Col de l'Iseran

Col de l'Iseran
fr.  Col de l'Iseran
Ukazatel nahoře (2006)
Nejvyšší bod
Nadmořská výška	2764 m
Umístění
45°25′01″ s. sh. 7°01′51″ palce. e.
Země	Francie
Kraj	Savoy
horský systém	Alpy
Hřeben nebo masiv	Graianské Alpy
Col de l'Iseran
Col de l'Iseran
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Col de l' Iseran ( fr.  Col de l'Iseran ) je horský průsmyk v Grajských Alpách , který se nachází ve Francii (Department of Savojsko ), nedaleko hranic s Itálií . S výškou vrcholu 2764 m se jedná o nejvyšší průsmyk v Alpách , kterým prochází asfaltová cesta (silnice D902).

Průsmyk spojuje údolí Isère a Arc mezi Val d'Isere na severu a Bonneval-sur-Arc na jihu a je také součástí takzvané „ silnice Velkých Alp “ (fr. Route des Grandes Alpes). Na severní straně průsmyku je silnice v dobrém stavu, s řadou štol a tunelů. Na stejné straně jsou oblíbená lyžařská střediska Tignes a Val d'Isère .

Cesta přes průsmyk je přístupná pouze v letních měsících. V zimě vjíždí do lyžařského areálu Espace Killy , který je snadno dostupný přes několik sjezdovek a lyžařských vleků.

Col de l'Iseran je přístupný i pro cestování v terénu a je nejvyšším bodem Alpine GR5  , pěší trasy od Ženevského jezera do Nice a podobné Grande Traversée des Alpes . Strmý sestup na jih, který se vyznačuje svými vodopády, vstupuje do národního parku Vanoise . [jeden]

Podrobnosti vzestupu

Ze severu vede cesta průsmykem nahoru a dolů tunely kolem jezera Tinh . Výstup z Bourg-Saint-Maurice na vrchol Col de l'Iseran je dlouhý 48 km s převýšením 1955 ma průměrným sklonem 4,1 %. Posledních 15 km začíná ve Val d'Isère a má průměrný sklon 6 % s převýšením 895 m. [2]

Od jihu začíná stoupání u Lanlebourg-Mont-Cenis a je dlouhé 32,9 km s průměrným sklonem 4,2 % a vertikálním spádem s1371 m. [čtyři]

Na obou stranách horského průsmyku Col de l'Iseran jsou umístěny značky se vzdáleností k vrcholu, aktuální výškou a průměrným sklonem každého kilometru stoupání.

Tour de France

Poprvé v silniční cyklistice byl výstup na Col de l'Iseran použit na Tour de France v roce 1938. Vrchol projel jako první Felicien Verveke , ale ve sjezdu ho dostihl Gino Bartali , který den předtím zachytil žlutý trikot lídra z Verveke a udržel ho až do cíle v Paříži . [5] [6]

V roce 1939 se přes Col de l'Iseran z Bonneval-sur-Arc do Lanlebourg-Mont-Cenis konal první horský závod jednotlivců v časovce v historii Tour de France . Vítězství vybojoval Belgičan Silver Maes , který nakonec vyhrál celkové pořadí Tour. [5]

Celkem byl průsmyk zařazen do trasy etap francouzské Grand Tour sedmkrát . Naposledy projel 9. etapou Tour de France 2007 . Vítězství pak slavil ukrajinský cyklista Yaroslav Popovich z týmu Discovery Channel [7] [8]

Stoupání bylo naplánováno také na Tour de France 1996 , ale na poslední chvíli bylo zrušeno kvůli špatnému počasí. Místo 190 km dlouhé horské etapy se tak jela krátká 46 km dlouhá sprintová etapa, ve které zvítězil Bjarne Riis . Podařilo se mu zachytit dres lídra celkové klasifikace a udržet jej až do konce závodu. [5]

Poznámky

1. ↑ Col de l' Iseran  . Komoot.com . Staženo 14. 5. 2017. Archivováno z originálu 20. 9. 2017.
2. ↑ Col de l'Iseran - Bourg Saint  Maurice . ClimbbyBike.com . Staženo 14. 5. 2017. Archivováno z originálu 12. 2. 2017.
3. ↑ Col de l'Iseran - Lanslebourg - Mont  Cenis . ClimbbyBike.com . Staženo 14. 5. 2017. Archivováno z originálu 23. 5. 2017.
4. ↑ Col de l'Iseran - Bonneval sur  Arc . ClimbbyBike.com . Staženo 14. 5. 2017. Archivováno z originálu 23. 5. 2017.
5. ↑ 1 2 3 Les Woodland. Společník žlutého trikotu na Tour de France  . - Yellow Jersey Press, 2003. - S. 263. - ISBN 0-224-06318-9 .
6. ^ Stránky historie cyklistiky: Tour de France - 2007 . VeloLIVE.com (15. srpna 2010). Staženo 14. 5. 2017. Archivováno z originálu 6. 9. 2017. (Ruština)
7. ↑ TOUR DE FRANCE 2007 : INFORMACE K DEVÁTÉ FÁZI  . CyclingWeekly.com (16. července 2007). Staženo 14. 5. 2017. Archivováno z originálu 25. 8. 2017.
8. ↑ Soler září v  Briançonu . CyclingNews.com (19. července 2008). Získáno 14. 5. 2017. Archivováno z originálu 5. 8. 2017.