Kulusuk (letiště)

Mezinárodní letiště Kulusuk
Mittarfik Kulusuk
IATA : KUS - ICAO : BGKK
Informace
Pohled na letiště civilní
Země  Grónsko
Umístění Kulusuk , obec Sermersook
datum otevření 1956
Operátor Grónská správa letišť
NUM výška 36 m
webová stránka Web letiště
Mapa
Grónsko
Dráhy
Číslo Rozměry (m) Povlak
29. 11 1199x30 Štěrk
statistiky (2012)
Roční osobní doprava 14 738
Zdroj: [1]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Mezinárodní letiště Kulusuk ( IATA :  KUS , ICAO :  BGKK ) je mezinárodní letiště nacházející se v Kulusuku ( Grónsko , obec Sermersook ) na stejnojmenném ostrově .

Historie

Přistávací dráhu v Kulusuku vybudovalo americké ministerstvo obrany v roce 1956 na podporu systému varování před raketami . Vojenská stanice byla uzavřena v roce 1991. Mnoho zbytků amerického vojenského využití pole zůstává, včetně vozidel a instalací používaných armádou k udržování pásu [2] .

Stejně jako některá jiná letiště v Grónsku nebylo letiště postaveno na místě vhodném pro civilní cestování. Tedy ne v blízkosti velkého sídliště. Probíhají diskuse o vybudování nového letiště v Tasiilaq , hlavním populačním centru v regionu, ao uzavření letiště Kulusuk [2] .

Operace

Na rozdíl od heliportu v Tasiilaqu může letiště Kulusuk zvládnout letadla s krátkým vzletem a přistáním , fungující jako rozbočovač pro Tasiilaq [3] .

Vzhledem k rostoucímu počtu cestujících cestujících přes letiště v důsledku spojení poskytovaných společností Icelandair , a to jak vnitrostátních na letiště Nerlerit Inaat , tak mezinárodních na Island , lety vrtulníkem na Tasiilaq [4] jedné helikoptéry Air Greenland Bell 212 umístěné na letišti nestačí k pokrytí poptávka.

Před akvizicí Air Alpha společností Air Greenland operovaly z letiště dva charterové lety vrtulníkem [5] .

Letiště Kulusuk ve spolupráci s Icelandair instalovalo od zimy 2014-2015 zařízení proti námraze [6] . V budově terminálu se nachází malá jídelna a bezcelní kiosek v odletové/příletové hale. Pro osoby se zdravotním postižením jsou zde veřejné toalety.

Přístup do odletové haly je omezen z důvodu nutnosti kontroly nákupů v duty free . Cestující mohou procházet halou pouze těsně před nástupem, takže v odbavovací hale není žádné oddělení mezi přijíždějícími a odlétajícími cestujícími. Většina příletů a odletů je synchronizována v čase, aby se usnadnily přestupy mezi cestujícími Icelandair a Air Greenland cestujícími na letiště Nuuk , Tasiilaq a Nerlerit Inaat (a několik míst odtud). Salonek není dostatečně velký, aby pojal všechny cestující, což má za následek velké fronty před nástupem na lety [7] .

Letecké společnosti a destinace

Letecké nehody a katastrofy

Poznámky

  1. Letiště BGKK-Kulusuk
  2. ↑ 1 2 Kangerlussuaq lukkes  (dánština) . Sermitsiaq.AG . Získáno 3. února 2022. Archivováno z originálu dne 9. října 2021.
  3. Přehled destinace Air Greenland s fotografií přistávací dráhy (downlink) . airgreenland.com . Získáno 3. února 2022. Archivováno z originálu dne 6. března 2010. 
  4. Air  Greenland . airgreenland.com (22. dubna 2010). Staženo: 3. února 2022.
  5. Utilfredse Air Greenland-kunder  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . sermitsiaq.gl . Získáno 3. února 2022. Archivováno z originálu dne 6. dubna 2010.
  6. Defekt udstyr koster Air Greenland milionář | Sermitsiaq.AG Nyheder . archive.ph (25. května 2012). Získáno 3. února 2022. Archivováno z originálu 3. února 2022.
  7. Ethan O'Carroll. Grónsko a Arktida. — 2005.
  8. Harro Ranter. ASN Nehoda letadla Douglas C-47B-15-DK (DC-3) F-WSGU Kulusuk Airport (KUS) . www.asndata.aviation-safety.net . Získáno 3. února 2022. Archivováno z originálu 3. února 2022.
  9. Harro Ranter. ASN Nehoda letadla Fokker F-27 Friendship 100 YN-BZF Kulusuk . aviation-safety.net . Získáno 3. února 2022. Archivováno z originálu 3. února 2022.