Časovka jednotlivců

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 10. listopadu 2019; kontroly vyžadují 8 úprav .

Časovka jednotlivců ( ITT , cut ) je  disciplína silniční cyklistiky , kde jezdci startují a jezdí sami ve snaze překonat vzdálenost v minimálním čase. Na rozdíl od skupinového závodu je boj proti ostatním sportovcům korespondenční a slipstream je nemožný.

Vybavení a fit

Kolo na řezání se výrazně liší od silničního kola . Převodové stupně jsou vyšší, protože vzdálenost je kratší než trasa skupinového závodu (méně než 60 kilometrů). Rám je aerodynamičtější a horní trubka kratší. Přední kolo je paprskové nebo pádlové s hlubokým ráfkem, zadní bývá kotoučové. Volant s tzv. prakem, za který si sportovec položí ruce mnohem blíže k sobě; za rohy nad vodorovnou trubkou volantu jsou lůžka předloktí . Sedlo je umístěno 5-20 centimetrů nad volantem. Prakticky stejná kola se používají i pro triatlon . Jezdec se snaží sedět co nejvíce aerodynamicky a snaží se snížit odpor vzduchu : záda jsou rovnoběžná s povrchem vozovky, lokty jsou roztaženy méně než šířka trupu. Přilba je kapkovitého tvaru, bez otvorů vpředu; zadní prodloužená část je přitlačena k zadní části, aby se zabránilo proudění vzduchu pod přilbou. Sportovec má na sobě přiléhavý overal, lycrové návleky na boty. Sportovci jsou vybaveni i v závodě družstev .

Cvičení

Vítězství v řezu je dosaženo díky síle a vytrvalosti sportovce, neexistuje způsob, jak se schovat před přicházejícím proudem vzduchu za zády spoluhráče nebo soupeře. Taktika pro tento závod je jednoduchá: šlapejte celou vzdálenost rovnoměrně na vysoký převod na hranici anaerobního prahu . V profesionálních závodech startují sportovci obvykle ve vzdálenosti jedné nebo dvou minut od sebe; čím delší vzdálenost, tím větší mezera. Lídři vícedenního závodu nebo hlavní adepti na vítězství toho dne budou startovat poslední, s ještě většími rozestupy od sebe. Prestižní jednodenní závody jsou závody skupin, z cutů se stávají etapové závody, kde jsou v menšině. Obvykle se sekání provádí na rovinaté trase, ale relativně krátké (do 20 kilometrů) horské seče nejsou v Grand Tour neobvyklé. Vícedenní závody také často začínají prology, zářezy dlouhé 3-15 kilometrů.

Nejlepší v řezání jsou obvykle výkonní sportovci, nejtěžší v pelotonu . Fabian Cancellara [1] , čtyřnásobný mistr světa a olympijský vítěz v této disciplíně , je považován za nejlepšího děliče současnosti. Jeho výhoda před všemi ostatními je někdy tak velká, že italští novináři tvrdili, že v rámu jeho kola je ukrytý motor [2] . V prologech si často vedou klasičtí závodní specialisté a někteří sprinteři . V horských zářezech se často používají běžná silniční kola a vyhrávají horníci. Některé etapy, jako je Eneco Tour , často vyhrávají „čisté“ rozdělovače. V závěrečných sestřihech Grand Tour často vítězí generálové, kteří dobře jezdí na pozadí únavy. Někteří z nich se snaží zůstat s vůdci v horách a spoléhají na řezání.

Poznámky

  1. ↑ Cancellara přestoupil do týmu Schleck . Získáno 19. srpna 2011. Archivováno z originálu dne 28. března 2014.
  2. ↑ Cyklista byl podezřelý ze schování motoru v kole . Získáno 19. srpna 2011. Archivováno z originálu 6. února 2011.

Odkazy