Kýlový blok - prvek nosného zařízení, často používaný s klecí a určený k nastavení plavidla do polohy bez vody.
1. Kýlový blok pro doky a skluzy je železobetonový nebo ocelový podstavec ve tvaru rovnoběžnostěnu délky 0,8–2,0 m, šířky 0,2–0,5 m a výšky 0,8–1,6 m. Kýlové bloky jsou instalovány podél kýlových linií pod souprava lodi. Nejjednodušší jsou dřevěné kýlové bloky, což je řada borových trámů naskládaných na sebe (obr. a). Dřevěné klíny se používají ke zvednutí polštáře kýlového bloku a zajištění jeho přiléhání k potahu trupu. Používají se také kovové (obr. b) a kovové rychle rozebíratelné kýlové bloky (obr. d). Pro zjednodušení zvedání a spouštění kovových kýlových bloků jsou mechanizovány šroubovými (obr. C) nebo hydraulickými zařízeními . V hydraulickém kýlovém bloku se píst ve válci zvedá a spouští tlakem oleje dodávaného z čerpadla. Při zvednutí pístu se zvedne systém podpěrných podstavců, na kterých přes polštář spočívá trup lodi.
2. Provedení s tvarovým výřezem pro instalaci člunu . Používá se hlavně na záchranných člunech a pracovních člunech. Podobné zařízení na břehu se také nazývá kýlový blok.