Koju

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 1. ledna 2016; kontroly vyžadují 5 úprav .
Koju
společná data
Výrobce YAZ
Typ diesel
Výkon
Maximální výkon 90  l. S. , při 1710 ot./min
Maximální točivý moment - Nm , při - ot./min
Max RPM 1710
Spalovací komora
Konfigurace in-line, 6-válc.
Hlasitost 9971 cm3
válce 6
ventily 12
Průměr válce 115 mm
zdvih pístu 160 mm
Cyklus (počet cyklů) čtyřtakt
Pořadí činnosti válců 1-4-2-6-3-5
Blokový materiál -
Materiál hlavy válců -
Kompresní poměr 16
Jídlo
Doporučené palivo nafta
Chlazení kapalina
Zásobovací systém -
Ekologické předpisy nula

Koju je čtyřtaktní , šestiválcový dieselový motor pro nákladní automobily .

Historie

V roce 1931 byly v SSSR zahájeny práce na vytvoření čtyřdobého dieselového motoru. Prototypy byly vyrobeny v roce 1933. Název motoru byl rozluštěn „Koba Džugašvili“ [1] . Dalším vývojem tohoto motoru je motor MD-23 .

Poznámky

  1. ↑ Motor Koju :: Z historie :: Speciální technika bagry nakladače jeřáby sklápěče v časopise OS . Získáno 16. ledna 2013. Archivováno z originálu 1. března 2013.

Odkazy