| Lvovský most | |
|---|---|
| 42°41′26″ s. sh. 23°20′15″ palců. e. | |
| Oficiální jméno | bulharský Lvovský most |
| Oblast použití | tramvaj, pěší |
| Kříže | Vladaiská řeka |
| Umístění | Sofie , Bulharsko |
| Design | |
| Typ konstrukce | obloukový most |
| Materiál | kámen |
| Celková délka | 26 m |
| Šířka mostu | 18,1 m |
| Vykořisťování | |
| Zahájení stavby | 1889 |
| Otevírací | 1891 |
| Uzavření kvůli renovaci | 2014 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Lvovský most ( bulg. L'vov most ) je most přes řeku Vladaiskaya , který se nachází v centru Sofie , hlavního města Bulharska . Navrhl ji český architekt Václav Prošek , jeho bratr Josef a bratranci Bogdan a Jiří. Lvovský most dal jméno důležité a rušné křižovatce bulvárů Princess Marie-Louise a Slivnitsa, na které vstupuje, spojuje hlavní nádraží s centrem města a slouží jako jeho severní hranice.
Most byl postaven z kamene na místě starého mostu, známého jako Motley Bridge ( bulharsky Sharen Most ), protože jej zdobily červené a žluté pruhy. Název pochází ze čtyř bronzových plastik lvů, které jsou jeho výrazným detailem. Všechny kovové prvky konstrukce vyrobila rakouská firma Rudolf Philipp Wagner a na počátku 20. století byla instalována elektrická svítidla. Celá stavba mostu stála 260 000 zlatých leva . Autorstvím jeho tvůrců je také Orlovský most , který se nachází východně od centra Sofie a byl otevřen v roce 1891.
Jeden z bronzových lvů na mostě je vyobrazen na rubové straně bulharské bankovky 20 leva, vydané v letech 1999 a 2007 [1] .
Oblast kolem Lvova obsluhuje od roku 2012 stejnojmenná stanice druhé linky sofijského metra [2] .
V roce 2014 byla dokončena rozsáhlá rekonstrukce náměstí, kdy se z křižovatky stala dvouúrovňová křižovatka. Automobilová doprava byla z mostu odstraněna a zůstal pouze pro tramvaje a pěší [3] .