Stanice | |||
Moskva-Rižskaja | |||
---|---|---|---|
Směr Riga | |||
Moskevská železnice | |||
Nádraží Rizhsky v zimě | |||
55°47′34″ s. š sh. 37°37′57″ východní délky e. | |||
DCS | 3 | ||
Kraj d. | Moskva-Smolensk | ||
datum otevření | 1901 [1] | ||
Bývalá jména |
Moskva-osobní Baltské moře do roku 1929 Moskva-osobní Rževskaja do roku 1936 Moskva-Rževskaja do roku 1963 [2] |
||
Typ | cestující | ||
chlad | jeden | ||
Počet platforem | 3 | ||
Typ platformy | boční, ostrov, slepá ulička | ||
Forma platforem | křivky | ||
Sousední úlovky | Moskva-Rižskaja - Podmoskovnaja , 2, elektr. \u003d 3 kV , Moskva-Rizhskaya - Moskva-Butyrskaya , 2, elektr. \u003d 3 kV , Moskva-Rižskaja - Moskva-Tovarnaja , 2, elektr. \u003d 3 kV , Moskva-Rižskaja - Moskva-Kalančevskaja , 2, elektr. = 3 kV | ||
architekti | S. A. Brzhozovský | ||
Odejít do | Náměstí v Rize | ||
Umístění | Moskva , Rusko | ||
Přestup na nádraží |
![]() ![]() ![]() |
||
Přenést do | A : m2 , m9 , 33, 265, s484, s510, 519, s538, 539, s585, 714, 778, 903 , t14, t18, t42, n9 | ||
Instalovaný kilometrový výkon | 0 | ||
Tarifní pásmo | 0 | ||
Kód v ASUZhT | 196127 | ||
Kód v " Expres 3 " | 2000008 | ||
Sousední asi. P. | Dmitrovská | ||
|
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Nádraží Rižskij (do roku 1930 - Vindavskij , do poloviny 30. let - Baltijskij , do roku 1948 - Rževskij [3] ) - terminál pro cestující stanice Moskva-Rižskaja . Jedna z deseti železničních stanic v Moskvě , která se nachází na náměstí Rizhskaja , na křižovatce tříd Mira a ulice Suschevsky Val .
Stanice Rizhsky je součástí moskevského oblastního ředitelství ředitelství železničních stanic [4] .
Stanice Moskva-Rizhskaya Moskevské železnice je součástí centra Moskva-Smolensk pro organizaci práce železničních stanic DCS-3 Moskevského ředitelství řízení dopravy. Povahou práce je osobní, objemem práce je zařazena do první třídy. Je výchozím bodem Moskevské železnice ve směru Riga jako součást dálnice Moskva-Vindava . Není to obecně slepá ulička, stanicí prochází i spojovací linka Aleksejevskaja , ze které je sjezd do Rigy.
Dvě nástupištní koleje (č. 1, 2) vedle dvou nízkých nástupišť pro cestující, u kterých se nachází budova pro cestující, obsluhují dálkové vlaky do Rigy , Velikije Luki , Pskova. Na konci února 2021 je plánováno zastavení pohybu dálkových vlaků z nádraží Rižskij [5] . Pak ale bylo zrušení dálkové dopravy odloženo na začátek května a od začátku července sloužily koleje pro příměstskou dopravu, pro kterou bylo vybudováno provizorní dřevěné nástupiště a instalovány validátory. Se zrušením zpětného provozu na úseku Moskva-Kalančevskaja - nádraží Kursk přestala jezdit příměstské vlaky, výhledy na jeho využití do budoucna nejsou známy.
Další dvě nástupištní koleje (č. 3, 4) jsou umístěny na vysokém nástupišti a obsluhují část příměstských vlaků ve směru Riga Moskevských drah . Čtyři koleje mezi nástupišti zabírá expozice Muzea historie železniční dopravy .
Na nádraží Rižskij se nachází centrum vědeckých a technických informací Ruských drah a centrum vývoje inovací, ve kterém je výstaviště inovací v železniční dopravě (vchod je naproti muzeu železniční techniky).
Několik set metrů od stanice je pozemní pavilon stanice metra " Rizhskaya ", ještě dále - stejnojmenné zastávky spojovací linky Alekseevskaya a Leningradského směru OZhD . Stanice Riga funguje s přestávkou na úklid čekáren od 23:00 do 6:00.
V hranicích stanice Moskva-Rizhskaja se nachází nejen hlavní traťová zástavba v železniční stanici Rižskij, ale také dvoukolejný úsek spojovací trati Aleksejevskaja :
Do stanice Moskva-Tovarnaja hlavního průjezdu Okťjabrské dráhy (směr Leningrad) jsou dvě přestupní výhybky : jedna na Krestovského nadjezdu (pohyb ze směru Moskva-Kalančevskaja na sever), druhá na bývalé Alekseevského poště. na jednu z vedlejších kolejí železnice Moskva-Tovarnaja (přesun ze západní části nádraží směrem na Moskvu-Pass., tedy Leningradské nádraží). Moskva-Rizhskaya tedy hraničí s OZhD spolu s Nikolaevkou , z níž se také nachází výjezd na Krestovského nadjezdu ze severu od kolejí OZhD, přestupní stanicí pro obě hranice je Moskva-Tovarnaja.
Elektrický vlak EP2D -0005 na stanici Moskva-Rizhskaya
Vstup na nástupiště (nástupiště 3, 4) příměstských vlaků.
Turistický retro vlak s parní lokomotivou Er -97-41 na nádraží Rižskij
Interiér čekárny
Budova nádraží v ruském stylu byla postavena v letech 1897 - 1901 podle projektu petrohradského architekta S. A. Brzhozovského v rámci stavby železniční trati Moskva-Vindava .
Stavba stanice byla provedena pod vedením architekta Yu .
Zpočátku existovaly dvě samostatné stanice: osobní a nákladní. Do roku 1929 se nazývaly Moskva-Passenger Baltic a Moskva-Commodity Baltic. V roce 1929 byly přejmenovány na Moskva-Passenger Rževskaja a Moskva-Tovarnaja Rževskaja. V roce 1963 byly sloučeny do jedné stanice Moskva-Rževskaja. Ve stejném roce byla stanice přejmenována na Moskva-Rizhskaya. V roce 1999 byla vybavena turnikety.
V souvislosti s nízkou zátěží stanic Rižskij a Savelovskij na počátku 2000 bylo navrženo jejich uzavření, převedení příměstských vlaků do jiných stanic (zvažovaly se i možnosti vytvoření nových terminálů) a zrušení přístupových železničních tratí. Tyto plány nebyly realizovány.
Dne 24. října 2008 byla stanice uzavřena pro nákladní provoz se změnou kódu ASSR (ESR) z 196108 na 196127 [8] . Povahou práce bylo nádraží nákladní, objemem mimoškolní činnosti [9] , nyní je nádraží osobním nádražím 1. třídy.
Každý rok o květnových svátcích odjíždí z nádraží Rizhsky „Vítězný vlak“. Dne 9. května 2018 provedl tradiční let na nástupiště Dubosekovo vlak se dvěma spřaženými parními lokomotivami P36 . Lokomotivy jsou přiřazeny k lokomotivní koloně Moskevské železnice sídlící v muzejním a výrobním komplexu " Lokomotivní depo Podmoskovnaja " [10] .
Nad hlavním vchodem jsou instalovány zvonkohry. V letech 2000-2010, na začátku každé hodiny, před odbitím hodin, odbili první dva řádky z refrénu písně Raymonda Paulse „Vernissage“.
Dne 31. července 2004 se na zrekonstruovaném území bývalé vozové jímky [11] stanice Moskva-Rižskaja uskutečnilo otevření expozičního areálu Muzea historie vývoje železniční dopravy Moskevské železnice . Stránka představuje více než 60 exponátů železniční techniky [12] .
Vindavské nádraží. Pohled z 1. Meshchanskaya. 1901
Pohlednice s pohledem na nádraží Vindava ( nejpozději 1917 )
Pohlednice s pohledem na nádraží Vindava ( nejpozději 1917 )
Setkání s demobilizovanými vojáky na železniční stanici Rževskij v Moskvě. 1945
Od 1. května 2021 obsluhuje osobní terminál železniční stanice Rižskij pouze příměstské spoje (s výjimkou turistických, pamětních a retro vlaků) [13] . Dálkové vlaky do Velikiye Luki a Pskov byly přesunuty na Běloruské nádraží [14] . Značkový vlak „Latvijas Ekspresis“ mezi Moskvou a Rigou byl zrušen v roce 2020 kvůli pandemii COVID-19 na dobu neurčitou.
Příměstské elektrické vlaky odjíždějí z Rižského nádraží do Nakhabino , Dedovsk , Novoyerusalimskaya , Rumjancevo , Volokolamsk , Shakhovskaja a zpět. Trasy jsou provozovány Ústřední příměstskou osobní společností . Na trati jezdí elektrické vlaky EP2D . Také ze stanice v Rize jedou elektrické vlaky Lastochka do stanice Muravyovo (přes Tushino , Istra, Volokolamsk , Knyazhi Gory, Pogoreloye Gorodishche , Zubtsov , Rzhev , památník Rzhev). Trasu provozuje společnost Moskva-Tver Suburban Passenger Company .
Ke konci roku 2018 sloužil terminál pro cestující na železniční stanici Rižskij denně asi 4 000 lidem. Každý měsíc v roce 2018 odbavil osobní terminál stanice Moskva- Rižskaja 296 103 osob, z toho 266 783 cestujících dojíždějících a 29 320 osob přepravilo dálkové vlaky [15] .
V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [16] :
Moskevské železniční stanice | |
---|---|
Provozní |
|
Speciální |
|
Bývalý |
|
Nerealizováno |
Moskevská železnice | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Regiony |
| ||||||
Hlavní stanice |
| ||||||
radiální linie | |||||||
Středové průměry |
| ||||||
Další řádky |
| ||||||
viz také |