Masatomi Kimura | |||
---|---|---|---|
Japonština 木村昌福 | |||
Přezdívka | Shofuku (ショー フク) | ||
Datum narození | 6. prosince 1891 | ||
Místo narození | Shizuoka , Japonsko | ||
Datum úmrtí | 14. února 1960 (ve věku 68 let) | ||
Místo smrti | Hofu , Japonsko | ||
Afiliace | japonské impérium | ||
Druh armády | Japonské císařské námořnictvo | ||
Roky služby | 1913-1945 | ||
Hodnost | Viceadmirál | ||
Bitvy/války |
Druhá světová válka |
||
Ocenění a ceny |
|
Masatomi Kimura (木村 昌福, 6. prosince 1891 – 14. února 1960 ) byl viceadmirál japonského císařského námořnictva .
Masatomi Kimura se narodil ve městě Shizuoka v rodině Kondo, ale byl adoptován rodinou Kimura z města Tottori . Vystudoval 41. třídu Vojenské akademie japonského císařského námořnictva . Na akademii se ukázal jako průměrný student, v akademickém výkonu se umístil na 107. místě ze 118.
Kimura byl vycvičen na obrněném křižníku Asama , podnikl cestu do Honolulu a na americké západní pobřeží. Po návratu v roce 1914 byl převelen na křižník Yakumo . 1. prosince 1914 byl povýšen na pomocného poručíka a sloužil na bitevních lodích Sagami a Suo . Po absolvování kurzů torpédové výzbroje a dělostřelectva se Kimurovi podařilo zúčastnit se závěrečné fáze první světové války. Po návratu do Japonska v roce 1918 byl přidělen k bitevní lodi Mikasa .
Od roku 1920 velel Masatomi Kimura několika torpédovým člunům a minolovkám poté, co byl povýšen na nadporučíka . V roce 1926 byl povýšen na kapitána 3. hodnosti, jmenován velitelem torpédoborce Maki. Později velel torpédoborcům Asanagi"," Oyte“, „Hagi“, „ Hokaze", dělostřelecké čluny" Katataa Atami", pak torpédoborec" Asagiri»; 16., 21. a 8. divize torpédoborců; pomocná hydroletadlová loď "Kagu-maru"; křižníky „ Jincu “ a „ Suzuya “. V roce 1932 obdržel hodnost kapitána 2. hodnosti, v roce 1937 - kapitána 3. hodnosti.
Během útoku na Pearl Harbor Kimura velel křižníku Suzuya. Během bitvy o Midway se Suzuya podílela na záchraně posádky křižníku Mikuma potopeného americkými letadly . 1. listopadu 1942 byl Kimura povýšen na kontraadmirála. Později zastával řadu štábních funkcí, poté velel 3. peruti torpédoborců. Přidělen k eskortě konvoje osmi transportních lodí s 6 000 vojáky 51. armádní divize a 400 příslušníky námořní pěchoty z Rabaulu do Lae . Během bitvy v Bismarckově moři ve dnech 3. až 4. března 1943 způsobila americká a britská letadla založená na letadlových lodích japonskému konvoji těžké škody a potopila všechny transportní lodě a čtyři torpédoborce. Kimura byl zasažen palbou z kulometu do břicha a ramene a jeho vlajková loď, Shirayuki , byla mezi čtyřmi potopenými torpédoborci. Spolu s většinou týmu byl kontraadmirál zachráněn torpédoborcem Shikinami".
Poté, co se Kimura zotavil ze svých zranění, byl pověřen velením evakuace japonských jednotek z Kyski , jednoho z ostrovů v Aleutském pohoří . Když se evakuace kvůli zhoršujícímu se počasí ztížila, Kimura v rozporu s rozkazem zůstal na ostrově a nechal jej jen s posledními vojáky. V roce 1944 poskytoval doprovod posilovým transportům vyslaným na filipínské ostrovy Leyte a Mindoro .
1. dubna 1945 byl Kimura jmenován velitelem Školy protiponorkové obrany a Školy námořních komunikací v Hofu . 1. listopadu 1945 byl povýšen na viceadmirála, ale 10. listopadu rezignoval.
Po válce udělal Kimura kariéru v solném průmyslu. 14. února 1960, ve věku 68 let, Masatomi Kimura zemřel na rakovinu žaludku .
V bibliografických katalozích |
---|