Lysá hora (Charkov)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 3. listopadu 2017; kontroly vyžadují 29 úprav .


Lysaya Gora  je okres Charkova . [1] Nachází se na severozápadě města, severně od okresu Kholodnaya Gora . [2] Obě pohoří odděluje východozápadní rokle Savkin Yar [3] , podél které prochází ulice Verchneudinskaya a kterou ze severu (na Lysé Hoře) ohraničují ulice Revoluce z roku 1905 a z jihu Nižněgijevskaja (na Kholodnaya Gora). [4] Oblast je od centra oddělena řeznou linií železnice Kursk-Charkov-Azov , lokomotivního depa Oktyabr a stanice Charkov-Sortirovochny .

Lysaya Gora zahrnuje vesnice Novy Byt , Lenina , [5] a okres Giyovka . [6]

Horu od Lesoparku a Zalyutina odděluje Zalyutin Yar s řekou Zalyutinka , která se táhne od železniční trati k řece Uda .

Lysaya Gora je oddělena od Sortirovka [7] okresem Nakhalovka . [osm]

Mezi pohořím Lysá a Cholodnaja se nachází oblast Gijovka . [6]

Historie Bald Mountain

19. století

Název „Plyšatá hora“ vznikl proto, že hustý les, který ji dříve pokrýval, byl ve 20. letech 19. století prodán místním vlastníkem půdy na stavbu zvonice charkovské katedrály Nanebevzetí Panny Marie . Nařezané dřevo bylo použito na výrobu lešení a nevhodné jako „komerční dřevo“ bylo použito na pálení cihel , které se vyráběly přímo na místě - v cihelně (v Savkin Yar).

V důsledku tohoto kácení hora zcela „olysala“; Nespoutaná jarní ("horská", jak se tehdy říkalo) voda začala pravidelně zaplavovat podhorské vesnice (osady) - Ivanovku a Panasovku . Povodně ustaly až po provedení odvodňovacích prací při pokládce železniční trati KHAZhD v 60. - 70. letech 19. století .

Východní svah hory začali přibližně od 40. let 19. století osidlovat zástupci charkovské chudiny, kteří nebyli schopni udržet vzhled svých obydlí v podobě odpovídající provinčnímu centru.

Později, v letech 1870-1890, se rozvoj Lysé Hory ubíral ještě intenzivněji: v souvislosti se zahájením provozu Kursko-Charkovské dráhy se zaměstnanci železnic a dělníci lokomotivních a vozových dep , opraváren parních lokomotiv a továren, které se objevily v r. Charkov (pivovar Ivanovský, keramika atd.) P.).

Koncem 80. let 19. století se na Lysé hoře objevil kazaňský hřbitov (dodnes existuje). Později, v letech 1898-1912, velký ,kostelpravoslavný Kazaňské ikony Matky Boží , který nikdy nebyl uzavřen a je stále aktivní.

Počátek 20. století

V roce 1901 byla na Lysé Hoře otevřena první školka v Charkově pro děti dělníků a chudých pro 100 dětí se dvěma učitelkami.

Sovětská léta

V předválečných letech byl pod hřbitovem upraven sklad ropy . Ve 20. letech 20. století byla na vrcholu Lysé Gory založena „socialistická“ osada „Nový Byt“ (neboli „Rudý říjen“) s typickými nízkopodlažními budovami pro železničáře. Autorem projektu domů je architekt Fedor Mazulenko. Ulice Nový Byt, Progress, Osetinskaja a Kholodnogorskaja, radiálně se rozbíhající od středu obce (nyní je obratištěm trolejbusové linky), tvořily symbolické paprsky pěticípé hvězdy .

Během let hladomoru na Ukrajině v letech 1932-1933 byli na okraji Progress Street pohřbíváni lidé, kteří zemřeli hladem, sesbírali na ulicích města.

Jednou z hlavních atrakcí oblasti je „Chodník slávy zlodějů“ u 8. městského hřbitova (na konci ulice Dobrodeckého). Jsou zde pohřbeni charkovští zloději ze zákona , zločinní bossové a cikánští baroni , kteří postavili mramorová " mauzolea ".

Lysogorské ulice, přejmenované v sovětských letech
  • Leningradskaja  - Kurilovskaja (historický název vrátila charkovská městská rada 20. listopadu 2015 během "dekomunizace").
  • Kubasova  - Andreevskaya (historický název vrátil starosta Charkova 2. února 2016 během dekomunizace).
  • Revoluce 1905  - nar. Kuzinská.
  • Hranice - b. Gvozdikovská.

Pozoruhodní lidé

Filosof Grigorij Savvich Skovoroda v Charkově bydlel v domě včelaře Chistokleta na Lysé Hoře. Tento dům byl blízko sestupu do rokle a filozof sem šel. Cleanlet House přežil až do sedmdesátých let ; pravidelně sem přijížděli badatelé Skovorodovy kreativity. V 70. letech 20. století byl dům zbořen na příkaz prvního tajemníka Charkovského oblastního výboru Komunistické strany Ukrajiny Grigorije Vaščenka (po kterém byla později pojmenována stanice metra ).

Sociální sféra

  • Dům kultury " Nový život " (St. Nový život, 16). [9]
  • Střední škola č. 57 (Sochinskaya ul.). [9]
  • Střední škola č. 67 (ul. Leningradskaja, 27). [deset]
  • Mateřská škola (st. Dovgalevskaya, 9). [jedenáct]
  • Mateřská škola (st. Krivokonevskaya, 27). [jedenáct]
  • Mateřská škola (ulice Cherkasskaya, 5). [deset]
  • Pošta 16 (ulice revoluce 1905). [deset]
  • Pošta č. 67 (Gorny Lane). [9]
  • Lékařské oddělení (Leningradskaya St., 80) je uzavřeno.
  • Kazaňský hřbitov (Charkov)  - sv. Leningradská, 84. [11]
  • 8. městský hřbitov (Charkov)  - sv. Anatolij Dobrodecký. [jedenáct]

Zdroje a poznámky

  1. ↑ Institut pokročilých technologií, Ukrgeodezkartografiya. Lysá hora // Charkov. Atlas s každým domem. M 1:16 000, 1:8 000 / díry. vyd. N. Shargorodskaya. — 2. vydání. — H. : Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 25. — 84 s. — 10 000 výtisků.  - ISBN 978-966-455-072-4 .
  2. ↑ Institut pokročilých technologií, Ukrgeodezkartografiya. Studená hora // Charkov. Atlas s každým domem. M 1:16 000, 1:8 000 / díry. vyd. N. Shargorodskaya. — 2. vydání. — H. : Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 25. — 84 s. — 10 000 výtisků.
  3. ↑ SPAERO Plus JSC, Ukrgeodezkartografiya. Charkov. Plán města. M 1:20 000 / ed. Vl. Nikolajev. — 10. vydání. - Charkov: SPAERO Plus, 2009. - 120 s. - kopie neuvedeny.
  4. ↑ Institut pokročilých technologií, Ukrgeodezkartografiya. Lysá hora // Charkov. Atlas s každým domem. M 1:16 000, 1:8 000 / díry. vyd. N. Shargorodskaya. — 2. vydání. — H. : Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 25 (čtverec B). — 84 str. — 10 000 výtisků.
  5. ↑ Institut pokročilých technologií, Ukrgeodezkartografiya. Charkov. Atlas s každým domem. M 1:16 000, 1:8 000 / díry. vyd. N. Shargorodskaya. — 2. vydání. — H. : Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 17. — 84 s. — 10 000 výtisků.
  6. ↑ 1 2 Institut pokročilých technologií, Ukrgeodezkartografiya. Gievka // Charkov. Atlas s každým domem. M 1:16 000, 1:8 000 / díry. vyd. N. Shargorodskaya. — 2. vydání. — H. : Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 18 (čtverec B), 26 (čtverec A). — 84 str. — 10 000 výtisků.  - ISBN 978-966-455-072-4 .
  7. ↑ Institut pokročilých technologií, Ukrgeodezkartografiya. Řazení. Čtverce A, B // Charkov. Atlas s každým domem. M 1:16 000, 1:8 000 / díry. vyd. N. Shargorodskaya. — 2. vydání. — H. : Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 25. — 84 s. — 10 000 výtisků.
  8. ↑ Institut pokročilých technologií, Ukrgeodezkartografiya. Nakhalovka. Čtverce B, G // Charkov. Atlas s každým domem. M 1:16 000, 1:8 000 / díry. vyd. N. Shargorodskaya. — 2. vydání. — H. : Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 17. — 84 s. — 10 000 výtisků.
  9. ↑ 1 2 3 Institut pokročilých technologií, Ukrgeodezkartography. Nový život // Charkov. Atlas s každým domem. M 1:16 000, 1:8 000 / díry. vyd. N. Shargorodskaya. — 2. vydání. — Kh .: Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 17 (čtverec D). — 84 str. — 10 000 výtisků.
  10. ↑ 1 2 3 Institut pokročilých technologií, Ukrgeodezkartography. Gievka // Charkov. Atlas s každým domem. M 1:16 000, 1:8 000 / díry. vyd. N. Shargorodskaya. — 2. vydání. — Kh .: Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 26. — 84 s. — 10 000 výtisků.
  11. ↑ 1 2 3 4 Institut pokročilých technologií, Ukrgeodeskartografie. Charkov. Atlas s každým domem. M 1:16 000, 1:8 000 / díry. vyd. N. Shargorodskaya. — 2. vydání. — H. : Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 17. — 84 s. — 10 000 výtisků.
 Okresy Charkov
Správní
historický