Laya Sans | |
---|---|
| |
obecná informace | |
Podlaha | ženský |
Jméno při narození | kočka. Laia Sanz i Pla-Giribert |
Státní občanství | Španělsko |
Datum narození | 11. prosince 1985 (ve věku 36 let) |
Místo narození | Corbera de Llobregat , Španělsko |
Mistrovství světa / Mistrovství Evropy v trialu žen | |
Debut | 2000/2000 _ _ |
Týmy | Plyn Plyn, Montesa, Beta |
Začíná | 39/35 |
vítězství | 35/32 |
Mistrovské tituly | |
14 (2000-2006, 2008-2013, 2021) / 10 (2002-2011) | |
Odkazy | |
laiasanz.com | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Laia Sanz ( španělsky: Laia Sanz Pla-Giribert ; 11. prosince 1985 , Corbera de Llobregat ) je španělská moto trialistka a rallyová jezdkyně, 14násobná mistryně světa v moto trialu mezi ženami, 10násobná mistryně Evropy, 8násobná španělka šampion, 7-násobný vítěz „Trial of Nations“ jako součást španělského týmu [1] .
Laia Sans se naučila jezdit na motorce ve 2 letech díky svému otci, který ji jezdil na své dospělé motorce. O dva roky později Laya ovládla motocykl Montesa Cota 25cc [2] svého staršího bratra Juana a vzala si ho bez ptaní, skrývaje se před rodiči. V roce 1992 se Sanz s mateřskou podporou zúčastnila prvního profesionálního závodu mládežnického šampionátu Katalánska, který se konal v jejím rodném městě [3] . Skončila poslední, osmá, ale následující rok měla nabitou sezónu dorosteneckého šampionátu.
V roce 1997 se Sans stala první ženou, která vyhrála Mistrovství mužů v trialu ve své věkové kategorii, a také debutovala v Mistrovství dívek. V roce 1998 debutovala na Mistrovství Evropy žen (v té době neoficiální) a vyhrála jej jako nejmladší z účastnic (12 let). V témže roce se zúčastnila španělského motocyklového trialového šampionátu jako jediná žena mezi muži [4] .
V roce 2000 Sanz vyhrál mistrovství Španělska mládeže - stále zůstal jediným ženským účastníkem mezi muži. Sama později řekla, že právě na tento titul byla nejvíce pyšná. Také v roce 2000 se Mistrovství světa žen stalo oficiální soutěží pod záštitou FIM a Sans jej vyhrál v letech 2000 až 2013, přičemž prohrál pouze jednou, v roce 2007, s německou trialistkou Iris Kramer . Stejně tak Sanz od letošního roku pravidelně startuje na mistrovství Evropy žen, celkem 10x ho vyhrála. Paralelně s tím úspěšně účinkovala na mistrovství mužů.
V roce 2010 Sans debutovala v enduru , když obsadila 3. místo v mistrovství světa ve třídě enduro žen [5] , a v roce 2011 se poprvé představila na Rallye Dakar v kategorii motocyklů a stala se nejlepší mezi ženami. účastníků (39. pozice v celkovém pořadí) [6] . Jezdila na Hondě CRF450X pro Team Arcarons RST KH-7. Také v roce 2011 se stala vicemistryní světa v enduru.
Od té doby Sans pravidelně soutěží na Rallye Dakar každý rok. Jejím nejlepším výsledkem v celkovém pořadí bylo 9. místo v roce 2015 a jde o nejlepší výsledek v historii dívky ve třídě motocyklů [7] . V roce 2022 se poprvé zúčastnila Rallye Dakar nikoli na motorce, ale na voze za X-Raid MINI JCW Team a obsadila 23. místo v celkovém pořadí [8] .
Laya Sans příležitostně vystupuje i v automobilových závodech. V roce 2011 vyhrála ve své třídě závod 24 hodin Barcelona (celkově 18.) [9] a v letech 2014 a 2015 startovala také v sérii SEAT León Eurocup.
V roce 2013 Laia Sans oznámila svůj odchod ze zkoušek a zaměřila se na jiné sporty, ale v roce 2021 se triumfálně vrátila, když vyhrála svůj 14. titul. Od roku 2021 Sans soutěží v sérii rally pro elektromobily Extreme E. Jejím partnerem v sezóně 2021 je slavný rallye jezdec Carlos Sainz [10] .
Rok | Motorka | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | plynový plyn | ESP 1 |
jeden | dvacet | |||||
2001 | beta | ITA 1 |
jeden | dvacet | |||||
2002 | beta | POR 1 |
jeden | dvacet | |||||
2003 | beta | RSM 1 |
jeden | dvacet | |||||
2004 | Montesa | ESP1 1 |
ESP2 1 |
jeden | 40 | ||||
2005 | Montesa | ITA1 1 |
ITA2 1 |
jeden | 40 | ||||
2006 | Montesa | A 1 |
BEL 1 |
FRA 1 |
jeden | 40 (60) | |||
2007 | Montesa | CZE 1 |
GBR2 _ |
2 | 37 | ||||
2008 | Montesa | LUX 1 |
ESP 1 |
A 1 |
jeden | 40 (60) | |||
2009 | Montesa | A 1 |
FRA 1 |
ITA 1 |
jeden | 40 (60) | |||
2010 | Montesa | FRA 1 |
CZE 1 |
POL 1 |
jeden | 40 (60) | |||
2011 | Montesa | GER 1 |
CZE 1 |
ITA 1 |
jeden | 40 (60) | |||
2012 | plynový plyn | AND1 1 |
AND2 1 |
SWI1 1 |
SWI2 1 |
SWI3 1 |
jeden | 60 (100) | |
2013 | Montesa | AND1 |
AND2 |
FRA1 1 |
FRA2 1 |
FRA3 1 |
jeden | 60 | |
2021 | plynový plyn | ITA1 1 |
ITA2 2 |
FRA 2 |
ESP1 1 |
ESP22 _ |
POR 1 |
jeden | 111 |
Rok | Motorka | jeden | 2 | 3 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 | plynový plyn | GER 2 |
ITA 1 |
ANI 2 |
2 | 54 |
2001 | beta | ESP 1 |
I.T.A. 2 |
2 | 37 | |
2002 | beta | ANI 1 |
ESP 1 |
jeden | 40 | |
2003 | beta | FRA 1 |
ITA 1 |
RSM 1 |
jeden | 60 |
2004 | Montesa | FRA 1 |
GBR 1 |
ESP 1 |
jeden | 60 |
2005 | Montesa | ITA1 1 |
ANI 1 |
ITA2 1 |
jeden | 60 |
2006 | Montesa | FRA 1 |
ITA 1 |
ESP 1 |
jeden | 60 |
2007 | Montesa | ESP 1 |
ITA 1 |
ANI 1 |
jeden | 60 |
2008 | Montesa | FRA 1 |
ITA 1 |
CZE 1 |
jeden | 60 |
2009 | Montesa | POL 1 |
ITA 1 |
CZE 1 |
jeden | 60 |
2010 | Montesa | ITA 1 |
A 1 |
CZE 1 |
jeden | 60 |
2011 | Montesa | ITA 1 |
GER 1 |
CZE 1 |
jeden | 60 |
2012 | plynový plyn | ITA 1 |
CZE |
NED |
9 | dvacet |
Rok | Motorka | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | osmnáct | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | beta | IRL1 |
IRL2 |
LUX1 |
LUX2 |
GER1 |
GER2 |
JPN1 |
JPN2 |
AND1 13 |
AND2 13 |
ESP1 11 |
ESP2 10 |
ITA1 11 |
ITA2 10 |
FRA1 11 |
FRA2 11 |
1 10 EUR |
2 8 EUR |
jedenáct | 52 |
2004 | Montesa | IRL1 4 |
IRL2 6 |
POR1 6 |
POR2 6 |
JPN1 4 |
JPN2 5 |
USA1 4 |
USA2 5 |
FRA17 _ |
FRA26 _ |
A 4 |
ITA1 7 |
ITA2 7 |
ESP8 _ |
SUI1 9 |
SUI2 6 |
5 | 133 (166) | ||
2005 | Montesa | POR 7 |
ESP3 _ |
JPN1 4 |
JPN2 3 |
USA1 4 |
USA2 5 |
A 3 |
FRA1 12 |
FRA2 10 |
ITA1 9 |
ITA2 12 |
GBR 9 |
GER 11 |
GER 7 |
BEL 10 |
čtyři | 114 (139) | |||
2006 | Montesa | ESP 12 |
POR 6 |
USA1 8 |
USA2 7 |
JPN1 7 |
JPN2 6 |
FRA 7 |
ITA 5 |
POL 7 |
GBR 8 |
A 6 |
BEL 12 |
6 | 93 (101) | ||||||
2007 | Montesa | ESP 15 |
GUA1 7 |
GUA2 7 |
FRA 13 |
JPN1 7 |
JPN2 5 |
ita 14 |
POL 10 |
CZE 7 |
GBR 11 |
A 6 |
osm | 73 (74) | |||||||
2008 | Montesa | LUX 13 |
IRL 14 |
USA1 12 |
USA2 11 |
JPN1 10 |
JPN2 7 |
FRA 16 |
ita 16 |
CZE 10 |
SW 11 |
POR 12 |
ESP 10 |
deset | padesáti | ||||||
2009 | Montesa | IRL1 18 |
IRL2 odchod do důchodu |
POR |
GBR1 |
GBR2 |
JPN1 |
JPN2 |
ita 17 |
A 10 |
ESP 10 |
FRA 15 |
19 | 13 | |||||||
2010 | Montesa / Honda | ESP 17 |
POR 20 |
POR 19 |
JPN1 |
JPN2 |
GBR1 |
GBR2 |
FRA 11 |
RSM 16 |
ita 16 |
CZE 20 |
24 | 5 | |||||||
2011 | Montesa / Honda | GER 12 |
FRA 15 |
FRA 18 |
ESP 17 |
A 11 |
ita 18 |
GBR |
JPN1 |
JPN2 |
FRA1 13 |
FRA2 15 |
21 | čtrnáct | |||||||
2012 | plynový plyn | FRA1 |
FRA2 |
AUS1 |
AUS2 |
JPN1 |
JPN2 |
ESP1 Odjezd |
ESP2 |
AND1 |
AND2 |
I.T.A. |
GBR1 |
GBR2 |
- | 0 |
Rok | Motorka | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | beta | FRA odchod do důchodu |
ITA 38 |
NOR 28 |
POL |
Odjezd ESP |
- | 0 | |
2003 | beta | FRA 50 |
ITA1 32 |
POL 19 |
CZE 34 |
ITA2 |
- | 0 | |
2004 | Montesa | I.T.A. |
FRA 28 |
Odjezd ESP |
GBR odchod do důchodu |
POL |
- | 0 | |
2005 | Montesa | POR |
ESP 18 |
ITA Odchod do důchodu |
CZE |
POL |
ANI 14 |
26 | 2 |
2006 | Montesa | Odjezd ESP |
POR 17 |
FRA 16 |
ITA 11 |
POL 13 |
CZE |
osmnáct | osm |
2007 | Montesa | ESP 21 |
FRA 26 |
ITA 20 |
POL 19 |
ANI |
- | 0 | |
2008 | Montesa | IRL 21 |
ITA 15 |
POL |
CZE |
SW 15 |
POR 13 |
27 | 5 |
2009 | Montesa | POR |
ita 18 |
POL |
CZE |
ESP 12 |
22 | čtyři | |
2010 | Montesa | ITA1 21 |
ESP 15 |
POL |
A 7 |
ITA2 23 |
CZE 14 |
osmnáct | 12 |
2011 | Montesa | ITA1 17 |
GER20 _ |
ESP 18 |
A 12 |
ITA2 19 |
CZE |
21 | čtyři |
2012 | Montesa / Honda | ITA1 17 |
ITA2 |
POL |
CZE |
FRA |
NED |
- | 0 |
Rok | Třída | Technika | Pozice ve třídě | Vítězství na rychlostních zkouškách |
---|---|---|---|---|
2011 | Motocykly | Honda | 39 | - |
2012 | plynový plyn | 39 | - | |
2013 | 93 | - | ||
2014 | Honda | 16 | - | |
2015 | 9 | - | ||
2016 | Ktm | patnáct | - | |
2017 | 16 | - | ||
2018 | 12 | - | ||
2019 | patnáct | - | ||
2020 | plynový plyn | 25 | - | |
2021 | 17 | - | ||
2022 | SUV | MINI | 23 | - |