Lyaskelya (stanice)

Stanice
Lyaskelya
Železnice Yanisjarvi - Lodeynoye Pole
Oktyabrskaya železnice

Stanice Lyaskelya, 30. září 1941.
61°45′39″ severní šířky sh. 30°59′21″ východní délky e.
datum otevření 05.12. 1924 [1]
Bývalá jména Laskela
Počet platforem jeden
Počet cest 3
typ platformy postranní
tvar platformy rovný
Odejít do Ulice Stantsionnaya a dálnice A121 [2]
Umístění vesnice Lyaskelya
Vzdálenost do st. Yanisjarvi 16,5 km Yandex.Schedules
Vzdálenost do st. Lodějnoje Pole 202,5 ​​km Yandex.Schedules
Kód v ASUZhT 025008
Kód v " Expres 3 " 2004303
Sousední o. P. Harlu a Välimyaki
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Läskelä ( fin. Läskelä ) je železniční stanice v km 16,5 úseku Janisjärvi – Leppäsilta na trati Janisjärvi – Lodeinoye Pole .

Obecné informace

Stanice se nachází ve stejnojmenné vesnici v okrese Pitkyarantsky v Karélii .
Läskelä byla otevřena 5. prosince 1924 jako součást druhé etapy trati Janisjarvi - Lodeynoye Pole [3] . Zpočátku byla hlavním účelem nového nádraží nákladní doprava Lyaskelského papírny a Lyaskelského pily, která se nacházela na břehu Ladožského jezera (zátoka Hiidenselkä) a z níž šel Lyaskelsky UZD směrem do budoucnosti. Stanice Lyaskelya [4] . V sovětských dobách byl UZhD přeměněn na široký rozchod a používán jako přístupová cesta pro servis CJSC "Ladoga Sawmill" [5] . V současné době (2022) není příjezdová cesta využívána: je částečně rozebrána, částečně zachována (viz ilustrace).

Stanice je na ruční ovládání [6] na lince se systémem semafor - tyč [7] . V současné době (2022) není stanice provozována jako osobní z důvodu zrušení jakékoli osobní dopravy [8] . V roce 2014 bylo rekonstruováno nástupiště pro cestující [9] . Na ní (stejně jako na budově pro cestující ) jsou instalovány nové tabulky s názvem stanice.

Zpočátku se nákladiště i nádraží nacházelo 160 m východně od současného místa: v roce 1932, při stavbě trati do Pitkyaranty , bylo nutné změnit konfiguraci kolejiště a přesunout nádražní budovu (viz. schéma a fotografie) [3] [10] .

Galerie


Poznámky

  1. ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. - M., Doprava, 1981
  2. ↑ O schválení Seznamu veřejných komunikací regionálního nebo meziměstského významu Republiky Karelia (ve znění ze dne 22. července 2019) . Archivováno z originálu 10. listopadu 2019. Staženo 21. listopadu 2019.
  3. ↑ 1 2 Jänisjärvi–Uuksu rautatie  (fin.) . Resiina: rautatieharrastaja ykköspaikkaa. Získáno 21. listopadu 2019. Archivováno z originálu 9. července 2019.
  4. ↑ Tehtaat ja niiden käyttäjät  (finsky)  // Luovutettu Karjala. - 1976. - č. 16 . - S. 8-9 .
  5. ↑ CJSC "Ladogská pila" .
  6. ↑ Při ručním ovládání stanice dochází k přepínání výhybek na povel výpravčího.
  7. ↑ Podle semaforských míst regionu Ladoga . Archivováno z originálu 17. listopadu 2019. Staženo 21. listopadu 2019.
  8. ↑ Petrozavodsk Transportny: od 24.08.2014 byl zcela zrušen příměstský vlak N 6083/6084 "Pitkyaranta - Lodeynoye Pole - Pitkyaranta". . Archivováno z originálu 15. listopadu 2019. Staženo 21. listopadu 2019.
  9. ↑ Říjen Železnice využívá nové technologie při rekonstrukci nástupišť pro cestující , Okťjabrská železnice .
  10. ↑ Iltanen, 2009 .

Literatura

Odkazy