Krestovský most

Krestovsky most , nebo Krestovsky nadjezd (méně často Krestovskaya nadjezd ) - nadjezdový most v Moskvě na Mira Avenue ( SVAO ) přes několik železničních tratí moskevských a říjnových železnic.

Provoz na mostě je 10 jízdních pruhů – pět jízdních pruhů v každém směru.

Historie

V polovině 18. století se hranice Moskvy posunula za Garden Ring k linii Kamer-Kollezhsky Val . Jednalo se o celní budovu se základnami, kde se kontrolovalo dovážené zboží, kontrolovaly se doklady vstupujících do města. Na Jaroslavské silnici byla taková základna Krestovskaya, pojmenovaná po kříži a kapli instalované poblíž. Název zůstal zachován. A později, když silnici do Jaroslavle protínala Nikolajevská (nyní Okťjabrskaja) železnice (v polovině 19. století ), nadjezd postavený nad ní se nazýval Krestovský most .

Most byl postaven na svém současném místě v roce 1937 při výstavbě Všesvazové zemědělské výstavy ( VSHV ). Začátek a konec mostu zdobily čtyři monumentální žulové fontány. Krestovský most byl okamžitě navržen jako velmi široký - v době rekonstrukce v roce 2007 na něm bylo devět jízdních pruhů. Z inženýrského hlediska se jednalo o dva samostatné mosty v sérii.

Téměř ihned po postavení mostu začala jezdit tramvaj, jejíž provoz byl v roce 1995 uzavřen kvůli opravě nadjezdu. Poté již nebyl provoz tramvají obnoven, kolejnice byly demontovány.

V letech 2007-2009 Krestovský most byl rekonstruován - stal se jednotnou stavbou a byl rozšířen: při jízdě z centra byl přidán jeden jízdní pruh, ačkoli bylo plánováno přidání jednoho jízdního pruhu v každém směru. Přibližně jedna šířka jízdního pruhu byla vynaložena v roce 2010 na instalaci plotu oddělujícího dopravní proudy v různých směrech.

31. května 2010 byla otevřena otočka a průchod pod mostem z regionu (z Murmanského průchodu a 2. ulice Mytiščinskaja ).

Umístění

Krestovský most se nachází na třídě Mira a je místem, kde se sbíhají 4 moskevské obvody: Meshchansky (jihovýchod), Maryina Roshcha (jihozápad), Alekseevsky (severovýchod) a Ostankinsky (severozápad). Náměstí Rižskaja sousedí s jižní částí mostu , na kterém se nachází nádraží Rižskij , a také stanice metra Rižskaja . Pod mostem je sjezd na Vodoprovodný pruh , který vede jihovýchodním směrem podél železniční tratě.

Na východě je nadjezd Maly Krestovsky , který prochází z Vodoprovodného pruhu do 1. ulice Mytishchinskaya , podél které nyní prochází hlavní trať vytápění. Na severní straně je průchod pod mostem a východy vpravo do 2. ulice Mytishchinskaya a na Pjatnický hřbitov a vlevo - do Murmanského průchodu .

Několik železničních tratí prochází pod nadjezdem (od severu k jihu):

• dvoukolejný obchvatový úsek Moskva-Osobní  - Moskva-Tovarnaja hlavního toku Okťjabrské dráhy (směr Leningrad), určený pouze pro příměstské elektrické vlaky. Na východ od nadjezdu na této trati je nástupiště Rižskaja (nástupiště č. 1,2), přechod z nástupišť na jih ke stanici metra Rižskaja, nástupišti Rževskaja a nádraží Rižskij je proveden pouze objížďkou přes Krestovský nadjezd.
• koleje stanice Nikolaevka moskevské železnice , úzký úsek ve středu stanice, hlavní parky se nacházejí na západ a východ od nadjezdu. V blízkosti nadjezdu se nachází přestupní výhybka mezi Moskevskými drahami a Ruskými drahami z Nikolaevky do Moskvy-Tovarnaja.
• tříkolejný úsek hlavní trati OZhD mezi stanicemi Moskva-osobní (bezprostředně na východ) a Moskva-Tovarnaja (bezprostředně na západ), z nichž dvě jsou hlavními kolejemi pro dálkové vlaky. Východně v blízkosti těchto kolejí se nacházejí v současnosti málo využívaná nástupiště č. 3,4 Rižskaja při změnách pohybu příměstských elektrických vlaků.
• dvoukolejný úsek Aleksejevské spojovací tratě Moskevské dráhy mezi stanicemi Moskva-Rižskaja (bezprostředně na západ) a Moskva-Kalančevskaja (o něco dále na východ). V blízkosti nadjezdu se nachází přestupní výhybka mezi Moskevskými železnicemi a Ruskými železnicemi z Moskvy-Rižskaja (ze strany Moskva-Kalančevskaja) do Moskvy-Tovarnaja. Na východ od těchto kolejí je nástupiště Rževskaja (v hranicích stanice Moskva-Kalančevskaja).

Doprava

Pozemní doprava

• Autobusové linky: m9, t14, 33, 85, 172, 239, 379, 414, 903, n6.
• Po nadjezdu vede v obou směrech nevyužívaná trolejbusová kontaktní síť .

Metro

• Nejbližší stanice metra je Rizhskaya , 300 metrů od hotelu.

Železniční doprava

• nádraží v Rize
• Rižskaja (říjnová železnice)
• Rizhskaya (spojovací linka Alekseevskaya)

Viz také

• Malý Krestovský nadjezd

Odkazy

• Historie okresu Ostankino
• Krestovský most není vůbec jednoduchý  (nedostupný spoj)
• Rekonstrukce Krestovského mostu  (nepřístupný spoj)
• Nádraží Rizhsky - Zvezdny Boulevard
• Na základně Krestovský

• Krestovský most rozšířen na pět jízdních pruhů  (nepřístupné spojení)
• Na Wikidata
• d:Q4240423