Brány | |
Brána Friedrichsburg | |
---|---|
54°42′16″ severní šířky sh. 20°29′36″ východní délky e. | |
Země | |
Umístění | Kaliningrad |
Datum založení | 1848 |
Postavení | Předmět kulturního dědictví národů Ruské federace federálního významu. Reg. č. 391510275010006 ( EGROKN ). Položka č. 3910203000 (databáze Wikigid) |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Friedrichsburgská brána je jediným prvkem pevnosti (později pevnosti) v Königsbergu (nyní Kaliningrad ) Friedrichsburg , která se dochovala dodnes , která je nyní jednou z atrakcí města.
Pevnost Friedrichsburg byla založena v roce 1657 na příkaz velkého kurfiřta Friedricha Wilhelma , aby střežila Pregel . Friedrichsburg byla pevnost bastionového typu . Půdorysně měla tvrz tvar čtverce se čtyřmi zemito-kamennými baštami na nárožích. Pevnost byla postavena podle projektu dvorního matematika K. Vydry .
V roce 1697 pevnost navštívil Petr Veliký a studoval zde bombardování . Po návratu do Ruska bylo na příkaz Petra postaveno na ostrově Kotlin několik pevností ( Kronshlot , Citadela a Alexander Shanets), pro které sloužila jako vzor pevnost Friedrichsburg. .
V polovině 19. století byla tvrz modernizována a zařazena do druhého valového obchvatu Königsbergu. Od té doby začala být tvrz považována za pevnost.
Během své historie se pevnost nikdy nezúčastnila nepřátelských akcí.
Na počátku 20. století byly obranné stavby druhého šachtového obchvatu uznány za zastaralé. Koupilo je vedení města, které většinu těchto obranných staveb zbouralo. V roce 1910 přestala být pevnost Friedrichsburg vojenským cílem a byla brzy zcela zbořena. Jeho příkopy byly zasypány, bašty a valy byly strženy. Zachovala se pouze brána.
Friedrichsburgská pevnostní brána, známá také jako Friedrichsburgská brána , je jediným dochovaným prvkem bývalé pevnosti. Tyto brány byly postaveny v roce 1852 podle projektu F. A. Stülera . Svou architekturou připomínají městské brány Königsbergu. Stejně jako městské brány byly i brány pevnosti stavěny z pálených tvarovek v novogotickém stylu.
Brány tvoří středový průjezdní portál ve tvaru oblouku, po jehož stranách jsou symetricky umístěny kasematy pro posádku. Po stranách průjezdu jsou čtyři kruhové věže. Brány jsou zdobeny zdobenými cimbuřími a falešnými gotickými okny.
Brána byla poškozena během 2. světové války . Po válce nebyly brány obnoveny a hrozilo jim zbourání, v roce 1960 však výnosem Rady ministrů RSFSR získaly statut památky architektury a urbanismu.
Navzdory statutu historické památky zůstala brána ve skutečnosti bez majitele a dále se bourala. Před demontáží byly zachráněny tím, že byly v uzavřeném prostoru nákladního nádraží. Obnova brány začala až na počátku 21. století .
Restaurátorské práce byly dokončeny v roce 2011 a architektonicky neobvyklá budova s věžemi, erbem na fasádě, mohutnými železnými branami a dlážděným nádvořím získala svůj původní vzhled a otevřela své brány jako pobočka Muzea světa Oceán [1] .
V bibliografických katalozích |
---|
Kaliningradu | Městské brány||
---|---|---|
Přežití 1 (proti směru hodinových ručiček) | ||
Ztracený |
| |
Související téma | Opevnění Königsberg | |
1 Také v Kaliningradu se dochovaly brány pevnosti Friedrichsburg , které nejsou městské. |
Muzeum světového oceánu | |
---|---|
Muzejní plavidla a lodě | |
jiný |
Muzea Kaliningradu | |
---|---|