| Batumi | |
|---|---|
| Číslo | PM-2 |
| Pododdělení | Gruzínská železnice |
| Rok založení | 1883 |
| Umístění | Batumi |
| Stanice | Batumi-třídění |
Lokomotivní depo Batumi je lokomotivní depo Gruzínské železnice . V servisní dokumentaci je označen jako PM-2 GRZhD . Nachází se na území stanice Batumi-třídění .
Depo bylo otevřeno jako železniční dílny v roce 1883 současně s výstavbou železniční trati Samtredia - Batumi . Staré předrevoluční budovy byly v roce 1954 z důvodu nemožnosti příjmu elektrických lokomotiv zbourány a na jejich místě byly postaveny nové, prostornější budovy. Dnes se lokomotivní depo Batumi skládá z depa dieselových lokomotiv, depa elektrických lokomotiv, dílny, kde se provádí prohlídky a opravy lokomotiv, a také odpočívadel lokomotiv (depo slouží i jako obratiště pro lokomotivní čety z jiných dep hl. gruzínská železnice ).
Do roku 2012 bylo depo zlikvidováno [1] .
Od roku 2011 byly do depa Batumi přiděleny posunovací dieselové lokomotivy TEM2 a TEM2U (jedná se o jediné depo v Gruzii, kde jsou tyto dieselové lokomotivy provozovány), ChME3 , elektrické lokomotivy VL8 a VL10 . Do depa jsou přiděleny i motorové lokomotivy a vozy opravárenských týmů. Z elektrických vlaků byl do depa přidělen elektrický vlak ES-004. Dříve byly do depa přiděleny také elektrické vlaky ER2 a v dobách SSSR elektrické úseky CP3 .
Depo obsluhovalo linku Batumi-Samtredia a pobočku Natanebi - Ozurgeti . Posunovací dieselové lokomotivy přidělené do depa Batumi také obsluhují námořní přístav Batumi a podniky ve městě Batumi.