Katastrofa poblíž Leninakanu | |
---|---|
| |
Obecná informace | |
datum | 11. prosince 1988 |
Čas | 06:22 UTC |
Charakter | CFIT (narazil do hory) |
Místo | 15 km od Leninakan ( Arménská SSR , SSSR ) |
mrtvý |
|
Zraněný | jeden |
Letadlo | |
Modelka | Il-76M |
Afiliace | Sovětské letectvo , 128 vtap, letecká základna Panevezys ( litevská SSR ) |
Místo odjezdu | Bina , Baku ( AzSSR ) |
Destinace | Shirak , Leninakan ( Arménská SSR ) |
Číslo desky | SSSR-86732 |
Datum vydání | 1978 |
Cestující | 69 |
Osádka | 9 |
mrtvý | 77 |
Přeživší | jeden |
V neděli 11. prosince 1988 havaroval Il-76M poblíž Leninakanu při přistání a zabil 77 lidí. Jedná se o největší leteckou nehodu v Arménii [1] .
Il-76M s ocasním číslem SSSR-86732 (tovární - 083413388, sériové - 10-07 [2] ) letěl z Baku do Leninakanského vojenského personálu povolaného ze zálohy k účasti na následcích zemětřesení na Spitak . Pilotovala ho posádka o 9 lidech a celkem bylo na palubě 69 cestujících [3] .
Letadlo přistálo na vysokohorském letišti Leninakan v noci a za ztížených povětrnostních podmínek s horizontální viditelností 5 kilometrů. V procesu klesání do výšky kruhu (1100 metrů) Il-76 narazil do hory a zhroutil se. Havárii přežil pouze jeden z cestujících (spal na korbě kamionu KamAZ naloženého matracemi [4] ), Fakhreddin Balaev (zemřel v roce 2011) [5] všech ostatních 77 lidí zemřelo [3] .
Oficiálně bylo příčinou neštěstí špatné nastavení výškoměrů posádkou. I když řídící udělil posádce na letišti tlak 634 mm Hg . a druhý pilot si to zapsal, ale později na výškoměrech byla hodnota nastavena na 734 mm Hg, tedy o 100 mm vyšší, což vedlo k nadhodnocení odečtů o 1100 metrů. Přímo při dopadu na horu ukazoval výškoměr hodnotu 1425 metrů. Hlavním důvodem takových porušení mohla být vysoká únava posádky, která neměla čas si pořádně odpočinout, jelikož v předchozím dni provedla velké množství letů [3] .
|
|
---|---|
| |
|