Korvety třídy Kharif

Korvety třídy Kharif
Projekt
Země
Výrobci
Operátoři
  • Námořnictvo Ománu
Naplánováno 3
Postavený 3
Ve službě 3
Hlavní charakteristiky
Přemístění

2743 t (std.) [1]

Délka 98,5 m (max.) [1]
90 m (nadzemní vedení) [3]
Šířka 14,6 m [1] [3]
Návrh 4,1 m [1] [3]
Motory

CODOE [2]

  • 2 diesely MTU 20V8000 M71 [1]
  • ED Rolls-Royce [2]
Napájení 27 744 koní [1] *(2 × 7300 HP) [2]
stěhovák 2 šrouby [1] RS [2]
cestovní rychlost 25 uzlů (max.) [1] [3]
7,7 uzlů (ekonomický) [2]
cestovní dosah

3500 NM (16 kt) [3]

  • 4500 NM (7,7 kt) [2]
Autonomie navigace 21 dní [3] [2]
Osádka 103 lidí [2]
Vyzbrojení
Radarové zbraně Thales SMART-S Mk2 3D [1] [2]
Elektronické zbraně

BIUS : Thales Tacticos [1] [2]

  • Odkaz Y Mk2 [1] (Odkaz 11,16) [2]
  • EW: Thales Vigile 400 [1] [2]
  • Rušení: 2 × Rheinmetall MASS-2L [1] [2]
  • FCS: Thales STIR 1.2 EO Mk2 [2]
Taktické úderné zbraně 4 × MDBA MM40 Exocet Block 3 [1]
Dělostřelectvo 1 × 76 mm/62 Oto Melara Super Rapid [1]
Flak 2 × 30 mm MSI-Defence DS30M [1]
Raketové zbraně 2×6 MBDA VL MICA [1]
Letecká skupina 1 Super Lynx [1]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Korvety třídy Kharif jsou sérií tří korvet postavených pro Royal Navy of Oman . Lodě byly postaveny společností BAE Systems v loděnici v Portsmouthu v hodnotě 400 milionů liber, která zahrnovala také školení poskytované společností VT Group .

Historie

Smlouva na stavbu tří lodí tohoto typu v hodnotě 400 milionů liber mezi VT Shipbuilding a vládou Ománu byla podepsána 15. ledna 2007. Od července 2008 se BVT Surface Fleet, nově vytvořený společný podnik mezi BAE Systems a VT Group [3] , zabývá návrhem a konstrukcí . Stavba byla provedena v loděnici v Portsmouthu . Převod první lodi zákazníkovi byl plánován na rok 2011, nicméně kvůli blíže nespecifikovaným technickým problémům byl posunut o dva roky zpět [1] .

První loď série byla spuštěna na vodu 22. července 2009, současně se konalo slavnostní pojmenování lodi, kterého se zúčastnil ománský sultán Haytham bin Tariq za přítomnosti britského ministra vojenského vybavení Quentina Daviese , velitele námořnictvo Ománu, kontraadmirál Abdullah bin Khamis a další představitelé [3] .

8. října 2013 odletěla první loď do Ománu [1] .

Navrženo na základě rodiny oceánských hlídkových lodí VT Multipurpose Ocean Patrol Vessel [1] .

První odpálení raket VL Mica bylo provedeno v Al-Shamikh v září 2013 [1] .

Konstrukce

Korvety třídy Charif jsou variantou 99metrových korvet BAE Systems, optimalizované pro autonomii, malý radarový průřez a nízkou hladinu hluku, což je univerzální platforma pro instalaci různých zbraňových systémů a vybavení v závislosti na potřebách zákazníka. [4] .

Korvety jsou 99 metrů dlouhé, 14,6 metrů široké a mají ponor 4,7 metrů; konstrukce trupu je odvozena od dřívějších 90m lodí vyrobených pro brazilské a thajské námořnictvo. Příď lodi je navržena tak, aby snižovala radarové odrazy. Další funkcí, která snižuje viditelnost lodi, je pohonný systém CODOE (kombinovaný naftový nebo elektrický), který umožňuje pochody nízkou rychlostí pouze za použití tichých elektromotorů. Lodě jsou poháněny dvěma vznětovými motory MCR Propulsion o výkonu 5400 kW a elektromotory Rolls-Royce pohánějícími vrtule s proměnným stoupáním. Maximální rychlost 25 uzlů, ekonomická 7,7 uzlů, maximální dolet 4500 námořních mil; Autonomie lodi je 21 dní [2] .

Korvety typu „Kharif“ jsou určeny především pro boj s hladinovými loděmi a nepřátelskými letadly a také pro vedení elektronického zpravodajství. Výzbroj tvoří 76mm verze Super Rapid OTO Melara v přídi, dvě 30mm dálkově ovládané lafety DS30M, 8x protilodní střely MM-40 Exocet, 12x protiletadlové střely MBDA MICA v UVP . Lodě mají také přistávací plochu pro vrtulníky, hangár a zařízení pro základnu středního vrtulníku o hmotnosti až 12 tun [2] .

Většinu elektronického zařízení vyrábí společnost Thales. Patří mezi ně 3D přehledový a zaměřovací radar Thales Smart-S Mk 2, radar pro sledování cíle Thales STIR 1.2 EO pro řízení palby dělostřelectva a střel a elektronický zpravodajský a podpůrný systém Thales Vigile 400 ESM/ELINT. Všechny subsystémy jsou integrovány do bojového informačního systému Thales Tacticos [2] .

Vybavení korvet je optimalizováno pro hlídkování a ochranu námořní ekonomické zóny, odstrašovací funkce, boj proti hladinovým a vzdušným cílům, elektronický boj a pátrací a záchranné operace [2] .

Schůzka

Lodě jsou navrženy tak, aby vykonávaly následující funkce [3] :

Složení seriálu

Fotka Loď Číslo [5] Položeno Spuštěno Ve službě Postavení
Al Shamih Q40 01.10.2007 22.07.2009 [6] 26.06.2013 Ve službě
Al Rahmani Q41 08/01/2008 23.07.2010 [7] 21.10.2013 Ve službě
Ar Rasih Q42 02/01/2009 27.06.2011 28.05.2014 Ve službě

Incidenty

V březnu 2012 byli tři inženýři BAE zraněni dělem [8] během testování u pobřeží Dorsetu.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Jane's Fighting Ships, 2015-2016, str. 9–10.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Ocean Patrol Vessel třídy  Khareef , Navyrecognition.com . Archivováno z originálu 1. dubna 2017. Staženo 17. března 2017.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 První korveta pro Královské námořnictvo Ománu je vypuštěna na námořní základnu Portsmouth . Povrchová flotila BVT, 22.07.2009.
  4. ↑ Korvety  _ _ BA systémy . Získáno 17. března 2017. Archivováno z originálu 16. června 2017.
  5. ↑ KHAREEF TŘÍDA . vojenský okraj. Získáno 8. října 2016. Archivováno z originálu 9. října 2016.
  6. ↑ Al-Shamikh spuštěn , www.bvtsurfacefleet.com, 22. července 2009 Archivováno {{{2}}}.
  7. ↑ Al-Rahmani spuštěn , www.baesystems.com, 23. července 2010 Archivováno z {{{2}}}.
  8. ↑ Whitehead . Zaměstnanci BAE zraněni při testu zbraně , The Daily Telegraph  (18. března 2012). Archivováno z originálu 30. září 2021. Staženo 18. října 2014.

Externí odkazy