Kerbedz, Stanislav Valerianovič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 3. dubna 2021; kontroly vyžadují 8 úprav .
Stanislav Valerianovič Kerbedz
Stanislav Kierbedz
Datum narození 26. února ( 10. března ) 1810( 1810-03-10 )
Místo narození Nový Dvor , Ponevezhsky Uyezd , Guvernorát Vilna
Datum úmrtí 7. dubna (19), 1899 (ve věku 89 let)( 1899-04-19 )
Místo smrti Varšava
Státní občanství ruské impérium
obsazení inženýr , stavební inženýr
Ocenění a ceny
Kavalír Řádu svatého Alexandra Něvského - 1879 Řád bílého orla
Řád svatého Vladimíra 1. třídy Řád svatého Vladimíra 2. třídy Řád svatého Vladimíra 3. třídy
Řád svaté Anny I. třídy s císařskou korunou - 1861 Řád svaté Anny 1. třídy - 1859 Řád svaté Anny 3. třídy
Řád svatého Stanislava 1. třídy Řád svatého Stanislava 3. třídy
Řád červeného orla 2. třídy
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Stanislav Valerianovich Kerbedz ( polsky Stanisław Kierbedź ; lit. Stanislovas Kerbedis; 1810 - 1899 ) - ruský inženýr , inženýr-generálporučík [1] (od 1868), aktivní tajný rada (od 1881).

Životopis

Narozen do šlechtické rodiny 24. února (  8. března )  1810 [2] na panství Nový Dvor (lit. Naudvaris ), který se nachází v okrese Poněvezhsky v provincii Vilna  - v historické oblasti Aukštaitija . Studoval nejprve na piaristické škole v Ponevezh , poté na klasickém gymnáziu Kovno . V letech 1826-1828 byl studentem vilenské univerzity . Po absolvování univerzity odešel do Petrohradu , kde v roce 1831 promoval na Institutu Sboru železničních inženýrů a zůstal mu jako vychovatel .

Od roku 1834 přednášel aplikovanou mechaniku v důstojnických třídách Hlavní strojírenské školy . V letech 1837-1849 vyučoval na Ústavu Sboru železničních inženýrů jako odborný asistent stavební a praktickou mechaniku. V období od června 1837 do září 1838 byl spolu s P. P. Melnikovem na zahraniční pracovní cestě, navštívil řadu evropských univerzit a prozkoumal komunikační cesty v Anglii, Belgii, Francii a Německu . Ve zprávě o cestě došli k závěru, že „železnice představují výhodu rychlosti, která jim dává vysoké místo v systému vnitřní komunikace států. <...> Přesto nelze zabránit tomu, aby plošné zavedení železnice zcela nahradilo vodní komunikační systémy a ty zůstanou i přes své nedostatky vždy nejvýnosnějšími spoji pro přepravu těžkých obchodních předmětů. .

Již při svém návratu do Ruska v září 1838 začal Kerbedz projektovat most přes Něvu. Začal také přednášet mechaniku na báňském institutu , na hlavní škole polních inženýrů a na škole námořní pěchoty. Od srpna 1841 do roku 1843 přednášel aplikovanou mechaniku na Petrohradské univerzitě .

V roce 1842 pověřil M. G. Destrem Kerbedzovi, aby dokončil projekt trvalého mostu přes Něvu. Most, pojmenovaný Blagoveshchensky , byl postaven v letech 1843-1850. Na začátku stavby, 6. prosince 1843, byl Kerbedz povýšen na podplukovníka ; po promoci v roce 1850 na plukovníka [3] a poté na generálmajora s udělením Řádu sv. Vladimíra 3. stupně. Petrohradská akademie věd zvolila v roce 1851 S. V. Kerbedze za svého korespondenta „ve fyzice a matematice“. A. I. Delvig poznamenal ve svých pamětech [3] :

Císař Nikolaj Pavlovič budovu často navštěvoval a různými způsoby došel k závěru, že Kerbedz neměl při stavbě žádné nelegální výhody, což byla v té době spíše vzácná výjimka.

V roce 1849 S. V. Kerbedz úplně přestal učit, soustředil se na strojírenství.

V roce 1852 byl jmenován náměstkem ředitele pro stavbu petrohradsko-varšavské dráhy a odešel do zahraničí, aby se seznámil s novými technologiemi a metodami stavby kovových mostů, které měly vzniknout na trase nové trati. Navštívil Anglii, Německo, Rakousko a Belgii. Brzy získané znalosti zúročil stavbou mostu dlouhého 55 metrů přes Lugu. Položil tak základ pro používání železných příhradových vazníků v Rusku (tehdy se jim říkalo kovové vazníky systému Towne).

V letech 1856-1859 dohlížel na stavbu Peterhofské železnice .

V roce 1855 byl vyznamenán Řádem sv. Stanislava 1. třídy a v prosinci 1857 Řádem červeného orla 2. třídy. V roce 1858 byl na slavnostní schůzi 29. prosince S. V. Kerbedz zvolen čestným členem Petrohradské akademie věd [4] . V roce 1859 mu byl udělen Řád sv. Anny I. stupně.

Od ledna 1858 byl členem Rady hlavního ředitelství komunikací a veřejných budov Ruské říše . V červenci 1861 byl Kerbedz jmenován vedoucím VII. okresu spojů; od srpna 1862 do 21. prosince 1863 byl vedoucím odboru spojů v Polském království . V této době pracoval na projektu mostu ve Varšavě přes Vislu , za který mu byl 30. prosince 1864 udělen Řád sv. Vladimíra 2. stupně.

V roce 1868 byl povýšen na generálporučíka inženýra, poté přejmenován na tajné rady [5] . V roce 1871 mu byl udělen Řád bílého orla

V lednu 1872 byl jmenován předsedou meziresortního výboru ministerstva spojů, jehož výsledkem byl projekt Petrohradského mořského kanálu .

V den 50. výročí služby v důstojnických hodnostech, 2. července 1879, obdržel S. V. Kerbedz Řád sv. Alexandra Něvského . V roce 1881 mu byla udělena hodnost skutečného tajného rady .

V červenci 1884, kdy byla rada ministerstva železnic rozdělena na dva odbory – správní a technický, byl Kerbedz jmenován předsedou správního odboru; od října 1887 předsedal technickému oddělení (v této funkci schválen v květnu 1889). Od roku 1886 byl členem nově vzniklé železniční rady. V letech 1886 a 1887 opakovaně působil jako ministr spojů a náměstek ministra v jejich nepřítomnosti v hlavním městě. V roce 1889 mu byl udělen Řád svatého Vladimíra I. stupně. V den 60. výročí služby byl jmenován čestným členem Ústavu železničních inženýrů císaře Alexandra I. , ve kterém byl řadu let předsedou zkušební komise dvou seniorských kurzů.

Dne 9. srpna 1891 Kerbedz opustil státní službu pro nemoc. Poslední roky svého života strávil ve Varšavě.

Zemřel 7.  ( 19. ) dubna  1899 ; pohřben na hřbitově Powazki .

Inženýrské stavby a projekty

Rodina

Byl ženatý. Dcera Paulina (19. 4. 1847 - 21. 5. 1889), byla pohřbena na smolenském luteránském hřbitově [8] .

Poznámky

  1. ↑ Inženýr-gen.-leit. Mlýn. Valer. Kerbedz // Čestní členové // Císařská akademie věd // Adresář-kalendář. Obecný seznam velících a dalších úředníků ve všech departementech v říši a v hlavních departementech v Polském království a Finském velkovévodství pro roky 1865-1866. Část I. Orgány a místa ústřední státní správy a jejich útvary. - Petrohrad. : Vydala Císařská akademie věd , 1865. - S. [b / n] (stb. 326).
  2. ↑ BRE .
  3. ↑ 1 2 Delvig A. I. Moje vzpomínky. svazek 2: [1842-1858].  - Moskva: Mosk. publ. a Rumjancev. muzeum, 1913. - S. 244.
  4. ↑ Profil Stanislava Valerianoviče Kerbedze na oficiálních stránkách Ruské akademie věd
  5. ↑ TS. Mlýn. Valer. Kerbedz // Čestní členové // Císařská akademie věd // Adresář-kalendář. Obecný seznam velících a dalších úředníků ve všech odděleních v Ruské říši za rok 1880. Část I. Orgány a místa ústřední státní správy a jejich útvary. - Petrohrad. : Tiskárna vládnoucího senátu , 1880. - S. [b / n] (stb. 365).
  6. ↑ Zhitkov S., 1902 , s. 58-59.
  7. ↑ Jednalo se o první projekty mostů s kovovými parabolickými vazníky v Rusku.
  8. ↑ Petrohradská nekropole. T. 2. - S. 362. . Získáno 3. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 6. července 2020.

Literatura

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie