Karman, Theodor von
Stabilní verze byla zkontrolována 5. dubna 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .| Theodor von Karman | |
|---|---|
| Němec Theodore von Karman | |
| Datum narození | 11. května 1881 [1] [1] [2] […] |
| Místo narození | |
| Datum úmrtí | 7. května 1963 [1] [3] [1] (ve věku 81 let) |
| Místo smrti | |
| Země | |
| Vědecká sféra | mechanik |
| Místo výkonu práce |
University of Göttingen RVTU Aachen California Institute of Technology |
| Alma mater |
Budapešťská technická a ekonomická univerzita v Göttingenu |
| Akademický titul | Ph.D |
| vědecký poradce | Ludwig Prandtl |
| Studenti |
Hu Ning Qian Xuesen |
| Známý jako | nadzvukové a nadzvukové proudění |
| Ocenění a ceny |
 (1962) Prsten Ludwiga Prandtla (1957) |
 Citace na Wikicitátu | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Theodor von Karman ( německy Theodore von Kármán , maďarsky Kármán Tódor ; 11. května 1881 , Budapešť – 6. května 1963 , Aachen ) byl americký inženýr a strojní vědec maďarského původu, specialista v oboru letectví.
Člen Národní akademie věd USA (1938) [5] , zahraniční člen Královské společnosti v Londýně (1946) [6] , Pařížské akademie věd (1955; dopisovatel od roku 1946) [7] .
Životopis
Karman se narodil v židovské rodině, jedním z jeho předků byl Maharal z Prahy [8] .
Vystudoval Královskou technickou univerzitu v Budapešti v roce 1902 . V roce 1902 se přestěhoval do Německa, kde v roce 1908 obhájil doktorskou práci na univerzitě v Göttingenu pod vedením Ludwiga Prandtla . Následující 4 roky působil na univerzitě. V letech 1912-1930 vedl Ústav letectví na univerzitě v Cáchách , pracoval zejména na raných modelech vrtulníků . V letech 1915-1918 sloužil v rakousko-uherské armádě .
Po první světové válce , v roce 1918, se vrátil do Maďarska v naději, že se bude podílet na modernizaci systému vědeckého vzdělávání v zemi. Během Maďarské republiky rad , v roce 1919, byl jmenován zástupcem lidového komisaře školství. Po pádu HSR byli její funkcionáři perzekvováni a Maďarská aero společnost Karmana v roce 1920 vyloučila ze svých řad, poté znovu odešel do Cách .
V roce 1930 přijal pozvání od Kalifornského technologického institutu a stal se ředitelem jeho letecké laboratoře. V roce 1936 se stal jedním ze zakladatelů společnosti Aerojet , která vyráběla raketové motory. Od poloviny 40. let se zabýval především problémy kosmonautiky, podílel se na vytváření řady výzkumných komunit.
Z jeho iniciativy byl v roce 1956 v Sint Genesius Rode (Belgie) založen Fon-Karmanův institut hydrodynamiky a v roce 1960 byla založena Mezinárodní akademie astronautiky , organizace sdružující přední vědce a inženýry pracující v oblasti vesmíru. výzkum.
Vědecké zájmy
V roce 1912 provedl Karman teoretický rozbor nestlačitelné tekutiny proudící kolem prodloužené osy kolmé ke směru pohybu spojitého média. Výsledné řetězce vírů jsou na jeho počest pojmenovány Karmanova cesta .
Hlavní díla Karmana jsou spojena s aerodynamickými problémy letectví a kosmonautiky. Byla vypočtena a poté po něm pojmenována čára Karman - podmíněná hranice mezi zemskou atmosférou a vesmírem přijatá Mezinárodní leteckou federací .
Karmanova studie o leteckých motorech budoucnosti z roku 1944 je považována za klasiku v oblasti technologického předpovídání. Zvláštností von Karmanových předpovědí bylo, že se nesnažil předvídat povahu jednotlivých zařízení, ale studoval hlavní perspektivní a limitující faktory, funkčnost a klíčové parametry systémů, zaměřil se na hodnocení alternativních kombinací domnělých úspěchů vědy a techniky a vyzkoušel aby se jeho prognózy vešly do jasného časového rámce 15-20 let.
Karman, stejně jako jeho učitel Ludwig Prandtl , pracoval v mnoha oblastech mechaniky tekutin a je považován za jednoho z otců aerodynamiky.
Poslední roky
V červnu 1944 podstoupil operaci rakoviny střev na klinice v New Yorku. Zemřel během cesty do Cách (Německo) v roce 1963. Pohřben v Pasadeně v Kalifornii.
Bibliografie
Aerodynamika. Vybraná témata v jejich historickém vývoji. Iževsk. Výzkumné centrum RCM. 2001
Rodina
Se nikdy neoženil.
Ocenění
- 1939 – Gibbsova přednáška
- Medaile ASME 1941
- 1948 - Medaile Johna Fritze
- 1948 – Franklinova medaile
- 1952 - Poselské přednášky
- 1957 - Prsten Ludwiga Prandtla
- 1958 - Timošenko medaile
- 1962 - Medaile Wilhelma Exnera
- 1962 - National Science Medal v kategorii "Inženýrství", medaili byla předána během ceremonie v Bílém domě americkým prezidentem Johnem F. Kennedym .
Paměť
Na jeho počest v roce 1960 založila Americká společnost stavebních inženýrů medaili a v roce 1972 Společnost pro průmyslovou a aplikovanou matematiku založila Cenu Theodora von Karmana se každoročně uděluje vynikajícím inženýrů a techniků.
Lunární kráter a kráter na Marsu jsou pojmenovány po Karmanovi .
Poznámky
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Archiv historie matematiky MacTutor
- ↑ Theodore Kármán // Encyklopedie Brockhaus (německy) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
- ↑ 1 2 Dryden H. L. Theodore von Kármán 1881-1963 (anglicky) : A Biographical Memoir by Hugh L. Dryden - NAS , 1965.
- ↑ 1 2 www.accademiadellescienze.it (italsky)
- ↑ Karman, Theodor von na webu Národní akademie věd USA
- ↑ Karman; Theodore von (1881 - 1963) // Webové stránky Královské společnosti v Londýně (anglicky)
- ↑ Les membres du passé dont le nom zahájit par K Archivováno 6. srpna 2020 na Wayback Machine (FR)
- ↑ Goldstein, S. (1966). "Theodore von Karman 1881-1963". Biografické vzpomínky členů královské společnosti . 12 :334-365. DOI : 10.1098/rsbm.1966.0016 .
Odkazy
- Encyklopedie Around the World Archived 16. ledna 2013 na Wayback Machine
- Theodore Von Kármán, 1881-1963 Archived 19. října 2018 na Wayback Machine // Biografické paměti členů Královské společnosti, 1966, sv. 12, str. 335-365, deska, S. Goldstein
 Tematické stránky | ||||
|---|---|---|---|---|
| Slovníky a encyklopedie | ||||
| Genealogie a nekropole | ||||
| ||||