Kommunarsk (stanice)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 15. března 2019; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Stanice
Kommunarsk
Komunarsk
linka Debalceve - Lugansk
Doněcká železnice

Budova nádražní stanice Kommunarsk, pohled z 2. nástupiště
48°29′01″ s. sh. 38°46′36″ východní délky e.
oddělení d. Luganská pobočka
Operátor ukrajinské železnice
datum otevření 1878 [1]
Bývalá jména Yurievka
(do roku 1903 ),
Alčevskoe
( 1903 - 1961 ) [2] [3]
Typ Osobní náklad
Počet platforem 2
Počet cest 8 STP + 9 JP
Typ platformy 1 strana,
1 ostrůvek
Forma platforem rovný
elektrifikovaný 2007
Umístění město Alčevsk
Přenést do
Kód stanice 506209
Kód v ASUZhT 506209
Kód v " Expres 3 " 2214090
(Ukr. 24090)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Kommunarsk ( ukr. Komunarsk ) je netřídní osobní a nákladní železniční stanice ve městě Alčevsk , Luhanská oblast , na elektrifikované [4] železniční trati Debalceve  - Lugansk doněcké železnice .

Nachází se v severní části města Alčevsk na území sousedícím s Alčevskými železárnami (AMK). Od centrální části města je oddělen územím AMK, pod kterým byl položen tunel [5] pro zajištění průjezdu vozidel a chodců.

V blízkosti nádraží se nachází okruh tří trolejbusových linek  - 3 , 8 a 10 a také zastávka minibusu.

Železniční stanice Jurjevka doněcké dráhy se původně nacházela poblíž stejnojmenné vesnice a těžařského a průmyslového spolku obchodníka A. K. Alčevského. Po jeho tragické smrti byla stanice přejmenována a přesunuta do Jekatěrinského závodu DUMO.

Poznámky

  1. Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981
  2. GEOMAN.RU - ALČEVSK . Datum přístupu: 29. prosince 2008. Archivováno z originálu 15. prosince 2010.
  3. Železnice Donbasu . Datum přístupu: 25. ledna 2009. Archivováno z originálu 27. června 2009.
  4. Novinky Doněcké železnice. Dne 21. září 2007 dokončila Doněcká železnice elektrifikaci úseku Luhansk-Debalceve . Datum přístupu: 21. ledna 2008. Archivováno z originálu 4. března 2016.
  5. Zde na dvou fotografiích (trolejbusy 359 a 360) vidíte zevnitř tunel pod AMK včetně pěšiny, oddělený od vozovky betonovým plotem . Datum přístupu: 21. ledna 2008. Archivováno z originálu 31. ledna 2009.

Odkazy