Koval, Ivan Andrejevič

Ivan Andrejevič Koval
Ivan Andrijovič Koval
Datum narození	9. prosince 1914( 1914-12-09 )
Datum úmrtí	12. srpna 2007 (92 let)( 2007-08-12 )
Země	Ruské impérium SSSR
Vědecká sféra	stavba motoru
Místo výkonu práce	Vedoucí specializované konstrukční kanceláře pro motory se středním výkonem (Charkiv)
Alma mater	Charkovský letecký institut
Akademický titul	Doktor technických věd
Akademický titul	Profesor
Známý jako	Generální konstruktér, tvůrce vysokootáčkových unifikovaných dieselových motorů pro zemědělské stroje značky SMD
Ocenění a ceny

Koval Ivan Andreevich ( ukr. Koval Ivan Andriyovich ; 1914  - 2007 ) - známý ukrajinský sovětský vědec, specialista v oblasti konstrukce motorů pro zemědělské stroje, generální konstruktér hlavní specializované konstrukční kanceláře pro motory se středním výkonem (GSKBD, Charkov), doktor technických věd, hrdina socialistické práce [1] , laureát Leninovy ​​ceny [2] , profesor.

Životopis

Dětství

Ivan Andrejevič Koval se narodil 9. prosince 1914 v dělnické rodině.

Po absolvování sedmileté školy nastoupil do oddělení stavby motorů na letecké technické škole v Záporoží , technickou školu absolvoval s vyznamenáním.

Otec I. A. Koval - Andrey Evseevich pracoval v továrně, matka - Agafya Ivanovna se zabývala úklidem.

Pracovní činnost

Ivan Andreevich získal vysokoškolské vzdělání, promoval v roce 1941 na Charkovském leteckém institutu , Fakultě motorového inženýrství.

Pregraduální praxe I. A. Kovala probíhala v experimentální projekční kanceláři závodu na letecké motory. Baranova , Záporoží. Tam našel válku.

S týmem Design Bureau a závodu byl I. A. Koval evakuován do Omsku. Po celou válku pracoval v továrně na letecké motory, která zajišťovala frontu bojovými vozidly. Vzhledem ke své dlouhé průmyslové praxi získal na ústavu bez formální ochrany diplom o absolvování a pokračoval v práci v týmu závodu pojmenovaného. Baranov.

V roce 1950 byl I. A. Koval na příkaz ministerstva přeložen do Charkova do konstrukční kanceláře závodu na výrobu srpových a kladivových motorů a byl jmenován vedoucím konstrukční skupiny, která vyvíjela motory pro zemědělské stroje.

V letech 1952 až 1956 zastával I. A. Koval funkce zástupce náčelníka, hlavního konstruktéra SKB pro motory středního výkonu závodu Hammer a Sickle. Z jeho iniciativy a za jeho přímé účasti vznikl první kombinovaný dieselový motor v SSSR SMD-7 . (SMD znamená Hammer and Sickle Diesel).

V letech 1956 až 1957 Koval I. A. pracoval jako zástupce hlavního konstruktéra charkovského závodu na výrobu motorů "Srp a kladivo".

V roce 1957 byl Koval I. A. jmenován hlavním konstruktérem Státního zvláštního konstrukčního úřadu pro motory (GSKBD) Ministerstva výroby traktorů a zemědělských strojů SSSR . Pod vedením I. A. Kovala v roce 1957 tým GSKBD poprvé v SSSR vyvinul jednotný lehký, vysokootáčkový, ekonomický vznětový motor SMD-14 pro traktory a kombajny. Jeho sériová výroba začala v závodě Hammer and Sickle.

I. A. Koval zastával tuto funkci až do roku 1974. Během těchto let tým v čele s I. A. Kovalem vyvinul a vytvořil rodinu unifikovaných naftových motorů SMD. Poprvé u těchto dieselů bylo ke zvýšení výkonu použito přeplňování turbodmychadlem .

V roce 1964 byla I. A. Kovalovi udělena Leninova cena za podíl na tvorbě designu sklízecí mlátičky SK-4 a organizaci její hromadné výroby ve specializovaných továrnách sklízecí mlátičky Taganrog a Rostselmash.

V letech 1974 až 1987 pracoval I. A. Koval jako generální konstruktér pro motory se středním výkonem pro traktory, kombajny a samohybné podvozky – vedoucí hlavního specializovaného konstrukčního úřadu pro motory se středním výkonem (GSKBD) Ministerstva traktorů a zemědělské techniky SSSR. GSKBD se zabývala vývojem, dolaďováním konstrukce dieselových motorů značky SMD a údržbou jejich sériové výroby v Charkovském sdružení výroby motorů „Srp a kladivo“ a v Charkovském závodě na výrobu traktorových motorů (KhZTD).

Pod vedením I. A. Kovala byly vyvinuty a úspěšně uvedeny do provozu výkonné traktorové a kombinované motory ve tvaru V s přeplňováním plynovou turbínou - SMD-60 , které nemají v SSSR obdoby . Poprvé při výrobě domácích motorů bylo u dieselových motorů použito schéma s krátkým zdvihem, díky čemuž se výrazně snížily jejich celkové rozměry, zvýšila se spolehlivost a zdroj motoru . Výroba dieselových motorů SMD-60 a jejich modifikací byla zvládnuta v Charkovském závodě na výrobu traktorových motorů .

Od roku 1982 pracoval tým GSKBD v čele s I. A. Kovalem na vytvoření šestiválcového řadového vznětového motoru SMD-31 pro novou vysoce výkonnou sklízecí mlátičku Don. Tato práce byla úspěšně dokončena a byly uvedeny do provozu dieselové motory SMD-31 s úpravami.

V letech 1952 až 1982 tým GSKBD pod vedením a za přímé účasti I. A. Kovala navrhl a zavedl do národního hospodářství země následující rodiny dieselových motorů pro zemědělské stroje:

Ivan Andreevich Koval byl vynikající konstruktér a vědec v oblasti konstrukce zemědělských motorů, významně přispěl k vytvoření a vývoji vysoce účinných motorů traktorů a kombajnů, k industrializaci zemědělské výroby země.

Za skvělé služby při vytváření vysoce účinných motorů traktorů a sklízecích mlátiček byl Koval I. A. v roce 1982 oceněn titulem Hrdina socialistické práce s udělením Leninova řádu a zlatou medailí Srp a Kladivo.

Vědecká činnost

Hlavním směrem vědecké práce I.A.Kovala je vývoj a výzkum vysokootáčkových a unifikovaných dieselových motorů pro zemědělské stroje.

Za výzkumnou práci na vytvoření vysokorychlostních úsporných dieselových motorů SMD pro traktory a kombajny v roce 1976 získal Koval Ivan Andreevich titul doktor technických věd a v roce 1979 vědecký titul „ Profesor “.

Na počest uvolnění 100 000. traktoru z montážní linky Charkovského traktorového závodu získal I. A. Koval čestný certifikát prezidia Nejvyššího sovětu Ukrajinské SSR a také titul „ Ctěný stavitel strojů Ukrajinské SSR “.

I. A. Koval je autorem 56 vynálezů a více než 130 publikovaných prací. Byl členem Odborné akademické rady pro obhajoby doktorských disertačních prací v oboru "Motory a elektrárny" na Charkovském institutu železničních inženýrů, členem Vědecké rady pro problémy stavby motorů Státního výboru pro vědu a techniku Rady ministrů SSSR .

Ceny a ceny

Za plodnou a úspěšnou práci v oblasti vytváření nových modelů motorů pro zemědělské stroje získal Koval I. A. vládní vyznamenání:

• Leninova cena ( 1964 )
• Řád rudého praporu práce ( 1966 )
• Řád rudého praporu práce ( 1971 )
• Řád rudého praporu práce ( 1976 )
• Titul Hrdina socialistické práce ( 1982 )
  • Leninův řád
  • Zlatá hvězda "Kladivo a srp"

Zdroje

1. Ročenka Velké sovětské encyklopedie.- 1965.-Deváté číslo.- S.594.
2. Slobodin K. M. Vysoká půda // Modrá sontsya / V. G. Bolshak.- Kyjev: Dněpro. −1990.- 380. léta.
3. Hranice. Úvahy designéra //Pracovní noviny. - 1986. - č. 46. - S.2.
4. Gratulujeme k vysokému ocenění // Kirovets: orgán stranického výboru, administrativy, výboru Komsomolu, odborového výboru a místního výboru Charkovského institutu železničních inženýrů. −1982. - č. 33.
5. Materiály rozhlasových a televizních pořadů o pracovních úspěších Koval I. A.

Poznámky

1. ↑ Dekret prezidia Nejvyššího sovětu SSSR č. 7989 Archivováno 4. března 2016 na Wayback Machine . 24. září 1982.
2. ↑ Slobodin K. M. Vysoká půda // Modrí synové / V. G. Bolshak.- Kyjev: Dněpro. −1990.- 380. léta.

Odkazy

Ivan Andrejevič Koval . Stránky " Hrdinové země ". (Ruština)

• Naše chlouba - Ivan Andrejevič Koval

Tematické stránky	Hrdinové země
V bibliografických katalozích	NUKAT : n2020005318 VIAF : 78159156311812180006 WorldCat VIAF : 78159156311812180006