Stanice | |
Lesogorsky | |
---|---|
směr Kamennogorsk | |
Oktyabrskaya železnice | |
| |
61°02′54″ s. sh. 28°55′32″ východní délky e. | |
datum otevření | 1892 [1] |
Bývalá jména | Jaaski, Jaski [2] |
Typ | náklad |
Počet platforem | jeden |
Počet cest | 2 |
typ platformy | postranní |
tvar platformy | rovný |
Odejít do | Leningradská ulice a na silnici 41A-184 Lesogorsky - Kamennogorsk |
Umístění | město Lesogorsky |
Vzdálenost do Vyborg | 56,35 km |
Vzdálenost do Kamennogorsk | 16,3 km |
Vzdálenost do Svetogorsk | 9,3 km |
Kód stanice | 022007 |
Kód v " Expres 3 " | 2005299 |
Sousední asi. P. | 5. kilometr a Svetogorsk (stanice) |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Lesogorsky ( fin. Jääski ) je mezilehlá nákladní železniční stanice na 16,3 km úseku Prudy - Světogorsk na Kamennogorském směru Říjnové železnice .
Stanice se geograficky nachází v osadě městského typu Lesogorsky . Od osy stanice [3] začíná hraniční pásmo . Stanice je na ručním ovládání [4] na poloautomatické blokovací lince . Práci výhybkářů řídí výpravčí , který zase vykonává povely výpravčího [5] [6] .
Od roku 2019 zůstalo zachováno finské nádraží , postavené v roce otevření nádraží. Zachovala se také vysoká nakládací plošina [7] , u které je vidět plošina, ze zdemolovaného skladu komodit . Na moderním bočním nástupišti, obloženém železobetonovými deskami , byl instalován nový pavilon pro cestující a informační tabule s názvem stanice, přestože od 20. července 2014 byly zrušeny všechny příměstské vlaky Vyborg - Svetogorsk [8] . Důvodem byl mnohamiliardový dluh regionů.
Počínaje letošním rokem začaly s kraji uzavírat smlouvy podle jejich platební schopnosti. Železnice varovala regiony již ve čtvrtém čtvrtletí roku 2013, že služby již nebudou poskytovány na úvěr, uvedl zástupce Ruských drah.
— https://www.vedomosti.ru/business/articles/2014/02/10/rzhd-cancel-144-prigorodnyh-poezda-v-26-regionahKolejová zástavba stanice se skládá ze čtyř kolejí, z nichž dvě se nacházejí na území nákladiště společnosti Vinner Plus LLC [9] . Také přístupová cesta k vyborgskému kombajnu pekařských výrobků, nyní uzavřená, vycházela z lichého hrdla stanice [10] .
Stanice Jääski 01. listopadu 1892 [11] . Rozhodnutí postavit železnici z Vyborgu do Joensuu , včetně Imatry , bylo učiněno v roce 1888. Stavební práce začaly v roce 1890. Stavba silnice v roce 1892 zaměstnávala 6000 lidí [12] [13] . Takže v roce 1923 měla stanice Jääski čtyři staniční koleje ve vývoji kolejí .
Dne 21. srpna 1941 byla farnost Jaaaski stejně jako stanice zcela dobyta Finskem a sovětskými vojsky byla osvobozena až 19. září 1944 [14] .
V roce 1948 došlo k hromadnému přejmenování osad Leningradské oblasti . Přejmenování města a stanice Yayaska na Lesogorsky bylo schváleno výnosem prezidia Nejvyšší rady RSFSR z 1. října 1948 [15] .
nákladní plošina.
Plošina. Pohled směrem k st. Rybníky.
Pavilon pro cestující.
Plošina. Pohled směrem k st. Svetogorsk.
Vlakové nádraží.
Zvláštní krk. Účastnický příspěvek číslo 1.