárodního letiště Brasilia se zaměřením na přípravy na Mistrovství světa ve fotbale 2014 , které se bude konat v Brazílii. Investice se tedy uskuteční do:
Mezinárodní letiště prezidenta Juscelina Kubitscheka
Letištní výsledková tabule
Terminál 2
Transbrasil letadla na letišti v Brazílii