Lambrate ( italsky Lambrate ) [1] je čtvrť Milána , která se nachází ve východní části města, patří do zóny 3 podle schématu administrativního členění města. Do roku 1923 byla autonomní obcí.
Lambrate | |
---|---|
Lombardie | |
demonymum | Lambrati |
Vedoucí administrativy | Svatý Martin |
Okresní sítě | Milán |
Název čtvrti Lambarte pochází z řeky, kde byl nalezen římský vicus " Lambrate ". Přesné datum založení vicusu není známo. Je známo, že v roce 222 př.n.l. E. po těžkém obléhání Mediolanum dobyli toto území římští konzulové Gneo Cornelio Scipione Calvo a Marco Claudio Marcello.
Hranice Lambrate jsou 2 silnice: Milán-Bergamo na severu, která začíná z Port of Orientale, a Milán-Brescia na jihu, která začíná z Port of Tosa. Východní hranice je považována za řeku, zatímco západní hranice probíhala přes Teodosio Ponzio Aselli.
Je pravděpodobné, že Lambrate byl říční přístav pro Milán . Římané používali Lambrate pro zemědělství a vybudovali říční navigační systém kolem řeky Pád .
Při výstavbě obytné zástavby v roce 1905 byl při vykopávkách nalezen tento římský vicus, dále Augustův bronz a mramorový sarkofág ze 4. století, které jsou nyní vystaveny v muzeu Castello Sforzesco.
Snad prvním místem pro uctívání křesťanů byla kaple, která se dodnes nachází v centru čtvrti.
V průběhu 8.-9. století byly v Lambrate postaveny 2 benediktinské kláštery, nyní na jejich místě stojí farní kostel San Martino Vescovo a statek Kavrian, kde je apsida kostela Sant'Ambrogio využívána jako stodola.
Po zničení Milána v roce 1162 Federicem Barbarossou byl Lambrate povýšen do hodnosti „císařské vesnice“ a vyhnaní Milánci zde byli vítáni.
Za španělské nadvlády v 16. století byl vybudován první vojenský průmysl, " Polveriera ", který poznamenal historii a bohatství Lambrate. Na jeho místě bylo za Mussoliniho postaveno jedno z ředitelství Martinitte Institute. Španělé oznámením prodeje proměnili vesnici v léno a tento stav byl zachován až do příchodu Napoleona Bonaparta, kdy byl Lambrate vykoupen dávnými vazaly.
V roce 1751 obec evidovala 592 obyvatel, což se postupem času ustálilo, takže když bylo v roce 1805 vyhlášeno Italské království , žilo zde ještě 600 obyvatel.
Uprostřed napoleonské éry byla obec Lambrate, již součástí departementu Olona, v roce 1808 potlačena a sloučena s vnějším obvodem obce Milán . Se založením království Lombard Veneto v roce 1815 obec Lambrate znovu získala svou autonomii a byla začleněna do provincie Milán . 17. ledna 1841 byly vládním nařízením sloučeny obce Casa Nuova a San Gregorio Vecchio do Lambrate. V roce 1850 měla obec s vesnicemi Cavriano, Casoretto, La Rosa, San Gregorio Vecchio, Aquabella, Casone Bettolino, Malapianta a Casanova 1444 obyvatel. Při sjednocení Itálie v roce 1861 žilo v Lambrate 1621 lidí a díky průmyslové revoluci v roce 1911 to bylo 5399 občanů a v roce 1921 dalších 8171 lidí. [2]
Lambarte byl původně rozdělen na 2 části:
vesnice:
Kaple je pravděpodobně místem pohanských bohoslužeb, později byla přeměněna na křesťanskou kapli , nyní je to památník Lambrate.
Nyní je vidět na křižovatce ulic Bertolazzi , Conte Rosso a Dardanoni , do této kaple přišli vyhnaní Milánci, když bylo Miláno zničeno v roce 1162.
Za druhé světové války, v noci na 13. srpna 1943, prorazila střecha kaple bomba a bez výbuchu dopadla na oltář.
První železnice v Lambaratě procházela Milánem-Brescií, říká se jí „ Ferndana “, na počest rakouského císaře Ferdinanda I. Fernanda rozřezala Lambarte na dvě poloviny poblíž vesnic Cavriano a Ortica .
Poblíž kostela svatých Faustino a Giovita je první stanice Lambrate, která byla postavena v roce 1906 a poté opuštěna v roce 1931 a dnes je k vidění poblíž nadjezdu Buccari.
V roce 1926 fašistický státní majetek vyvlastnil velké plochy zemědělské půdy a vytvořil seřaďovací, nákladní a železniční nádraží na náměstí Piazza Bottini, kde se nachází současné nádraží. Na prodloužení trati do Benátek bylo po oblasti Ortica postaveno Milan Sistamento, jedno z nejvýznamnějších v Itálii , vybavené také velkým lokomotivním depem a železniční dílnou.
V roce 1934 byl Lambro Park založen , když město Milán zakoupilo statek San Gregorio Vecchio, Mulino delle Torrette a okolní pozemky. Následně byly získány Cascina Biblioteca a Cassinetta San Gregorio .
Okresy a čtvrti Milána | |
---|---|
Zóna 1 |
|
Zóna 2 |
|
Zóna 3 |
|
Zóna 4 |
|
Zóna 5 |
|
Zóna 6 |
|
Zóna 7 |
|
Zóna 8 |
|
Zóna 9 |
|