| Nikolaj Vasilievič Komarov | |
|---|---|
| Datum narození | 1831 |
| Místo narození | v. Komarovo , Ťumeň Ujezd , Tobolská gubernie |
| Datum úmrtí | ne dříve než v roce 1875 |
| Místo smrti |
|
| Afiliace | ruské impérium |
| Roky služby | 1850-1875 |
| Hodnost | kapitán-inženýr |
| Část | Východosibiřský prapor 4. linie |
| přikázal | po Vladivostoku |
Komarov, Nikolaj Vasiljevič (1831 - po 1875) - kapitán-inženýr ruské armády. První stavitel vojenského stanoviště v zátoce Zlatého rohu .
O prvních letech života Nikolaje Vasiljeviče Komarova je málo informací, je známo, že se narodil ve vesnici Komarovo (nyní součást města Ťumeň ) v provincii Tobolsk , získal základní vzdělání a poté vstoupil do Omská škola armádních praporčíků.
Od roku 1850 sloužil na Dálném východě , jako součást speciální společnosti se zabýval vytvářením a uspořádáním vojenských stanovišť na řece Amur . V roce 1858 byl v Chabarovsku , v roce 1859 v okrese Sofiyskoye Ulchsky , v roce 1860 v Nikolaevsku jako součást 3. roty 4. lineárního východosibiřského praporu pod velením kapitána I. F. Čerkavského .
Dne 20. června 1860 byl z vojenského transportu Mandžur pod velením nadporučíka A. K. Shefnera vysazen praporčík Komarov za účelem organizace vojenského stanoviště spolu s 20 vojáky 3. roty 4. východosibiřského lineárního praporu . Později, 1. listopadu 1860, hlásil nadřízeným, že pod jeho vedením byla postavena jedna kasárna, kuchyně, důstojnický domek ze smrkového lesa, pokrytý sekem. Předal také plán vybudovaných a plánovaných budov vojenského stanoviště, které se jmenovalo Vladivostok . V zimě roku 1860 byl PF Čurkin poslán z korvety " Griden " do Komarova, aby pomohl hlídat stanoviště .
Na jaře 1861 dorazil major N. N. Khitrovo na vojenské stanoviště ve Vladivostoku transportem „ Japonets “ s inspekcí . Mezi praporčíkem Komarovem a majorem Khitrovem na pozadí neustálé opilosti praporčíka vzniklo osobní nepřátelství. Major usvědčil Komarova z krádeže jednoho a půl vědra státního alkoholu, Komarov se zavázal, že ukradený alkohol uhradí na vlastní náklady, ale brzy major Khitrovo zjistil, že zbývající alkohol chybí. Konflikt vyvrcholil a major se rozhodl odvolat praporčíka Komarova z velení funkce, Komarovova rezignace byla oznámena 20. června 1861 (výročí Komarova vylodění), má se za to, že toto datum nebylo zvoleno náhodou a major chtěl touto skutečností ponížit praporčíka Komarova. Místo Komarova byl 22. června 1861 jmenován Jevgenij Stěpanovič Buráček, který ze zdravotních důvodů vystoupil na břeh z Razboinik clipper. Je třeba poznamenat, že opilství a přestupky praporčíka Komarova jsou známy pouze ze zpráv majora Khitrova a vzhledem ke konfliktu, který mezi nimi mohl nastat, nemusí být údaje zcela přesné.
Později byl praporčík Komarov se svým oddílem stavitelů převelen k řece Ussuri, aby zde postavil nové hraniční přechody na hranici s Čínou .
V roce 1875 odešel Nikolaj Komarov do důchodu v hodnosti kapitána-inženýra.
V roce 1880 byla pojmenována ulice na počest praporčíka Komarova ve Vladivostoku - Komarovskaya . Následně byla tato ulice přejmenována na Borodinskaya, poté na Ševčenka, poté na Geology, ale v roce 1985 byla ulice opět pojmenována po Nikolaji Vasilievičovi – ulice praporčíka Komarova.